The update of the 2002 directive, which was the first step in harmonising the introduction of noise-related operating restrictions in the EU, is considered necessary notably with a view to taking into account the growing capacity problems in air transport and to ensuring the cost-effectiveness of noise reduction measures.
De actualisering van de richtlijn van 2002, als eerste stap naar een geharmoniseerde invoering van met geluidsoverlast verband houdende exploitatiebeperkingen in de EU, wordt noodzakelijk geacht, met name om rekening te kunnen houden met de toenemende capaciteitsproblemen in de luchtvaart, en om ervoor te zorgen dat de maatregelen inzake geluidsbeperking kosteneffectief zijn.