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At end-of-travel position
Clutch pedal total travel
Clutch pedal travel
Clutch-pedal travel
Fully open position
Journey time
Mid-travel position
Total opening
Total travel experience
Total travel time
Total-travel position
Travelling attitude
Travelling position

Vertaling van "total-travel position " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE


clutch pedal travel | clutch-pedal travel | clutch pedal total travel

course de la pédale de débrayage | course de pédale d'embrayage | course de la pédale d'embrayage | course de la pédale | course de débrayage | course totale de la pédale d'embrayage




allowance for the total travelling time involved in the outward and return journeys

indemnisation de l'ensemble des jours de voyage pour l'aller et le retour


travelling position [ travelling attitude ]

position de transport [ position haute ]


total travel experience

concept global de voyage [ produit complet ]


total travel time [ journey time ]

temps total de déplacement [ temps de transport ]




IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Mr. Stan Keyes: So FCM's position is that $2.5 billion to support a passenger rail service that collects no more than 7% of the total travelling public is okay?

M. Stan Keyes: Donc, la position de la FCM est qu'il n'y a rien de mal à dépenser 2,5 milliards de dollars par année pour subventionner un service ferroviaire voyageurs qui n'attire pas plus de 7 p. 100 de l'ensemble du public voyageur?


Question No. 499 Hon. Wayne Easter: With respect to Kevin S. MacLeod's position as Canadian Secretary to the Queen, as of September 20, 2010: (a) what was the total cost associated with the position, broken down by the amount spent on (i) travel, (ii) accommodations, (iii) per diems, (iv) meals, (v) hospitality, (vi) gifts, (vii) all other expenses; (b) what government department or agency paid for the expenses in (a); (c) what are the names of the people who travelled with Kevin MacLeod in his capacity as Canadian Secretary to the ...[+++]

Question n 499 L'hon. Wayne Easter: En ce qui concerne le poste de secrétaire canadien de la Reine qu’occupe Kevin S. MacLeod, au 20 septembre 2010: a) à combien s’élevaient en tout les coûts afférents au poste, et à combien s’élevaient les coûts afférents (i) aux déplacements, (ii) à l'hébergement, (iii) aux indemnités quotidiennes, (iv) aux repas, (v) à l'accueil, (vi) aux cadeaux, (vii) à toutes les autres dépenses; b) quel est le ministère ou l’organisme fédéral qui a assumé les dépenses en a); c) quels sont les noms des personnes qui ont voyagé avec Kevin MacLeod dans ses fonctions de secrétaire canadien de la Reine; d) en ce qui ...[+++]


However, I absolutely agree, as suggested by the Committee on Transport, with the need for every type of precaution to be taken, for travellers and European citizens to be guaranteed total security in relation to the application of this technology, if it is applied, and for current studies and tests – which are merely studies and tests – to provide positive conclusions.

Toutefois, je suis absolument d’accord, comme l’a suggéré la commission des transports, avec le principe que toutes les précautions possibles soient prises pour que les voyageurs et les citoyens européens aient la garantie d’une sécurité totale relativement à l’application de cette technologie, si elle est appliquée. Il faut aussi que les études et les tests actuels - qui ne sont que des études et des tests - fournissent des conclusions positives.


Therefore, I hope that on consideration, and having heard the very sensible and positive contribution by the Commissioner tonight, they will come back tomorrow and allow us to go forward in total unanimity to make sure that Europe is a better place for travellers, a better place for consumers and a better place for enforcing competition policy in future years.

J’espère donc qu’après mûre réflexion, et après avoir entendu l’intervention extrêmement raisonnable et positive de Monsieur le Commissaire ce soir, ils reviendront demain et nous permettront d’avancer à l’unanimité et de faire de l’Europe à l’avenir un meilleur endroit pour les voyageurs, pour les consommateurs et pour la politique de la concurrence.


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While they certainly stated that as their preferred position, in further conversation and discussion there was also some indication that they recognized the realities of the government's position, and that providing for some degree of rental payment was not a totally unreasonable thing to do, bearing in mind that this has an impact on taxpayers, and bearing in mind that, as you say, not all Canadians are travellers and there is a need to be fair and equitable to all concerned.

C'est certainement la position qu'elles préféreraient, mais dans le cadre d'autres conversations et discussions, elles ont aussi indiqué qu'elles reconnaissaient la position du gouvernement et qu'il n'était pas tout à fait déraisonnable de percevoir un loyer, car cela se répercute sur les contribuables. Il ne faut pas oublier, comme vous le dites, que tous les Canadiens ne sont pas des voyageurs.




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'total-travel position' ->

Date index: 2020-12-29
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