The latter two – I am quoting data from the Commission – are sectors in which greater efficiency, according to the European rules and the targets also laid down by the 20/20/20 package, can lead to a very substantial reduction in these emissions – since, today, the transport sector consumes 26% of the energy in Europe, and 40% is consumed in homes for heating and cooling, depending on the season – and can achieve very high levels of efficiency.
Ces deux derniers – j’utilise des données de la Commission – sont des secteurs dans lesquels un rendement plus grand, conformément aux règles européennes et aux objectifs formulés par le paquet 20-20-20, peut aboutir à une réduction très importante des émissions – étant donné qu’aujourd’hui le secteur des transports consomme 26 % de l’énergie en Europe, 40 % de celle-ci étant consommée, en fonction de la saison, dans le chauffage et la réfrigération – et peut atteindre des niveaux d’efficacité très élevés.