Mr. Russell Payson: My suggestion would be that there should be a one-time forced divestiture of those entitlement items, let's say as a gate location or a counter, to give an entrant a chance, because right now if you're the airport authority and Air Canada represents 85% of your revenues, when Air Canada walks in that door, you're going to listen to them.
M. Russell Payson: Ce que nous disons, c'est qu'il devrait y avoir un dessaisissement forcé, unique et ponctuel, de tous ces privilèges, par exemple l'emplacement d'un comptoir ou d'une porte d'embarquement, et ce pour donner à de nouveaux arrivants une chance; en effet, à l'heure qu'il est, si Air Canada représente 85 p. 100 des revenus d'une administration aéroportuaire locale.