Traduction de «nuclear power engineer » (Anglais → Néerlandais) :

TERMINOLOGIE

Nuclear power engineer
nucleair ingenieur

nuclear power station [ nuclear installation | nuclear plant | Nuclear installations(ECLAS) ]
kerncentrale [ kerninstallatie ]

ballistic missile submarine, nuclear powered | Nuclear-Powered Ballistic Missile Submarine | nuclear-powered ballistic submarine | SSBN [Abbr.]
raketonderzeeboot met kernvoortstuwing

Nuclear power plant (NPP) | Nuclear power station
Kerncentrale | Kernenergiecentrale

nuclear power plant | nuclear power station | NPP [Abbr.]
kerncentrale | kernenergiecentrale

decommissioning of nuclear power plants | decommissioning of nuclear power stations
ontmanteling van kerncentrales

atomic power | nuclear power | nuclear energy | nuclear reactor energy
atoomenergie | kernenergie | nucleaire energie

nuclear safety [ Euratom inspection | Euratom safeguards | IAEA inspection | nuclear control | reactor safety | safety of nuclear installations | safety of nuclear power stations ]
nucleaire veiligheid [ Euratom-inspectie | inspectie IAAE | nucleaire zekerheid | nucleair toezicht | veiligheidscontrole van Euratom | veiligheid van de kernreactor | veiligheid van kerninstallaties ]

motor spirit [ alcohol-powered engine | fuel alcohol(GEMET) ]
alcohol als brandstof [ alcoholmotor ]

Assistive automobile driving/engine control component, powered
aangedreven bedieningsonderdeel en/of motorregelingsonderdeel voor aangepaste auto

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The prospects for using nuclear power engineering in Slovakia, activities requiring the construction of the 3 and 4 reactors at Mochovce, and the Slovak Republic’s undertaking to shut down the reactors at Jaslovské Bohunice in 2006 and 2008 represent difficult tasks for Slovakia.
De vooruitzichten voor het gebruik van kernenergietechnologie in Slowakije, waarvoor de bouw van de derde en vierde reactor in Mochovce noodzakelijk is, en het voornemen van de Republiek Slowakije om de reactoren in Jaslovské Bohunice in 2006 en 2008 te sluiten, confronteren Slowakije met lastige uitdagingen.

At the moment we are assuming that the Japanese engineers and technicians and the Japanese Government will regain control over this nuclear power plant complex and that further damage from the disaster can be avoided.
We vertrouwen er nu op dat de Japanse ingenieurs en technici en de regering deze kerncentrale weer onder controle krijgen en dat verdere schade in deze ramp kan worden voorkomen.

The experience currently being gained by the Japanese engineers and nuclear power experts in accident prevention is unique.
De ervaring die de Japanse ingenieurs en deskundigen op het gebied van rampenbestrijding inzake kernenergie op dit moment verwerven, is uniek.

Immediate/Short-termLonger term | Reduction in demand (e.g. smaller engines)Advanced high-efficiency ICEsImproved hybrid electric designs with petrol, diesel, biodieselBio-diesel; bio-ethanolCo-processing of biomass with fossil fuelsSynthetic fuels from gas/coal-Fischer-TropschBiofuels from ligno-cellulosic feedstocksElectric vehicles (EVs) with advanced battery electricity storageHydrogen with fuel cellsAir transport: hydrogen/gas turbine | Low/medium temperature solar thermal applications for hot water, heating, cooling, industrial processesCombined Cycle Gas Turbine (CCGT)Nuclear fission (Gen III/III+)Wind energy (including offshore/deep offshore)System integration (grid issues)Solid biomassFuel cells (SOFC, MCFC)Geothermal energy (including deep geothermal – HDR/HFR)Carbon capture and storage (CCS)Cleaner use of coal (steam/gas turbine, combined cycle) with CCSAdvanced fossil fuel plants (super/ultra-supercritical steam; Integrated Gasification CC (IGCC), with CCSSolar photovoltaic (PV)Solar thermal power plantsOcean energy (wave, sea current)Nuclear fission – Generation IVNuclear fusion |
Onmiddellijk/op korte termijn Op langere termijn | Vermindering van de vraag (bijvoorbeeld kleinere motoren) Geavanceerde verbrandingsmotoren met een hoog rendement Verbeterde hybride elektrische ontwerpen met benzine, diesel en biodiesel Biodiesel en bioethanol Gecombineerde verwerking van biomassa en fossiele brandstoffen Synthetische brandstoffen vervaardigd via het Fischer-Tropsch-procedé, met als grondstof gas of steenkool Biobrandstoffen uit houtcellulose Elektrische voertuigen met geavanceerde stroomopslag in accu’s Waterstof met brandstofcellen Luchtvervoer: waterstof/gasturbine | Toepassing van zonnecellen (voor lage/gematigde temperaturen) voor warm water, verwarming, koeling, industriële processen Stoom- en gasturbine (STEG) Kernsplijting (generatie III/III+) Windenergie (inclusief offshore/ver offshore) Systeemintegratie (netwerkvraagstukken) Vaste biomassa Brandstofcellen (SOFC, MCFC) Geothermische energie (inclusief op grote diepte – HDR/HFR) Koolstofvastlegging en -opslag Schoner gebruik van steenkool (stoom- en gasturbine) met koolstofvastlegging en -opslag Geavanceerde fossiele brandstofcentrales (superkritische/ultrasuperkritische stoom; kolenvergassing/stoom en gas (KV-STEG), met koolstofvastlegging en -opslag Zonnecellen (PV) Installaties voor het gebruik van thermische zonne-energie Oceaanenergie (golven, getijden) Kernsplijting – generatie IV Kernfusie |

Following a decision in August 1993 by the Cabinet of Ministers of Ukraine to carry out a feasibility study for the stabilization of the existing Shelter and the containment of both the existing shelter and the damaged remains of reactor 4 at the Chernobyl Nuclear Power Plant, the European Commission agreed to finance this study under its programme of Technical Assistance to the Community of Independant States (TACIS) The corresponding contract was awarded in July 1994 to the International consortium Alliance, led by Campenon Bernard (France) and including AEA Technology (UK), Bouygues (France), SGN (France), Walter Bau (Germany) and Taywood Engineering (UK).
In aansluiting op de beslissing van de Ministerraad van de Oekraïne van augustus 1993 een uitvoerbaarheidsstudie uit te voeren over de stabilisering van de bestaande sarcofaag en de omhulling van die sarcofaag en de beschadigde overblijfselen van reactor 4 van de kerncentrale van Tsjernobyl, heeft de Europese Commissie ermee ingestemd deze studie te financieren in het kader van haar programma voor technische bijstand aan het Gemenebest van Onafhankelijke Staten (TACIS). Het desbetreffende contract is in juli 1994 gegund aan het Internationale consortium Alliance, onder de leiding van Campenon Bernard (Frankrijk) en waarvan ook AEA Technology (VK), Bouygues (Frankrijk), SGN (Frankrijk), Walter Bau (Duitsland) en Taywood Engineering (VK) deel uitmaken.