Traduction de «unleaded petrol should » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

non-leaded gasoline | non-leaded petrol | unleaded gasoline | unleaded petrol
carburant non plombé | carburant sans plomb | essence sans plomb

unleaded gasoline [ unleaded petrol | lead-free gasoline | lead-free gas | unleaded gas | unleaded fuel | lead-free fuel | non-lead gasoline | no-lead gasoline | regular unleaded gasoline ]
essence sans plomb [ carburant sans plomb | carburant non plombé | sans-plomb ]

non-leaded gasoline | non-leaded petrol | unleaded petrol
carburant non plombé | carburant sans plomb | essence sans plomb

lead-free petrol | unleaded petrol
essence sans plomb

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Commission has already supported the view that the excise duty on diesel, used as fuel for private cars, should be gradually aligned to the excise duty imposed on unleaded petrol (see Proposal for a Council Directive COM (2002) 410 final).
Par le passé, la Commission a déjà recommandé l'alignement progressif des droits d'accise applicables au carburant diesel pour les véhicules à usage privé sur les droits d'accise applicables à l'essence sans plomb (voir la proposition de directive du Conseil COM (2002) 410 final).

4. The excise duty on diesel, used as fuel by passenger cars, should be gradually increased in view of its total alignment, in the medium term, to the excise duty applied on unleaded petrol.
4. Il y a lieu d'augmenter progressivement les droits d'accise sur le carburant diesel utilisé pour les voitures particulières en vue de les aligner totalement, à moyen terme, sur les droits d'accise applicables à l'essence sans plomb.

In order to avoid further distortion of competition, the committee considers that those countries which have tax rates of over 400 euros per 1 000 litres on diesel and 500 euros per 1 000 litres on unleaded petrol should not raise their tax rates on these fuels before 2015.
Pour éviter une distorsion accrue de la concurrence, la commission estime que les pays qui appliquent des taux de taxation de plus de 400 euros par 1 000 litres sur le diesel et 500 euros par 1 000 litres sur l’essence sans plomb ne devraient pas augmenter leurs taux de taxation sur ces carburants avant 2015.

Harmonisation of the minimum excise duty rates for diesel fuel and unleaded petrol should also be staggered.
L’harmonisation des accises minimales pour le diesel et l’essence sans plomb devrait également être progressive.

It is therefore appropriate to provide that from 2012 the minimum level of taxation for gas oil should equal the minimum level of taxation applicable to unleaded petrol, which reflects the fact that these two fuels are similarly detrimental to the environment.
Il convient dès lors de prévoir qu'à partir de 2012, le taux minimal de taxation soit égal au niveau minimal de taxation applicable à l'essence sans plomb, afin de refléter le fait que ces deux carburants portent préjudice d'une manière similaire à l'environnement.

The harmonisation of excise duty rates on unleaded petrol and gas oil should not lead to disproportionate requirements for those Member States that otherwise have a tight fiscal policy and a high commitment to fight inflation .
L'harmonisation des taux d'accise sur l'essence sans plomb et le gazole ne devrait pas donner lieu à des exigences disproportionnées pour les États membres qui appliquent par ailleurs une politique fiscale stricte et sont résolument engagés dans la lutte contre l'inflation.

The Community minimum rates of excise duty for non-commercial diesel fuel and unleaded petrol should converge.
Les taux minima d’accises communautaires sur le gazole non professionnel et l’essence sans plomb devraient converger jusqu’à devenir identiques.

In any case, the differences between the situations for introduction of sulphur-free unleaded petrol and sulphur-free diesel would indicate that they should be analysed separately.
Dans tous les cas, les différences entre les conditions de commercialisation de l’essence sans plomb sans soufre et du diesel sans soufre indiqueront qu’elles doivent être analysées séparément.

Whereas petrol engines in all vehicles covered by this Directive should be designed to run on unleaded petrol so as to make it possible to stop the use of lead-based additives in fuels and thus make a decisive contribution to the reduction of environmental pollution by that element;
considérant qu'il est nécessaire que les moteurs à essence de tous les véhicules soumis à la présente directive soient conçus pour fonctionner à l'essence sans plomb afin de permettre d'arrêter l'utilisation d'additifs à base de plomb dans les carburants et ainsi de contribuer de façon décisive à la diminution de la pollution de l'environnement par cet élément;