Traduction de «Extra-urban cycle » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

extra-urban cycle | extra-urban driving cycle | EUDC [Abbr.]
buitenrit

urban cycle | urban driving cycle | UDC [Abbr.]
stadscyclus | stadsrit | stadstraject

consumption in urban cycle
verbruik bij stadsverkeer

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Measured over the combined cycle, i.e. Part One (urban) and Part Two (extra urban) together
Gemeten over de gemengde cyclus, d.w.z. deel 1 (in de stad) en deel 2 (buiten de stad) samen.

The test sequence is composed of an urban cycle made of four elementary urban cycles and an extra-urban cycle.
De testsequentie bestaat uit een stadscyclus die is opgebouwd uit vier elementaire stadscycli en een cyclus buiten de stad.

Test type I, ECE R 40 (with extra urban driving cycle if applicable)
Test type I, ECE R 40 (met rijcyclus buiten stad, indien van toepassing)

A test conducted over six elementary urban cycles lasting a total of 1170 seconds for class I motorcycles or a test conducted over six elementary urban cycles plus one extra-urban cycle lasting a total of 1570 seconds for class II motorcycles is carried out without interruption.
De proef voor motorfietsen van klasse I bestaat uit zes basiscycli in de stad en duurt in totaal 1170 seconden. De proef voor motorfietsen van klasse II bestaat uit zes basiscycli in de stad en één cyclus buiten de stad en duurt in totaal 1570 seconden.

The original equipment catalytic converter of the test vehicle(s) shall be replaced by the replacement catalytic converter (see point 3.3.2) which shall be run in with 12 extra urban cycles (type I test part 2).
De originele katalysator van de testvoertuigen wordt vervangen door de vervangingskatalysator (zie punt 3.3.2) die met twaalf cycli buiten de stad (deel 2 van de type I-test) wordt ingereden.

The vehicle(s) shall be fitted with a new original equipment catalytic converter (see point 3.3.1) which shall be run in with 12 extra urban cycles (type I test part 2).
De voertuigen worden voorzien van een nieuwe originele katalysator (zie punt 3.3.1) die met twaalf cycli buiten de stad (deel 2 van de type I-test) wordt ingereden.

a. When testing for compliance with the limit values in rows B for 2006 for motorcycles with a permitted maximum speed of 110 km/h, the maximum speed for the extra-urban driving cycle will be restricted to 90 km/h.
bis. Voor de toetsing van de grenswaarden in rij B voor 2006 wordt voor motorfietsen met een geoorloofde maximumsnelheid van 110 km/u de maximumsnelheid bij de buitenstedelijke cyclus beperkt tot 90 km/u.

This amendment introduces the EUDC (Extra Urban Driving cycle up to 120 km/h) within the test cycle.
Dit amendement introduceert de EUDC (buitenstedelijke cyclus tot een snelheid van 120 km/u) in de testcyclus

Sampling begins at the beginning of the first elementary urban cycle as defined in 6.2.2 and ends on conclusion of the final idling period in the extra-urban cycle (Part Two) or of the final idling period of the last elementary urban cycle (Part One) depending on the type of test carried out.
De monsterneming begint bij de aanvang van de eerste elementaire stadscyclus (deel EEN) zoals omschreven in punt 6.2.2, en eindigt aan het einde van de laatste periode van stationair draaien van de cyclus buiten bebouwde gebieden (deel TWEE) of van de laatste periode van stationair draaien van de laatste elementaire stadscyclus (deel EEN) in het geval van de in punt 8.1 van bijlage I bedoelde voertuigen.

1.1. The operating cycle, made up of a Part One (urban cycle) and Part Two (extra-urban cycle), is illustrated at Figure III. 1.1.
De bedrijfscyclus die bestaat uit deel EEN (stadscyclus) en deel TWEE (cyclus buiten bebouwde gebieden) is geïllustreerd in figuur III. 1.1.