Traduction de «lithium battery » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

lithium battery | lithium cell
lithiumbatterij

lithium battery
lithium-accumulator

solid lithium battery with polymer electrolytes
vast-lithiumaccu met polymeerelektrolyten

electricity storage device [ accumulator | battery | Batteries(ECLAS) | Battery(STW) | electric batteries(UNBIS) ]
elektrische accumulator [ accu | batterij ]

chemicals in batteries | chemistry of battery types | battery chemistry | chemicals used in batteries
chemische samenstelling van batterijen

fix transport equipment batteries | place transport equipment batteries in order to be ready to use | install transport equipment batteries | install transport equipment battery
accu's voor transportapparatuur installeren

alter watch battery | change a watch battery | change watch battery | changing a watch battery
batterijen van horloges vervangen

chemical salt [ ammonia | ammonium | bromide | chloride | hydroxide | iodide | lithium hydroxide | nitrate | potassium chloride | soda | sodium carbonate | sulphate ]
chemisch zout [ ammoniak | bleekwater | bromide | chloride | hydroxide | jodide | kaliumchloride | lithiumhydroxide | natriumcarbonaat | nitraat | sodiumcarbonaat | sulfaat ]

radioactive materials [ actinium | deuterium | lithium | nuclear materials | radioactive substance | radium | thorium | tritium ]
radioactieve stof [ actinium | deuterium | lithium | nucleair materiaal | radioactieve substantie | radium | thorium | tritium ]

Lithium carbonate
lithiumcarbonaat

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- deployment of 'green' vehicles reduces the use of fossil fuels but increases the demand for electricity and certain raw materials, some of which are subject to supply restrictions and concentrated in a few geographical areas (e.g. rare earth elements for electronic components and fuel cells, lithium for batteries).
- de invoering van "groene" motorvoertuigen doet het gebruik van fossiele brandstoffen teruglopen maar verhoogt de vraag naar elektriciteit en bepaalde grondstoffen, waarvan sommige onderworpen zijn aan uitvoerbeperkingen en geconcentreerd zijn in bepaalde geografische gebieden (bv. zeldzame aarden voor elektronische onderdelen en brandstofcellen, lithium voor accu's).

Technological developments, such as lithium for electric car batteries, are often tied to key raw materials which are sourced from across the globe.
Technologische ontwikkelingen, zoals het gebruik van lithium in accu's voor elektrische wagens, doen vaak de behoefte ontstaan aan cruciale grondstoffen die wereldwijd gespreid worden gewonnen.

EU industrial leadership in key technologies will need to be developed, especially on battery technologies and potential replacements for lithium.
De EU zal industrieel leiderschap moeten ontwikkelen op het gebied van belangrijke technologieën, met name batterijtechnologie en mogelijke vervangingsmiddelen voor lithium.

Lithium batteries have many technological advantages compared to the NiCd ones, which explains their fast market penetration and their increasing market share.
Lithiumbatterijen hebben veel technologische voordelen in vergelijking met NiCd-batterijen, wat een verklaring is voor hun snelle marktpenetratie en hun toenemend marktaandeel.

The situation in lithium batteries is a clear example of this with European firms holding more than 30% of the relevant patents, without any production of such batteries taking place in the EU.
Een goed voorbeeld hiervan zijn lithiumbatterijen: Europese bedrijven bezitten meer dan 30% van de octrooien hiervoor, maar de batterijen worden nergens in de EU geproduceerd.

Three types of rechargeable batteries are used in cordless power tools: Nickel cadmium (NiCd), Nickel metal hydride (NiMH), and Lithium-ion (Li-Ion) batteries.
Er worden drie soorten herlaadbare batterijen gebruikt in draadloos elektrisch gereedschap: nikkel-cadmium (NiCd), nikkel-metaalhydride (NiMH), en lithiumion (Li-Ion).

This is far outperformed by electric vehicles running on computer-controlled lithium batteries, which have an energy efficiency level of 80-90%.
Dit wordt sterk overtroffen door elektrische voertuigen die met computergestuurde lithium-accu’s rijden die een niveau aan energie-efficiëntie van 80 tot 90 procent hebben.

Moreover, there is a clear trend towards nickel-metal hydride (NiMH) and lithium ion (Li-ion) batteries as replacements for NiCd batteries in electronic equipment.
Bovendien is er een duidelijke trend om NiCd-batterijen in elektronische apparatuur te vervangen door NiMH- (nikkel-metaal-hydride) en Li-ion-batterijen (lithiumionen).

Moreover, there is a clear trend towards nickel-metal hydride and lithium ion batteries as replacements for NiCd batteries in electronic equipment.
Bovendien is er een duidelijke trend in de richting van nikkelmetaalhydride- en lithium-ionbatterijen als vervanging voor NiCd-batterijen in elektronische apparatuur.