I described earlier, that particularly around holiday weekends we see an immediate spike up and a long and prolonged high level of what can only be called windfall profits, a high level of gas prices despite the fact that old stock is coming into the system at the lower price and then when new stock comes in at a lower price, as well, we see a maintained price level that is far higher than is justified.
Comme je l'ai expliqué plus tôt, pendant les longs week-ends surtout, les prix montent en flèche, ce qui marque le début d'une longue période de prix forts qui entraînent des bénéfices qu'on peut qualifier de mirobolants. Le prix de l'essence demeure élevé même quand l'essence déjà en stock entre dans le système à un prix inférieur et quand de nouveaux stocks arrivent à plus bas prix.