Vertaling van "Canal de Panama " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE

canal de Panamá [ canal de Panama | zone de Panamá ]
Panamakanaal [ Panamazone ]

Panama [ République du Panama ]
Panama [ Republiek Panama ]

chapeau de Panama | palmier de Panama
panamapalm

armature panama | tissage panama
matjesweefsel | panama-weefsel | platweefsel

la République du Panama | le Panama
Panama | Republiek Panama

Panama
Panama

canal radioélectrique | canal de radiofréquences | canal RF | radiocanal
radiofrequentie kanaal | Radiokanaal | RF-kanaal

canal maritime
zeekanaal

anévrisme du canal artériel
congenitaal aneurysma van persisterende ductus arteriosus

syndrome de persistance du canal artériel-bicuspidie valvulaire aortique-anomalie des mains
open ductus Botalli, bicuspide aortaklep, handanomalieënsyndroom

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Art. 25. Il est émis deux timbres-poste spéciaux ayant comme thème " Le savoir-faire belge à l'étranger" à l'occasion du centième anniversaire du canal de Panama.
Art. 25. Er worden twee speciale postzegels over " Belgische know how in het buitenland" uitgegeven ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van het Panamakanaal.

30. note que l'océan Atlantique représente un maillon indispensable de la chaîne du commerce en Europe; est préoccupé par le fait que l'Atlantique, et en particulier la zone caribéenne, est une route utilisée pour le transit des drogues en provenance d'Amérique du Sud; s'inquiète du fait que le développement d'activités économiques, dans les décennies à venir, avec notamment l'élargissement du canal de Panama, pourrait favoriser la progression des activités criminelles dans cette zone;
30. merkt op dat de Atlantische Oceaan de levenslijn van Europa voor handel is; maakt zich er zorgen over dat de Atlantische Oceaan, en met name het Caribisch gebied, wordt gebruikt als doorvoerroute voor drugs uit Zuid-Amerika; is bezorgd over het feit dat de ontwikkeling van economische activiteiten in de komende decennia, met name na de verbreding van het Panamakanaal, een toename van de criminele activiteiten in het gebied in de hand kan werken;

49. souligne l'importance de l'élargissement du canal de Panama, qui devrait être terminé en 2014, pour modifier l'équilibre maritime géostratégique, ainsi que les possibilités extraordinaires que cela ouvrira pour l'Union et ses États membres; prévient que les infrastructures de transport et portuaires des États membres devraient se préparer à faire face à l'augmentation prévisible des flux commerciaux maritimes et des risques pour la sécurité et la sûreté qui en découlent, dus notamment à un accroissement de la pression environnementale et de l'activité criminelle; insiste sur le fait que cette connexion entre les océans Pacifique et Atlantique pourrait devenir une nouvelle route de transport importante de l'Asie vers l'Europe et vice versa, en passant par l'Ouest;
49. benadrukt hoe belangrijk de verbreding van het Panamakanaal – die in 2014 moet worden voltooid – is voor de verandering van het geostrategische maritieme evenwicht en de uitzonderlijke mogelijkheden die de EU en de lidstaten hierdoor zullen krijgen; waarschuwt dat de scheeps- en haveninfrastructuur van de lidstaten moet worden voorbereid om de voorspelbare toename van maritieme handelsstromen op te vangen en de daaruit voortvloeiende veiligheidsrisico's aan te pakken, die onder andere voortkomen uit bijkomende druk op het milieu en uit criminele activiteiten; benadrukt dat deze verbinding tussen de Stille en de Atlantische Oceaan een belangrijke alternatieve vervoersroute kan worden tussen Azië en Europa via het westen;

Art. 24. Il est émis deux timbres-poste spéciaux ayant comme thème « Le savoir-faire belge à l'étranger » à l'occasion du centième anniversaire du canal de Panama.
Art. 24. Er worden vijf speciale postzegels over « Belgische know how in het buitenland » uitgegeven ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van het Panamakanaal.

I. considérant que l'élargissement du canal de Panama aura une incidence qui conduira probablement à accentuer la tendance actuelle à la croissance de la taille des navires,
I. overwegende dat de verbreding van het Panamakanaal waarschijnlijk tot gevolg zal hebben dat de huidige tendens om steeds grotere schepen te gebruiken nog zal worden versterkt,

12. note que la Commission est préoccupée par la répartition des flux de trafic en Europe et prend également note de la diversité du secteur portuaire et de la croissance des ports de taille petite et moyenne en Europe; considère, en outre, que la Commission devrait prendre en compte les importants changements attendus dans le trafic maritime international suite à l'évolution technologique et économique dans ce secteur, à l'élargissement du canal de Panama et à l'augmentation de la taille et de la capacité des navires qui auront, sans aucun doute, des effets importants sur le secteur;
12. stelt vast dat de Commissie zich zorgen maakt over de verdeling van de verkeersstromen binnen Europa, en wijst erop dat de havensector een grote diversiteit kent en dat het aantal kleine en middelgrote havens in Europa groeit; is bovendien van mening dat de Commissie rekening moet houden met de belangrijke veranderingen die in het internationale maritieme vervoer verwacht worden als gevolg van de technologische en economische vooruitgang, de verbreding van het Panamakanaal en de toename van de omvang en capaciteit van de schepen, welke aspecten ongetwijfeld van grote invloed zullen zijn op de sector;

La Thaïlande s’apprête à décider de creuser un canal à travers le pays, comme le canal de Suez ou le canal de Panama.
Thailand staat op het punt te beslissen een kanaal dwars door het land te graven, net zoals het Suezkanaal of het Panamakanaal.

10. Les ministres se sont félicités et ont souligné l'importance historique de la restitution du Canal de Panama au Panama et ils ont insisté sur l'importance du bon fonctionnement de cette voie maritime dans l'intérêt du commerce mondial.
10. De ministers waren verheugd over de teruggave van het Panamakanaal aan Panama, wezen op de historische betekenis daarvan, en benadrukten dat er ten behoeve van de wereldhandel gezorgd moet worden voor een soepele werking van die verbinding tussen de oceanen.

La toute première centrale flottante était d'ailleurs de fabrication américaine : le MH-1A pouvait produire une puissance de 10 mégawatts et a servi entre 1968 et 1975 dans la Zone du canal de Panama.
De allereerste drijvende kerncentrale was trouwens van Amerikaanse makelij: de MH-1A kon 10 megawatt produceren en heeft tussen 1968 en 1975 gediend in de Panamakanaalzone.