Vertaling van "noise pollution level " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

noise pollution level | NPL,Lnp [Abbr.]
Noise Pollution Level | NPL [Abbr.]

noise pollution [ sound pollution ]
akoestische vervuiling

degree of pollution [ pollution index | pollution level ]
graad van verontreiniging [ niveau van verontreiniging | verontreinigingsindicator ]

Accident caused by noise pollution
ongeval veroorzaakt door geluidsvervuiling

noise nuisance | noise pollution
geluidhinder

noise disamenity | noise pollution
geluidshinder | geluidsoverlast

Environment with high pollution level
omgeving met hoog verontreinigingsniveau

noise level [ acoustic level(GEMET) ]
geluidsniveau

Measures to limit noise and conversation in the patient’s room; keep light levels low and minimize tactile stimulation.
minimaliseren van omgevingsstimuli

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Parliament and Council have agreed that the Commission shall undertake an impact assessment on the labelling conditions applicable to air and noise pollution levels and on consumer information and that manufacturers shall endeavour to provide information on noise levels of vehicles at the point of sale and in technical promotional material.
Het Parlement en de Raad zijn overeengekomen dat de Commissie een impactstudie zal uitvoeren over de etiketteringsvoorwaarden die van toepassing zijn op de niveaus van luchtvervuiling en geluidsoverlast, en over consumenteninformatie. Verder hebben ze bepaald dat fabrikanten op de verkooppunten en in technisch reclamemateriaal informatie zullen moeten geven over het geluidsniveau van voertuigen.

The Commission should undertake an impact assessment on the labelling conditions applicable to air and noise pollution levels and on consumer information.
De Commissie zal een effectbeoordeling uitvoeren betreffende voorwaarden voor labelling van toepassing op niveaus van luchtvervuiling en geluidsoverlast, alsook betreffende consumentenvoorlichting.

In the light of the experience gained in the application of this Regulation, the Commission shall, by 1 July 2018 carry out a comprehensive impact assessment on labelling conditions applicable to air and noise pollution levels and on consumer information.
In het licht van de met de toepassing van deze verordening opgedane ervaring verricht de Commissie uiterlijk op 1 juli 2018 een uitgebreide effectbeoordeling betreffende voorwaarden voor labelling van toepassing op niveaus van luchtvervuiling en geluidsoverlast, alsook betreffende consumenteninformatie.

The Commission should also undertake an impact assessment regarding the labelling conditions applicable to air and noise pollution levels.
De Commissie zal ook een effectbeoordeling uitvoeren betreffende voorwaarden voor etikettering van toepassing op niveaus van luchtvervuiling en geluidsoverlast.

That programme called for actions in the field of noise pollution to substantially reduce the number of people regularly affected by long-term average levels of noise, particularly from traffic.
Dat programma riep op tot actie op het gebied van geluidshinder om het aantal personen dat regelmatig geconfronteerd wordt met langdurige gemiddelde geluidsniveaus, voornamelijk door het verkeer, aanzienlijk te verminderen.

Is of the view that noise issues should be dealt with at national and local levels in accordance with the subsidiarity principle and considers that noise mapping is one of several tools providing for a balanced methodology to ensure airport development without causing significant noise pollution to local citizens;
is van mening dat problemen met geluidsoverlast op nationaal en lokaal niveau moeten worden aangepakt, overeenkomstig het subsidiariteitsbeginsel, en dat geluidskaarten een hulpmiddel voor een evenwichtige methode zijn om de ontwikkeling van de luchthavens zonder geluidsoverlast van betekenis voor de omwonenden te verzekeren;

The Commission’s proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on the establishment of a Community framework for noise classification of civil subsonic aircraft for the purposes of calculating noise charges, is an integral part of the Union’s strategy to combat noise pollution in and around the Union’s airports by means of incentives to operators by modulating airport charges in order to take account of the level of noise nuisance caused by a specific aircraft.
Het voorstel van de Commissie voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad inzake de totstandbrenging van een communautair kader voor geluidsclassificering van civiele subsonische vliegtuigen met het oog op de berekening van geluidsheffingen, maakt deel uit van de communautaire strategie ter bestrijding van geluidsoverlast in en rond communautaire luchthavens. Doel ervan is luchtvervoersexploitanten te stimuleren door middel van een modulering van de luchthavengelden, al naargelang het niveau van geluidsoverlast dat door afzonderlijke vliegtuigen wordt veroorzaakt.

- The White Paper on Transport [40] which provides a roadmap until 2050 to, amongst many other objectives, contribute to the reduction of noise pollution from transport (e.g. action to develop "vehicle standards for noise emission levels");
- Het Witboek vervoer [40] , dat een stappenplan tot 2050 biedt om, naast veel andere doelstellingen, bij te dragen tot de vermindering van lawaaihinder van vervoer (bijvoorbeeld actie om “voertuignormen inzake geluidsemissies” te ontwikkelen);

11. Calls on the Commission to finalise the harmonised noise measurement indicators, including sound levels and place and time of measuring, in order to control and limit the exposure of the general population to noise pollution;
11. vraagt de Europese Commissie om geharmoniseerde referentiepunten voor het meten van lawaai vast te stellen, o.a. geluidsniveaus en meetplaatsen en -uren, om de blootstelling van de bevolking aan geluidshinder aan toezicht te onderwerpen en te beperken,