Vertaling van "assemble bicycles " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

bicycle trailer maker | racing bike assembler | bicycle assembler | children's bicycle maker
medewerkster framebouw | monteerder van fietsen | fietsenbouwer | medewerker framebouw

assemble bicycle | put bikes together | assemble bicycles | put bicycles together
fietsen monteren

instruct customers on bicycles | recommend customers on bicycles | advise customers about bicycles | advise customers on bicycles
klanten adviseren over fietsen | klanten advies geven over fietsen | klanten raad geven over fietsen

bicycle path | bicycle track | cycle track | separated cycle track
fietspad | rijwielpad | rijwielstrook

bicycle tire | bicycle tyre | cycle tire | cycle tyre
fietsband

retroflecting ring on bicycles | ring of light for bicycle riders
reflectorband in fietswielen

ACP-EU Joint Assembly [ ACP-EC Joint Assembly | ACP-EEC Consultative Assembly ]
Paritaire Vergadering ACS-EU [ Paritaire Vergadering ACS-EG | Raadgevende Vergadering ACS-EEG ]

UN General Assembly [ General Assembly of the United Nations | United Nations General Assembly ]
Algemene Vergadering VN [ Algemene Vergadering van de Verenigde Naties ]

Bicycle accident
fietsongeval

two-wheeled vehicle [ bicycle | cycle | lightweight motorcycle | motorbike | motorcycle | scooter ]
tweewielig voertuig [ bromfiets | fiets | motorfiets | motorrijwiel | rijwiel | rijwiel met hulpmotor | tweewielig motorvoertuig ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The fully-assembled bicycle shall offer stable handling while riding, braking, turning and steering.
Een complete fiets moet stabiel rijden en goed kunnen remmen, draaien en sturen.

The facts as finally ascertained by the Commission show that for all of these applicants’ bicycle assembly operations, the value of the parts originating in the People’s Republic of China which were used in their assembly operations was lower than 60 % of the total value of the parts used in these assembly operations, and they, therefore, fall outside the scope of Article 13(2) of the basic Regulation.
De Commissie heeft kunnen vaststellen dat voor deze aanvragers de waarde van de onderdelen van oorsprong uit de Volksrepubliek China die bij de assemblage van rijwielen werden gebruikt, minder dan 60 % bedroeg van de totale waarde van de onderdelen die bij de assemblage werden gebruikt en dat artikel 13, lid 2, van de basisverordening daarom niet op hen van toepassing is.

All companies cooperating in the investigation were Community assemblers exempted from the anti-circumvention measure, i.e. they could import and use Chinese bicycle parts for their bicycle assembly free of anti-dumping duty, if the proportion of such Chinese parts did not exceed 60 % of the total value of the parts of the assembled bicycles.
Alle aan het onderzoek medewerkende ondernemingen waren communautaire assembleurs die van de antiontwijkingsmaatregel waren vrijgesteld, dus die geen antidumpingrechten hoefden te betalen op Chinese rijwielonderdelen die zij voor de assemblage van rijwielen invoerden en gebruikten, mits die Chinese onderdelen niet meer uitmaakten dan 60 % van de totale waarde van de onderdelen van de geassembleerde rijwielen.

The facts as finally ascertained by the Commission show that for all of these applicants' bicycle assembly operations, the value of the parts originating in the People's Republic of China which were used in their assembly operations was lower than 60 % of the total value of the parts used in these assembly operations, and they, therefore, fall outside the scope of Article 13(2) of the basic Regulation.
De Commissie heeft kunnen vaststellen dat de waarde van de onderdelen uit de Volksrepubliek China die deze bedrijven bij de assemblage van rijwielen hebben gebruikt minder dan 60 % was van de totale waarde van de onderdelen die bij de assemblage werd gebruikt en dat artikel 13, lid 2, van de basisverordening derhalve niet op hen van toepassing is.

The percentage of cooperating Community assemblers was very high, i.e. above 90 % in terms of volume of bicycles sold by EC assemblers, and no evidence was found that the principal measure would have been circumvented by other bicycle assemblers.
Het percentage medewerkende communautaire assembleurs lag zeer hoog, namelijk op meer dan 90 % wat het aantal door communautaire assembleurs verkochte rijwielen betreft, en er was geen bewijsmateriaal waaruit bleek dat de hoofdmaatregel door andere rijwielassembleurs werd ontweken.