Vertaling van "gares sera toujours assurée " (Frans → Nederlands) :

La vaccination ne sera pas obligatoire, mais encouragée, et devra toujours être assurée par un vétérinaire.
De inentingen met vaccins zullen niet verplicht worden gesteld, maar wel aangemoedigd worden.

En tout état de cause, lorsque les conditions énoncées à l'article 22, paragraphe 1, point c), et à l'article 22, paragraphe 2, du règlement (CEE) n° 1408/71 sont réunies, l'autorisation en vertu des règlements portant sur la coordination de la sécurité sociale visés à l'article 3, paragraphe 1, point k), de la présente directive , sera toujours accordée à la personne assurée.
Wanneer aan de voorwaarden in artikel 22, lid 1, onder c), en lid 2 van Verordening (EEG) nr. 1408/71 wordt voldaan, wordt een verzekerde altijd toestemming verleend uit hoofde van de verordeningen betreffende de coördinatie van de socialezekerheidsregelingen als bedoeld in artikel 3, lid 1, onder k) van deze richtlijn .

L’honorable parlementaire peut être assurée que, comme c’est toujours le cas pour les accords internationaux, le Parlement sera impliqué dans la conclusion de l’accord, conformément aux dispositions pertinentes du traité.
Het geachte Parlementslid kan ervan op aan dat het Parlement, net als bij alle andere internationale akkoorden, in overeenstemming met de desbetreffende bepalingen van het Verdrag betrokken zal worden bij het sluiten van de overeenkomst.

Il est rappelé que la coordination et la cohérence des décisions sera toujours assurée (au niveau de la préparation des décision) par les Conseils de gouvernement nationaux et (au niveau de la prise de décisions finales) par le Conseil Affaires Générales.
Er zij op gewezen dat (bij de voorbereiding) de kabinetten van de nationale regeringen en (bij de definitieve besluitvorming) de Raad Algemene Zaken zorg dragen voor de coördinatie en coherentie van alle besluiten.

A l'avenir, la mission du speaker dans les gares sera toujours assurée par des agents d'accueil (niveau d'étude bachelier).
In de toekomst zal de taak van speaker in de stations steeds door onthaalbedienden worden waargenomen (scholingsniveau bachelor).

3. Le contrôle des personnes aux frontières: un problème toujours présent Quant au problème de la libre circulation des personnes, cet aspect constitue une exigence sans réponse: 70% des personnes interrogées sont d'accord avec le principe que tant que la libre circulation des citoyens ne sera pas assurée, l'Europe ne sera pas vraiment unie.
3. Personencontrole aan de grenzen : een aanhoudend probleem Het vrije verkeer van personen is een eis waaraan niet valt te tornen : 70 % van de ondervraagden is het eens met de stelling dat een werkelijk verenigd Europa niet mogelijk is zonder vrij verkeer van burgers.

Pour les réunions ministérielles informelles, la Belgique s'est assurée que l'usage du français sera toujours prévu, même en cas de régime linguistique limité.
Voor de informele ministeriële vergaderingen zal België ervoor zorgen dat het gebruik van het Frans altijd mogelijk is, ook in geval van een beperkt taalregime.

Si la vente de billets est assurée dans sa gare de départ, un supplément de 2,30 euros lui sera réclamé.
Was de biljettenverkoop in zijn vertrekstation verzekerd, dan wordt in de trein een toeslag van 2,30 euro aangerekend.

Pendant les travaux de transformation de la gare d'Anvers-Central en un terminal TGV (début des travaux prévus en 1998), l'accessibilité pour les utilisateurs de chaise roulante sera assurée et les équipements prévus pour handicapés (ascenseurs, plans inclinés, sanitaires adaptés) seront réalisés.
Tijdens de omvormingswerken van het station Antwerpen-Centraal tot een HST-terminal (begin van de werken gepland in 1998) zal de toegankelijkheid voor de rolstoelgebruikers gevrijwaard worden en zullen de in het vooruitzicht gestelde uitrustingen voor gehandicapten (liften, hellende rolpaden, aangepast sanitair) gerealiseerd worden.

4. a) Est-il toujours prévu d'équiper les nouveaux arrêts de tram et de bus situés juste devant l'Astridplein (halte terminus et halte de transit) de petits abris pouvant accueillir des publicités? b) S'agira-t-il de panneaux changeants permettant de faire défiler différentes affiches? c) Quelle procédure sera (ou a été) suivie pour sélectionner le fournisseur de ces abris? d) Y aura-t-il (ou y a-t-il eu) un appel d'offres pour ces abris? e) Un contrat a-t-il déjà été conclu avec une société? f) Dans l'affirmative, avec quelle société? g) Quelles compensations pécuniaires ou autres, au profit de la SNCB, ont-elles (ou seront-elles) négociées en échange de l'autorisation de faire de la publicité sur la Koningin Astridplein, propriété de la SNCB? h) A-t-on envisagé ou envisage-t-on de placer, à la halte terminus devant la gare et à la halte de transit à l'autre bout de l'Astridplein, des abris " neutres " (c'est-à-dire exempts de publicités) qui pourraient être livrés par l'entremise (et avec la participation financière) de la société flamande de transports publics De Lijn, en lieu et place de structures à vocation partiellement publicitaire et visuellement " polluantes" ?
4. a) Is het nog steeds de bedoeling om de nieuwe halte-infrastructuur voor bussen en trams vlak voor het Astridplein (terminus en overstaphalte) uit te rusten met wachthuisjes met reclamevoering? b) Gaat het om rolborden met wisselende affiches? c) Welke procedure zal er gevolgd worden/werd er gevolgd om de leverancier van de schuilhuisjes te selecteren? d) Wordt/werd er daarvoor een bekendmaking gedaan? e) Werd er reeds een overeenkomst met een bepaalde firma gesloten? f) Indien het antwoord bevestigend is, met welke firma? g) Welke geldelijke of andere compensaties voor de NMBS werden bedongen/zullen bedongen worden voor het mogen voeren van publiciteit op het in eigendom van de NMBS toebehorende Koningin Astridplein? h) Werd/wordt er overwogen om aan de eindhalte voor het stationsgebouw op het Astridplein en aan de overstaphalte op de kop van het Astridplein, neutrale wachthuisjes (dus zonder reclamevoering) voor reizigers te plaatsen, die kunnen geleverd worden mits tussenkomst (en subsidiëring) van de Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn, in plaats van infrastructuur met visueel vervuilende reclamevoering?