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Carburant diesel
Faire fonctionner des installations à propulsion diesel
Gasoil
Gasoil-diesel
Gazole
Locomotive Diesel hydraulique
Locomotive Diesel à transmission hydraulique
Locomotive Diesel à transmission électrique
Locomotive Diesel électrique
Milliéquivalent gramme par litre
Milliéquivalent par litre
Moteur diesel
Particule diesel
Traction diesel

Vertaling van "litre de diesel " (Frans → Nederlands) :

TERMINOLOGIE
mé/l | milliéquivalent gramme par litre | milliéquivalent par litre

meq/l | milli-equivalent per liter


gazole [ carburant diesel | gasoil ]

gasolie [ dieselolie ]


locomotive Diesel à transmission hydraulique | locomotive Diesel hydraulique

diesel-hydraulische locomotief


locomotive Diesel à transmission électrique | locomotive Diesel électrique

diesel-elektrische locomotief


faire fonctionner des installations à propulsion diesel

voortstuwingsinstallaties op diesel bedienen








IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Pour 2013, 2014, 2015 et pour 2016 (dans ce dernier cas, vos prévisions): a) Combien de (millions de) litres d'essence ont été achetés en Belgique? Pour quelle recette fiscale annuelle totale? b) Combien de (millions de) litres de diesel de roulage ont été achetés en Belgique?

1. Kunt u voor 2013, 2014, 2015 en voor 2016 (prognoses) meedelen: a) hoeveel (miljoen) liter benzine er in België werd getankt en hoeveel de jaarlijkse totale ontvangsten aan accijnzen op benzine bedroegen? b) hoeveel (miljoen) liter diesel er in België werd getankt en hoeveel de jaarlijkse totale ontvangsten aan accijnzen op diesel bedroegen?


Vu l'avis positif de la CIAS du 30 juin 2016 concernant la demande du 20 mai 2016 de l'ASBL BOFAS relative à la diminution à 0 euro par litre à la consommation des cotisations obligatoires sur l'essence et le diesel telles que visées à l'article 4, § 2, alinéa 1, a) et b);

Gelet op het positief advies van de IBC van 30 juni 2016 betreffende het verzoek van 20 mei 2016 door de VZW BOFAS tot vermindering tot 0 EUR per liter van de verplichte bijdragen op benzine en diesel als bedoeld in artikel 4, § 2, lid 1, onder a) en b);


Vu l'avis positif de la CIAS du 30 juin 2016 concernant la demande du 20 mai 2016 de l'asbl BOFAS relatif à la diminution des cotisations sur l'essence et le diesel à 0,0000 euro par litre qui est proposé à la consommation ou constaté manquant;

Gelet op het positief advies van de IBC van 30 juni 2016 met betrekking tot de vraag van 20 mei 2016 van de vzw BOFAS tot verlaging van de bijdragen op benzine en diesel tot 0,0000 euro per liter die in verbruik wordt gesteld of waarvan een tekort wordt vastgesteld;


[15] Les «biofuel mandates», obligations en vertu desquelles chaque litre de carburant vendu doit contenir un pourcentage déterminé de biocarburant, sont un régime incompatible avec la directive de l'UE sur la qualité des carburants (directive 2003/17/CE modifiant la directive 98/70/CE concernant la qualité de l'essence et des carburants diesel - JO L 76 du 22.3.2003, p. 10).

[15] Verplichtingen voor biobrandstoffen uit hoofde waarvan elke liter verkochte brandstof een bepaald percentage biobrandstof moet bevatten, zijn onverenigbaar met de EU-richtlijn inzake brandstofkwaliteit (Richtlijn 2003/17/EG van het Europees Parlement en de Raad van 3 maart 2003 tot wijziging van Richtlijn 98/70/EG betreffende de kwaliteit van benzine en dieselbrandstof, PB L 76 van 22.3.2003, blz. 10).


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En moyenne, le diesel est taxé environ 140 EUR/1 000 litres de moins que l'essence sans plomb.

Dieselolie wordt gemiddeld ongeveer 140 EUR/1.000 liter lager belast dan ongelode benzine.


Si les impôts étaient calculés par kilo de sucre, par litre de lait ou par litre de diesel, indépendamment du prix (ce qui serait en fait préférable au niveau économique mais trop compliqué sur le plan administratif), les recettes fiscales ne seraient pas aussi élevées qu'elles ne le sont à l'heure actuelle.

Indien de belastingen zouden geheven worden per kilo suiker, per liter melk of per liter diesel, onafhankelijk van de prijs, wat in feite economisch beter zou zijn maar administratief te ingewikkeld, dan zouden de belastingontvangsten niet zo hoog zijn als ze nu zijn.


Si les impôts étaient calculés par kilo de sucre, par litre de lait ou par litre de diesel, indépendamment du prix (ce qui serait en fait préférable au niveau économique mais trop compliqué sur le plan administratif), les recettes fiscales ne seraient pas aussi élevées qu'elles ne le sont à l'heure actuelle.

Indien de belastingen zouden geheven worden per kilo suiker, per liter melk of per liter diesel, onafhankelijk van de prijs, wat in feite economisch beter zou zijn maar administratief te ingewikkeld, dan zouden de belastingontvangsten niet zo hoog zijn als ze nu zijn.


Si les impôts étaient calculés par kilo de sucre, par litre de lait ou par litre de diesel, indépendamment du prix (ce qui serait en fait préférable au niveau économique mais trop compliqué sur le plan administratif), les recettes fiscales ne seraient pas aussi élevées qu'elles ne le sont à l'heure actuelle.

Indien de belastingen zouden geheven worden per kilo suiker, per liter melk of per liter diesel, onafhankelijk van de prijs, wat in feite economisch beter zou zijn maar administratief te ingewikkeld, dan zouden de belastingontvangsten niet zo hoog zijn als ze nu zijn.


Pour quelle recette fiscale annuelle totale? 2. S'agissant spécifiquement du diesel de roulage, vu l'existence du système dit du diesel professionnel, peut-on savoir pour ces mêmes années: a) Combien de (millions) de litres ont été tankés par les transporteurs belges? Pour quelle recette fiscale annuelle totale? b) Combien de (millions) de litres ont été tankés par les transporteurs étrangers?

2. Zou u, aangezien er een systeem voor de zogenaamde professionele diesel bestaat, voor diezelfde jaren specifiek voor diesel kunnen meedelen: a) hoeveel (miljoen) liter er door de Belgische transporteurs werd getankt en hoeveel de jaarlijkse totale ontvangsten aan accijnzen bedroegen? b) hoeveel (miljoen) liter er door de buitenlandse transporteurs in ons land werd getankt en hoeveel de jaarlijkse totale ontvangsten aan accijnzen bedroegen?


De ce fait, entre le 1er janvier 2015 et le 3 août 2016, les accises spéciales sur le diesel ont augmenté de 68,0766 euros/1.000 litres (soit près de sept centimes par litre).

Bijgevolg zijn de bijzondere accijnzen op diesel tussen 1 januari 2015 en 3 augustus 2016 gestegen met 68,0766 euro/1.000 liter (dit is bijna zeven centiem per liter).




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litre de diesel ->

Date index: 2023-04-12
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