Vertaling van "mid-travel position " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

mid-travel position
position mi-course

mid-path position
point milieu du trajet

total-travel position
position de fin de course totale

at end-of-travel position
en fin de course

travelling position [ travelling attitude ]
position de transport [ position haute ]

mid stance position
mi-temps de la marche

mid-position of points | half-open position of the switch
entrebaîllement d'aiguille

mid-position contact
contact de position neutre

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The reduction ratio ih measured at the mid-travel position of the control device;
le rapport de démultiplication ih mesuré à mi-course du dispositif de commande;

The reduction ratio iHo measured at the mid-travel position of the control;
le rapport de démultiplication iH0 mesuré à mi-course de la commande;

2.2.10. K: supplementary force of control device, conventionally designated by the force D corresponding to the point of intersection with the axis of the abscissae of the extrapolated curve expressing P′ in terms of D, measured with the device in the mid-travel position (see Figures 2 and 3 of Appendix 1);
2.2.10. K: force complémentaire du dispositif de commande, désignée conventionnellement par la force D correspondant au point d'intersection avec l'axe des abscisses de la courbe extrapolée exprimant P' en fonction de D, mesurée avec le dispositif à mi-course (voir figures 2 et 3 de l'appendice 1);

2.2.10. K: supplementary force of control device by convention; this is defined as the force D corresponding to the point of intersection of the x axes of the extrapolated curve expressing P' in terms of D, measured with the control system in the mid-travel position (see diagrams 2 and 3 in Appendix 1)
2.2.10. K: force complémentaire du dispositif de commande; elle est conventionnellement désignée par la force D correspondant au point d'intersection avec l'axe des abscisses de la courbe extrapolée exprimant P' en fonction de D, mesurée avec le dispositif à mi-course (voir figures 2 et 3 de l'appendice 1)

5.4. In the case of hydraulic-transmission inertia brakes, the following shall be determined: 5.4.1. the reduction ratio ih measured at the mid-travel position of the control;
5.4. Pour les freins à inertie à transmission hydraulique, il convient de déterminer: 5.4.1. le rapport de démultiplication ih mesuré au milieu de la course de commande;