Vertaling van "incluis het gecombineerd " (Nederlands → Duits) :

TERMINOLOGIE

gecombineerde machine
kombinierte Maschine

gecombineerde teelt | gecombineerde teelten
vergesellschaftete Kultur

Gecombineerd weg-railvervoer | Kangoeroevervoer | Spoor-wegvervoer
Huckepackverkehr

Aperture synthesis | Gecombineerde signaalontvangers
Apertur-Synthese

gecombineerd brandstofverbruik
kombinierter Kraftstoffverbrauch

gecombineerd vervoer
kombinierter Verkehr

gecombineerde gasturbinecyclus | gecombineerde stoom- en gasturbine | stoom- en gasturbine | STEG [Abbr.]
kombinierte Gasturbinen-Dampfturbinen-Technologie

gecombineerd hogedrukspoelings-en zuigvoertuig | gecombineerde hoge-drukspoelings-en opzuigwagen
kombiniertes Hochdruckspül-und Saugfahrzeug

gecombineerd vervoer [ kangoeroevervoer | rail-routevervoer | rail-wegvervoer | rij-op-rij-afvervoer | ro-ro-vervoer ]
kombinierter Transport [ Beförderung Roll-on/Roll-off-Schiff | Huckepackverkehr | Intermodaltransport | kombinierter Verkehr | kombinierter Verkehr Schiene-Straße | Transport mit mehreren Verkehrsmitteln ]

gecombineerde nomenclatuur [ GN ]
Kombinierte Nomenklatur [ KN ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Art. 3. § 1. Beschouwd worden als investeringsprogramma's voor de tenuitvoerlegging van een beleid tot ontwikkeling van het vervoer van goederen over de bevaarbare waterwegen en de spoorwegen, incluis het gecombineerd vervoer in de zin van artikel 5, § 2, van het decreet grote ondernemingen en van het decreet kleine of middelgrote ondernemingen, de investeringen of uitgaven i.v.m. goederenvervoer tussen de lidstaten waarvoor de vrachtwagen, de oplegger, de semi-oplegger, al dan niet met trekker, de mobiele bak of de container van 20 voet en meer gebruik maakt van de weg voor het begin- of eindgedeelte van het traject en van de spoorweg of van een bevaarbare waterweg of een maritieme weg wanneer het traject langer is dan 100 kilometer in vogelvlucht, en het begin- en eindgedeelte van het wegtraject aflegt :
Art. 3 - § 1. Gelten als Investitionsprogramme, die eine Politik zur Förderung des Gütertransports auf Wasserstrassen und auf der Schiene, einschliesslich des kombinierten Verkehrs im Sinne der Artikel 5, § 2, des Dekrets Grossbetriebe und des Dekrets Klein- oder Mittelbetriebe, umsetzen, die Investitionen oder Ausgaben, die mit dem Transport von Gütern zwischen Mitgliedstaaten verbunden sind, für welche der Lastkraftwagen, der Anhänger, der Sattelanhänger, mit oder ohne Zugmaschine, der Wechselaufbau oder der Container von mindestens 20 Fuss Länge die Strasse für die Zu- oder Ablaufstrecke benutzen und für den übrigen Teil die Schiene oder eine Binnenasserstrasse oder den Seeweg, wenn dieser mehr als 100 km in gerader Linie beträgt, wobei der Strassenzu- oder -ablauf erfolgt:

1° de investeringspremie voor de ontwikkeling van het vervoer over de bevaarbare waterwegen en de spoorwegen, incluis het gecombineerd vervoer, wat betreft de investeringen bedoeld in artikel 3, § 1, tweede lid, 1° tot 3°, hierna " premie voor alternatieve vervoerswijze" genoemd;
1° die Investitionsprämie für die Entwicklung des Gütertransports auf den Wasserstrassen und auf der Schiene, einschliesslich des kombinierten Verkehrs, für die in Artikel 3, § 1, Absatz 2, 1° bis 3° erwähnten Investitionen, weiter unten: " Prämie für alternative Transportarten" genannt;

Art. 2. § 1. Overeenkomstig artikel 2 van het decreet kan de Minister incentives toekennen aan de onderneming voor de verwezenlijking van een investeringsprogramma in het raam van een beleid inzake milieubescherming en duurzaam energiegebruik via de ontwikkeling van het vervoer van goederen over de bevaarbare waterwegen en de spoorwegen, incluis het gecombineerd vervoer, zoals bepaald bij artikel 3, § 1, tweede lid, 1° tot 6°, of voor de tenuitvoerlegging van de acties bedoeld in artikel 3, § 1, tweede lid, 7° en 8°.
Art. 2 - § 1. Gemäss Artikel 2 des Dekrets kann der Minister Anreize an den Betrieb gewähren, der ein Investitionsprogramm durchführt, das eine Politik zum Schutz der Umwelt und zur nachhaltigen Verwendung der Energie durch die Entwicklung des Gütertransports auf den Wasserstrassen und auf der Schiene, einschliesslich des kombinierten Verkehrs, einsetzt, so wie in Artikel 3, § 1, Absatz 2, 1° bis 6° bestimmt, oder der in Artikel 3, § 1, Absatz 2, 7° und 8° erwähnte Aktionen tätigt.