Traduction de «at end-of-travel position » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

at end-of-travel position
en fin de course

end-of-travel relay
relais de fin de courbe

total-travel position
position de fin de course totale

travelling position [ travelling attitude ]
position de transport [ position haute ]

end of travel
fin de course

end-of-travel contact
contact fin de course

clearance under cutting edge in travel position
garde au sol sous le bord de coupe en position de translation

mid-travel position
position mi-course

single contact travel end for machine-tool
fin de course monocontact pour machine-outil

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

A preliminary overview for the end-June implementation position was also given.
Un aperçu préliminaire de la mise en oeuvre à la fin juin a également été communiqué.

End-outline, front position (side), rear-position (side), stop, side marker, daytime running lamps
Feux d’encombrement, feux de position arrière/avant/latéraux, feux stop, feux d’éclairage de jour

(End-outline, front position (side), rear-position (side), stop, side marker, daytime running lamps)
(Feux d’encombrement, feux de position avant, feux de position arrière, feux stop, feux de position latéraux et de circulation diurne)

End-outline, front-position (side), rear-position (side), stop, side marker, daytime running lamps
Feux d'encombrement, feux de position avant, feux de position arrière, feux stop, feux de position latéraux et feux de circulation diurne

We must end this travelling circus, and Parliament itself must be at the heart of the debate.
Nous devons mettre fin à ce cirque ambulant et le Parlement lui-même doit être au cœur de ce débat.

The City is a lovely one and its people wonderful. But we have to end this travelling circus that costs up to GBP 400 million a year for the people of Europe and which simultaneously impedes the efficiency of the work of the Union.
La ville est très agréable et sa population est formidable, mais nous devons mettre fin à ce cirque itinérant qui coûte 400 millions de livres sterling par an aux citoyens européens et qui, parallèlement, entrave l’efficacité des travaux de l’Union.

One million EU citizens have signed the citizens’ initiative aimed at ending the travelling circus between Brussels and Strasbourg.
Un million de citoyens européens ont signé l’initiative citoyenne visant à mettre un terme aux voyages réguliers entre Bruxelles et Strasbourg.

The back‐testing has to provide for each business day a comparison of the one‐day value‐at‐risk measure generated by the institution's model for the portfolio's end‐of‐day positions to the one‐day change of the portfolio's value by the end of the subsequent business day.
Les contrôles a posteriori doivent fournir une comparaison, pour chaque jour ouvrable, entre la mesure de la valeur en risque («value-at-risk») sur un jour calculée par le modèle de l'établissement sur la base des positions du portefeuille en fin de journée et la variation sur un jour de la valeur du portefeuille constatée à la fin du jour ouvrable suivant.

The back-testing has to provide for each business day a comparison of the one-day value-at-risk measure generated by the institution's model for the portfolio's end-of-day positions to the one-day change of the portfolio's value by the end of the subsequent business day.
Les contrôles a posteriori doivent fournir une comparaison, pour chaque jour ouvrable, entre la mesure de la valeur en risque ("value-at-risk") sur un jour calculée par le modèle de l'établissement sur la base des positions du portefeuille en fin de journée et la variation sur un jour de la valeur du portefeuille constatée à la fin du jour ouvrable suivant.

We have been told more than once about the blackspots in the Baltic, such as, for example, the ‘Kadetrinne’, where what basically happens is that ships end up travelling in the wrong direction, so that near-accidents are an almost daily occurrence.
Autrement dit, nous avons besoin non seulement d’améliorations techniques mais aussi de routes maritimes plus sures. On nous a parlé plus d’une fois des points noirs de la mer Baltique, comme le "Kadetrinne". Dans cette région, les bateaux finissent généralement par avancer dans la mauvaise direction, faisant des quasi-accidents un événement presque quotidien.