Vertaling van "iberia et lufthansa " (Frans → Nederlands) :

Trois compagnies aériennes, Air France, Iberia et Lufthansa, en sont actionnaires minoritaires.
Drie luchtvaartmaatschappijen, Air France, Iberia en Lufthansa, hebben een minderheidsbelang in Amadeus.

À l’heure actuelle, ceci concerne clairement Air France, Iberia et Lufthansa, qui sont actionnaires minoritaires d’Amadeus.
Momenteel betreft dat duidelijk Air France, Iberia en Lufthansa, die een minderheidsbelang in Amadeus hebben.

Air France, Iberia et Lufthansa ne se considèrent pas comme transporteurs associés.
Air France, Iberia en Lufthansa zien zich nu niet als moedermaatschappijen.

Simultanément, le dossier a subi une modification au sein du Conseil: les amendements déposés, plus encore que la version présentée à l’origine par la Commission européenne, renforcent la position de trois transporteurs, à savoir Lufthansa, Iberia et Air France.
Tegelijkertijd heeft de kwestie in de Raad een verandering ondergaan: de ingediende amendementen, nog altijd meer dan in de oorspronkelijk door de Europese Commissie overgelegde versie, versterken de positie van drie luchtvaartmaatschappijen – te weten Lufthansa, Iberia en Air France.

Et qu’en est-il de Lufthansa, Air France et Iberia, qui possèdent ensemble 44 % des parts: s’agit-il là d’une influence déterminante?
En hoe zit dat met Lufthansa, Air France en Iberia, die samen goed zijn voor 44 procent: is dat een beslissende invloed?

[18] Parts de marché sur le segment passagers (2004): Lan Chile 32 %, Iberia 31 %, Lufthansa 20 %, Air France 12 %.
[18] Aandeel in de markt voor passagiersvervoer in 2004: Lan Chile 32%, Iberia 31%, Lufthansa 20%, Air France 12%.

Parts de marché sur le segment marchandises (2004): Lan Chile 30%, Iberia 22%, Martinair 18%, Air France 13%, Cargolux 10 %, Lufthansa 7 %.
Aandeel in de markt voor goederenvervoer in 2004: Lan Chile 30%, Iberia 22%, Martinair 18%, Air France 13%, Cargolux 10%, Lufthansa 7%.

Il convient également d'indiquer que, en dépit de l'augmentation de capital de 87 milliards de pesetas espagnoles, le ratio «intérêts financiers sur chiffre d'affaires» d'Iberia restera jusqu'en 1998 nettement supérieur à la moyenne de ceux de British Airways, KLM et Lufthansa.
Voorts moet erop worden gewezen, dat ondanks de kapitaalverhoging van 87 miljard pta de verhouding tussen financiële lasten en omzet van Iberia tot 1998 duidelijk hoger zal blijven dan het gemiddelde van British Airways, KLM en Lufthansa.

Du reste, selon les informations en la possession de la Commission, les efforts de productivité et de réduction des coûts poursuivis par Iberia devraient lui permettre de réduire sensiblement à l'horizon 1998 l'écart la séparant encore à cette date de la moyenne des compagnies suivantes: British Airways, KLM, Lufthansa, Air France.
Volgens de gegevens waarover de Commissie beschikt zou het streven naar opvoering van de produktiviteit en verlaging van de kosten Iberia overigens in staat moeten stellen, voor 1998 een groot gedeelte van de huidige achterstand in te lopen op het gemiddelde van de volgende luchtvaartmaatschappijen: British Airways, KLM, Lufthansa en Air France.

Arsa, de son côté, détient directement une participation majoritaire de 90 % dans le capital de sa filiale Austral. Iberia possède également, à égalité avec les compagnies Air France et Lufthansa, 29,2 % du capital du système de réservation informatisé Amadeus.
Arsa heeft rechtstreeks een meerderheidsbelang van 90 % in het kapitaal van dochteronderneming Austral. Tevens bezit Iberia, evenals Air France en Lufthansa, 29,2 % van het kapitaal van het geautomatiseerde reserveringssysteem Amadeus.