Vertaling van "investigate aircraft accidents " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

investigate air accidents | investigate aviation accidents | examine aircraft accidents | investigate aircraft accidents
ongevallen met vliegtuigen onderzoeken

conduct road accident investigations | investigate car accidents | carry out investigations of automobile accidents | investigate road accidents
ongevallen op de weg onderzoeken | verkeersongevallen onderzoeken

investigations of mine accidents | mine accident investigation | establish cause of mine accident | investigate mine accidents
mijnongelukken onderzoeken

air accident | aircraft accident | aviation accident
luchtvaartramp | vliegtuigongeluk | vliegtuigongeval

Aircraft accident NOS Air transport accident NOS
luchtvaartongeval NNO | vervoersongeval in lucht NNO | vliegtuigongeval NNO

Other aircraft accidents injuring occupant
overige gespecificeerde ongevallen met luchtvaartuig en gewond raken van inzittende

Unspecified aircraft accident injuring occupant
niet-gespecificeerd ongeval met luchtvaartuig en gewond raken van inzittende

Pilot in aircraft accident
piloot gewond geraakt bij ongeval met luchtvaartuig

accident investigation | AIG [Abbr.]
onderzoek naar luchtvaartongelukken

air accident investigation
onderzoek naar ongevallen met luchtvaartuigen

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The regulation does not apply to safety investigations into accidents and serious incidents which involve aircraft engaged in military, customs, police or similar services.
Deze verordening is niet van toepassing op veiligheidsonderzoeken naar ongevallen en ernstige incidenten met een luchtvaartuig dat militaire, douane-, politie- of soortgelijke activiteiten uitvoert.

SIAs may decide to investigate incidents other than the ones referred in the above paragraph, as well as accidents and serious incidents to other types of aircraft, when they expect to draw safety lessons from them.
Veiligheidsonderzoeksinstanties mogen beslissen andere dan de in de voorgaande alinea bedoelde incidenten en ongevallen of ernstige incidenten met andere types luchtvaartuigen te onderzoeken als zij verwachten daar veiligheidslessen uit te kunnen trekken.

Every accident or serious incident involving aircraft other than those specified in Annex II to Regulation (EC) No 216/2008 must be the subject of investigation in the EU country of the territory of which it occurred.
Elk ongeval en ernstig incident met andere luchtvaartuigen dan die welke in bijlage II bij Verordening (EG) nr. 216/2008 zijn gespecificeerd, moet worden onderzocht in het EU-land op het grondgebied waarvan het ongeval of incident zich heeft voorgedaan.

Aircraft Accident and Incident Investigation Agency,
Agentschap voor het onderzoek van ongevallen en incidenten in de luchtvaart,

(c) the safety investigation authority shall comprise at least one investigator able to perform the function of the investigator-in-charge in the event of a major aircraft accident;
(c) moet zij beschikken over ten minste één onderzoeker die bij een ernstig ongeval met een luchtvaartuig de taak van aangewezen onderzoeker kan vervullen;

2. The head of the safety investigation authority in charge of the safety investigation shall communicate information, pertinent to the prevention of an accident or serious incident, to authorities responsible for civil aviation safety, persons responsible for aircraft or aircraft equipment manufacture or maintenance, and to individuals or legal entities responsible for operating aircraft or for training of personnel.
2. Het hoofd van de veiligheidsonderzoeksinstantie die de leiding heeft over het veiligheidsonderzoek, deelt informatie die relevant is voor de preventie van ongevallen of ernstige incidenten, mee aan de instanties die verantwoordelijk zijn voor de burgerluchtvaart, aan personen die verantwoordelijk zijn voor de productie of het onderhoud van luchtvaartuigen of luchtvaartuigapparatuur en aan personen of juridische entiteiten die verantwoordelijk zijn voor de exploitatie van luchtvaartuigen of voor de opleiding van personeel.

2. The head of the safety investigation authority in charge of the safety investigation shall communicate information, pertinent to the prevention of an accident or serious incident, to authorities responsible for civil aviation safety, particularly EASA, persons responsible for aircraft or aircraft equipment manufacture or maintenance, and to individuals or legal entities responsible for operating aircraft or for training of personnel.
2. Het hoofd van de veiligheidsonderzoeksinstantie die de leiding heeft over het veiligheidsonderzoek, deelt informatie die relevant is voor de preventie van ongevallen of ernstige incidenten, mee aan de instanties die verantwoordelijk zijn voor de burgerluchtvaart, met name het EASA, aan personen die verantwoordelijk zijn voor de productie of het onderhoud van luchtvaartuigen of luchtvaartuigapparatuur en aan personen of juridische entiteiten die verantwoordelijk zijn voor de exploitatie van luchtvaartuigen of voor de opleiding van personeel.

1 c. When an accident occurs, the Member State that is in charge of the investigation, or where the airline whose aircraft was involved in the accident is established, or that had a large number of nationals on board the aircraft involved in the accident, shall provide for the appointment of a reference person as a point of contact and information for the victims and their families.
1 quater. Wanneer zich een ongeval voordoet en een lidstaat met het onderzoek belast is of de lidstaat is waar de luchtvaartmaatschappij geregistreerd is waarvan het luchtvaartuig is verongelukt, of die een groot aantal burgers aan boord had, wijst de lidstaat in kwestie een referent aan die als aanspreek- en informatiepunt fungeert voor de slachtoffers en hun families.

Results of air accident investigations should be acted upon as a matter of urgency, in particular when they relate to defective aircraft design and/or operational matters, in order to ensure consumer confidence in air transport.
Naar aanleiding van resultaten van onderzoek naar luchtvaartongelukken, in het bijzonder als er verbanden bestaan met vliegtuigontwerpfouten en/of vluchtuitvoeringsaangelegenheden, moet met spoed worden ingegrepen om het vertrouwen van de consumenten in het luchtvervoer te behouden.

(6a) For the purpose of investigating the causes and circumstances of accidents, the Commission should submit as soon as possible a proposal concerning the setting up of an independent body with the task of issuing recommendations on the prevention of aircraft accidents.
(6 bis) Met het oog op het onderzoeken van oorzaken en omstandigheden van ongevallen dient de Commissie zo spoedig mogelijk een voorstel in te dienen voor het oprichten van een onafhankelijke instantie die tot taak krijgt aanbevelingen ter voorkoming van vliegtuigongevallen te doen;