Traduction de «Internal navigation » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

internal navigation
binnenvaart

European Barge Union [ EBU (European Barge Union) [acronym] International Union for Inland Navigation | IUIN | Rhine International Navigation Consortium ]
Europese Binnenvaart Unie [ EBU (Europese Binnenvaart Unie) | Internationaal Rijnvaartconsortium | Internationale Unie van de Binnenvaart ]

International Navigation Association | Permanent International Association of Navigation Congresses | World Association for Waterborne Transport Infrastructure | PIANC [Abbr.]
Internationale Scheepvaartvereniging | PIANC [Abbr.]

global maritime waterways | international navigable bodies of water | international water transport routes | international waterways
internationale wateren | internationale waterwegen

International Association of Lighthouse Authorities | International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities | IALA [Abbr.]
Internationale Associatie van mariene navigatiemiddelen en vuurtoreninstanties | Internationale Associatie van vuurtoreninstanties

satellite navigation [ European Satellite Navigation System | Galileo | Global Navigation Satellite System | global positioning system | GNSS | GPS | navigation by satellite ]
satellietnavigatie [ Europees satellietnavigatiesysteem | Galileo | GNSS | GPS | wereldwijd satellietnavigatiesysteem ]

prepare equipment for navigation activities | prepare main and auxiliary equipment for navigation activities | prepare equipment for navigation operations | ready equipment for navigation activities
apparatuur voor navigatieactiviteiten klaarmaken | uitrusting voor navigatieactiviteiten gereedmaken | apparatuur voor navigatieactiviteiten gereedmaken | uitrusting voor navigatieactiviteiten klaarmaken

develop navigation routes for ships | plot ship navigation routes | plot shipping navigation routes | plot water-based navigation routes
scheepsnavigatieroutes plannen

inland waterway shipping [ inland navigation | Inland water transport(ECLAS) | Inland waterway transport(STW) ]
binnenvaart

Central venous catheter navigation system support kit
ondersteuningsset voor navigatiesysteem voor centraal veneuze katheter

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

to recall that stability and détente in East Asia is also in the best interest of Europe; to encourage all parties concerned to settle the tensions in the East China Sea through peaceful dialogue based on international law and conventions; to refrain from any use, or threat of use, of force and agree on de-escalating measures of engagement in the event of unforeseen incidents; to highlight the importance of confidence-building and preventive diplomacy; to stress the fact that the freedom of international navigation is critical to international trade and must be respected;
erop te wijzen dat stabiliteit en ontspanning in Oost-Azië ook in het belang van Europa is; alle betrokken partijen aan te moedigen de spanningen in de Oost-Chinese Zee weg te nemen via vreedzaam overleg op basis van het internationaal recht en internationale overeenkomsten; af te zien van de dreiging met of het gebruik van geweld, en afspraken te maken over de-escalatiemaatregelen voor gevallen waarin zich onvoorziene incidenten voordoen; het belang van de opbouw van vertrouwen en preventieve diplomatie te benadrukken; te onderstrepen dat de internationale vrijheid van scheepvaart van cruciaal belang is voor de internationale handel en geëerbiedigd moet worden;

(o) to recall that stability and détente in East Asia is also in the best interest of Europe; to encourage all parties concerned to settle the tensions in the East China Sea through peaceful dialogue based on international law and conventions; to refrain from any use, or threat of use, of force and agree on de-escalating measures of engagement in the event of unforeseen incidents; to highlight the importance of confidence-building and preventive diplomacy; to stress the fact that the freedom of international navigation is critical to international trade and must be respected;
(o) erop te wijzen dat stabiliteit en ontspanning in Oost-Azië ook in het belang van Europa is; alle betrokken partijen aan te moedigen de spanningen in de Oost-Chinese Zee weg te nemen via vreedzaam overleg op basis van het internationaal recht en internationale overeenkomsten; af te zien van de dreiging met of het gebruik van geweld, en afspraken te maken over de-escalatiemaatregelen voor gevallen waarin zich onvoorziene incidenten voordoen; het belang van de opbouw van vertrouwen en preventieve diplomatie te benadrukken; te onderstrepen dat de internationale vrijheid van scheepvaart van cruciaal belang is voor de internationale handel en geëerbiedigd moet worden;

The Commission has not been informed of any initiative by France and Italy in International Maritime Organization (IMO) aiming to withdraw the classification of Bonifacio Strait as a "strait used for international navigation".
De Commissie is niet in kennis gesteld van een initiatief van Frankrijk en Italië in de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) dat is gericht op intrekking van de classificatie van de straat van Bonifacio als “voor de internationale scheepvaart gebruikte zee-engte”.

Quantities delivered to vessels of all flags not engaged in international navigation (see International marine bunkers).
De hoeveelheden die worden geleverd aan vaartuigen onder om het even welke vlag in de internationale scheepvaart (zie „Internationale scheepsbunkers”).

Quantities of fuels delivered to ships of all flags that are engaged in international navigation.
Hoeveelheden brandstoffen die worden geleverd aan schepen onder om het even welke vlag in de internationale scheepvaart.

For safety reasons and in the interests of pan-European harmonisation, the content of such common requirements and technical specifications should build on work carried out in this field by relevant international organisations, such as the International Navigation Association (PIANC), the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) and the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE).
Om veiligheidsredenen en in het belang van een pan-Europese harmonisatie moet de inhoud van dergelijke gemeenschappelijke richtsnoeren en technische specificaties gebaseerd zijn op de werkzaamheden op dit gebied van relevante internationale organisaties, zoals de Internationale Scheepvaartorganisatie (PIANC), de Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCNR) en de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (UNECE).

(3) For safety reasons and in the interests of pan-European harmonisation, the content of such common requirements and technical specifications should build on work carried out in this field by relevant international organisations, such as the International Navigation Association (PIANC), the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) and the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE).
(3) Om veiligheidsredenen en in het belang van een pan-Europese harmonisatie moet de inhoud van dergelijke gemeenschappelijke richtsnoeren en technische specificaties gebaseerd zijn op de werkzaamheden van op dit gebied erkende internationale organisaties, zoals de Internationale Scheepvaartorganisatie (PIANC), de Centrale Commissie voor de scheepvaart op de Rijn (CCNR) en de Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa (UNECE).

(2(a) For safety reasons and in the interests of pan-European harmonisation, the content of such common requirements and technical specifications should build on work carried out in this field by relevant international organisations, such as the International Navigation Association (PIANC), the Central Commission for Navigation on the Rhine (CCNR) and the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE).
(2 bis) Om veiligheidsredenen en in het belang van een pan-Europese harmonisatie moet de inhoud van dergelijke gemeenschappelijke richtsnoeren en technische specificaties gebaseerd zijn op de werkzaamheden van op dit gebied erkende internationale organisaties, zoals de Internationale Scheepvaartorganisatie (PIANC), de Centrale Commissie voor de scheepvaart op de Rijn (CCNR) en de Economische Commissie van de Verenigde Naties voor Europa (UNECE).

4. Check for presence and status of items required for international navigation in accordance with ICAO Annex 6.
4. Controle van de aanwezigheid en toestand van de volgens ICAO-bijlage 6 voor internationale navigatie vereiste zaken: