Entre-temps, les aéroports, négociateurs, lignes aériennes se devront d'endiguer le problème à l'échelle locale. c) Le calendrier européen est majoritairement consacré à passer des accords. En effet, l'espace aérien est actuellement fragmenté en 69 centres ATC (air traffic control), répartis sur 31 systèmes disposant de: 19 fournisseurs de hardware, 22 systèmes de navigation, 30 langues de programmation.
Ondertussen zal het aan luchthavens, afhandelaars en luchtlijnen zijn om het probleem in te dijken op lokaal vlak. c) Het Europees tijdschema wordt grotendeels bepaald door het maken van akkoorden: op dit ogenblik is het Europees luchtruim gefragmenteerd in 69 ATC-centra (air traffic control) verspreid over 31 nationale systemen, beschikkend over: 19 hardware leveranciers, 22 besturingssystemen, 30 programmatietalen.