Vertaling van "rotation system " (Engels → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

crop rotation system
wisselbouw

chartering by rotation | system of chartering by rotation | tour de role system
beurtsysteem | bevrachting bij toerbeurt | bevrachtingssysteem volgens toerbeurt

rotation | rotation system | rotational working
rotatie | waterverdeling in rotatie

SPECT system, rotating detector head
draaiende detectorkop voor systeem voor SPECT

Rotating pneumatic tourniquet system
systeem voor cyclische activering van pneumatische tourniquet

rotating component engineer | rotating equipment engineering expert | rotating equipment engineer | rotating equipment engineering specialist
ingenieur turbomachines | rotating equipment engineer

rotating equipment maintenance worker | rotating equipment operative | rotating equipment inspector | rotating equipment mechanic
hersteller roterende machines | monteur compressoren | monteur roterende machines | reparateur roterende machines

manage rotated stock | manage rotation of stock | manage inventory | manage stock rotation
toezicht houden op de rotatie van de voorraden | zorgen voor rotatie van de voorraden | voorraadrotatie beheren | voorraden beheren

crop rotation [ rotation cropping ]
wisselbouw [ vruchtopvolging | vruchtwisseling ]

A rare multiple malformation syndrome with characteristics of severe intrauterine growth retardation, severe microcephaly with a sloping forehead, severe ichthyosis (collodion baby type), and facial dysmorphism. Severe central nervous system defects
syndroom van Neu-Laxova

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In that case, the Conference agrees that Poland will, as is already the case for Germany, France, Italy, Spain and the United Kingdom, have a permanent Advocate General and no longer take part in the rotation system, while the existing rotation system will involve the rotation of five Advocates General instead of three’.
De Conferentie komt overeen dat Polen in dat geval, zoals nu reeds Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk, een permanente advocaat-generaal zal hebben en niet langer zal deelnemen aan het toerbeurtsysteem; het bestaande toerbeurtsysteem zal dan betrekking hebben op vijf advocaten-generaal in plaats van drie”.

53. Recalls its resolution of 8 March 2011 on ‘The EU protein deficit: what solution for a long-standing problems’, and especially recital AF thereof, which states: ‘whereas, besides cereal and maize cultivation for feed and energy production, the use of extended crop rotation systems, on-farm mixed cropping and grass-clover mixtures, which can have major environmental and agronomic benefits, should be encouraged, since the growing of leguminous crops as part of a rotation system can prevent diseases, regenerate the soil, have a beneficial effect on the population of pollinators and protect the climate’, and recalls the importance of keeping crop rotation as a key element of the so-called green component of the Common Agricultural Policy towards 2020;
53. herinnert aan zijn resolutie van 8 maart 2011 over het proteïnetekort in de EU: welke oplossing voor een allang bestaand probleem?, en met name aan overweging AF van die resolutie waarin het volgende wordt gesteld: "overwegende dat, naast het verbouwen van graan en maïs voor voedsel- en energieproductie, het gebruik van meer uitgebreide vruchtwisselingsystemen, op de boerderij gemengde gewassen en gras-klavermengsels moet worden bevorderd, wat aanzienlijke ecologische en agronomische voordelen kan opleveren omdat het verbouwen van peulvruchten als onderdeel van een vruchtwisselingsysteem ziektes kan voorkomen, de bodem herstelt en goed is voor de bestuiverspopulatie", en herinnert tevens aan het belang van het behoud van vruchtwisseling als een belangrijk element van de zogenoemde groene component van het gemeenschappelijk landbouwbeleid tot 2020;

AF. whereas, besides cereal and maize cultivation for feed and energy production, the use of extended crop rotation systems, on-farm mixed cropping and grass-clover mixtures, which can have major environmental and agronomic benefits, should be encouraged, since the growing of leguminous crops as part of a rotation system can prevent diseases, regenerate the soil, have a beneficial effect on the population of pollinators and protect the climate,
AF. overwegende dat, naast het verbouwen van graan en maïs voor voedsel- en energieproductie, het gebruik van meer uitgebreide vruchtwisselingsystemen, op de boerderij gemengde gewassen en gras-klavermengsels moet worden bevorderd, wat aanzienlijke ecologische en agronomische voordelen kan opleveren omdat het verbouwen van leguminosen als onderdeel van een vruchtwisselingsysteem ziektes kan voorkomen, de bodem herstelt en goed is voor de bestuiverspopulatie,

AF.whereas, besides cereal and maize cultivation for feed and energy production, the use of extended crop rotation systems, on-farm mixed cropping and grass-clover mixtures, which can have major environmental and agronomic benefits, should be encouraged, since the growing of leguminous crops as part of a rotation system can prevent diseases, regenerate the soil, have a beneficial effect on the population of pollinators and protect the climate,
AF. overwegende dat, naast het verbouwen van graan en maïs voor voedsel- en energieproductie, het gebruik van meer uitgebreide vruchtwisselingsystemen, op de boerderij gemengde gewassen en gras-klavermengsels moet worden bevorderd, wat aanzienlijke ecologische en agronomische voordelen kan opleveren omdat het verbouwen van leguminosen als onderdeel van een vruchtwisselingsysteem ziektes kan voorkomen, de bodem herstelt en goed is voor de bestuiverspopulatie,

Although the Governing Council of the ECB could decide by a two-thirds majority to postpone the start of the rotation system until the date on which the number of governors exceeds 18, your rapporteur is of the opinion that the modalities for the rotation system, e.g. in which order the voting rights will be rotating and the frequency of rotation, should be specified as soon as possible, in order to be prepared for further enlargements of the euro area.
Hoewel de Raad van bestuur van de ECB met een tweederde meerderheid zou kunnen beslissen de start van het roulatiesysteem uit te stellen tot het moment dat het aantal presidenten groter is dan 18, is uw rapporteur van mening dat de nadere bepalingen van het roulatiesysteem, bijvoorbeeld de volgorde van de roulatie van de stemrechten en de roulatiefrequentie, zo spoedig mogelijk moeten worden vastgesteld, teneinde voorbereid te zijn op verdere uitbreidingen van de eurozone.

In that case, Poland will have a permanent Advocate-General and no longer take part in the rotation system, while the existing rotation system will involve the rotation of five Advocates-General instead of the current three.
In dat geval krijgt Polen een permanente advocaat-generaal en maakt niet langer deel uit van het roulatiesysteem, waarin vijf advocaten-generaal zullen meedraaien in plaats van de huidige drie.

ORGANIZATION OF THE INLAND WATERWAY TRANSPORT MARKET AND SUPPORTING MEASURES - THE COUNCIL'S CONCLUSIONS "Following the policy debate it held on the Commission proposals on the organization of the inland waterway transport market and supporting measures, the Council: 1. took note of the action programme submitted by the Commission in response to the request made in the Council Resolution of 24 October 1994; 2. agreed on the principle of liberalization of the inland waterway transport market which gradually limits the scope of the rotation system in order to arrive at a system where there is freedom as regards chartering and pricing in inland waterway transport by 1 January 2000; 3. underlined the need for further substantial structural improvements in order to reduce the capacity of the active fleet by around 15%, while noting that the possibilities for funding such a measure are still to be defined; 4. instructed the Permanent Representatives Committee, in collaboration with the Commission and the Member States, to continue discussions on this matter".
ORDENING VAN DE MARKT VOOR DE BINNENVAART EN BEGELEIDENDE MAATREGELEN - CONCLUSIES VAN DE RAAD "Na het oriënterend debat dat hij heeft gehouden over de voorstellen van de Commissie inzake de ordening van de markt voor de binnenvaart en begeleidende maatregelen, heeft de Raad : 1. akte genomen van het actieprogramma dat door de Commissie is ingediend ingevolge het in de resolutie van de Raad van 24 oktober 1994 gedane verzoek ; 2. zijn goedkeuring gehecht aan het beginsel van een liberalisering van de markt voor de binnenvaart, waarbij het toepassingsgebied van het toerbeurtsysteem geleidelijk wordt beperkt om op 1 januari 2000 te komen tot een stelsel van vrije bevrachting en vrije prijsvorming voor het vervoer over de binnenwateren ; 3. gewezen op de noodzaak van, een nieuwe, grootscheepse structurele sanering, ten einde de capaciteit van de actieve vloot met circa 15 % te verminderen, met dien verstande dat de wijze van financiering van deze actie nog moet worden vastgesteld ; 4. het Comité van Permanente Vertegenwoordigers opgedragen, in samenwerking met de Commissie en de Lid-Staten, de besprekingen over dit dossier voort te zetten".

- The choice between the rotational and non-rotational systems should be made by the producer as discrimination between farmers would result if that choice was left to the Member States.
- De keuze tussen roulerende en niet-roulerende braak moet ook in de toekomst aan de individuele producent worden overgelaten, want de Lid- Staten de mogelijkheid bieden om een van beide systemen op te leggen zou leiden tot discriminatie tussen de landbouwers.

The package comprises: - a proposal for a Directive on the organization of the inland waterway transport market which provides for the abolition by 1 January 2000 of the systems of minimum compulsory tariffs and the "rotation" system; - a proposal for a Regulation amending Regulation No 1107/70 on the granting of aids for certain inland waterway transport infrastructure; the proposal would allow a system of national aid to support investment in certain types of inland waterway infrastructure to be implemented until 31 December 1999; - a proposal for a Regulation amending Regulation No 1101/89 on structural improvements in inland waterway transport; the proposal would allow for the possibility of Community part-financing for national scrapping funds.
Dit pakket omvat : - een voorstel voor een richtlijn voor de ordening van de markt voor de binnenvaart, waarin wordt bepaald dat de stelsels van verplichte minimumtarieven en het "bevrachtingssysteem volgens toerbeurt" uiterlijk per 1 januari 2000 verdwenen moeten zijn ; - een voorstel voor een verordening tot wijziging van Verordening nr. 1107/70 betreffende de steunmaatregelen voor bepaalde infrastructuurvoorzieningen van de binnenvaart, waarmee wordt beoogd tot en met 31 december 1999 een regeling van nationale steunmaatregelen toe te staan ter ondersteuning van investeringen in bepaalde infrastructuurvoorzieningen voor de binnenvaart ; - een voorstel voor een verordening tot wijziging van Verordening nr. 1101/89 betreffende de structurele sanering van de binnenvaart, waarin wordt voorzien in de mogelijkheid van een communautaire medefinanciering van de nationale sloopfondsen.

TRANSPORT Organization of the inland waterway transport market and supporting measures* Following the European Parliament's second reading, on 17 September 1996, the Council formally adopted the "inland waterway package", consisting of two amendments to existing Regulations (Nos 1107/70 and 1101/89) and the adoption of a new Directive. The package comprises: - a Directive on the organization of the inland waterway transport market which provides for the abolition by 1 January 2000 of the systems of minimum compulsory tariffs and the "rotation" system; - a Regulation amending Regulation No 1107/70 on the granting of aids for certain inland waterway transport infrastructure; the proposal would allow a system of national aid to support investment in certain types of inland waterway infrastructure to be implemented until 31 December 1999; - a proposal for a Regulation amending Regulation No 1101/89 on structural improvements in inland waterway transport, allowing for the possibility of Community part-financing for national scrapping funds.
Dat pakket omvat twee wijzigingen van bestaande verordeningen (nr. 1107/70 en nr. 1101/89) en de aanneming van een nieuwe richtlijn, namelijk : - de richtlijn voor de ordening van de markt voor de binnenvaart, waarin wordt bepaald dat de stelsels van verplichte minimumtarieven en het "bevrachtingssysteem volgens toerbeurt" uiterlijk per 1 januari 2000 verdwenen moeten zijn ; - de verordening tot wijziging van Verordening nr. 1107/70 betreffende de steunmaatregelen voor bepaalde infrastructuurvoorzieningen van de binnenvaart, waarmee wordt beoogd tot en met 31 december 1999 een regeling van nationale steunmaatregelen toe te staan ter ondersteuning van investeringen in bepaalde infrastructuurvoorzieningen voor de binnenvaart ; - de verordening tot wijziging van Verordening nr. 1101/89 betreffende de structurele sanering van de binnenvaart, waarin wordt voorzien in de mogelijkheid van een communautaire medefinanciering van de nationale sloopfondsen.