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Vertaling van "witboek inzake vervoersbeleid aangeeft " (Nederlands → Duits) :

Deze maatregelen zijn afkomstig uit het recentelijk goedgekeurde witboek inzake een gemeenschappelijk vervoersbeleid [4], dat een pakket van in totaal zestig maatregelen voorstelt, waarvan sommige ook zullen bijdragen tot het terugdringen van broeikasgasemissies.

Die Maßnahmen wurden dem vor kurzem angenommen Weißbuch über eine Europäische Verkehrspolitik [4] entnommen, das ein Bündel von insgesamt 60 Maßnahmen vorschlägt, von denen einige auch der Verminderung der Treibhausgasemissionen dienen.


Hoewel de EU ruime bevoegdheden heeft om aan de verkeersveiligheid te werken, is het zeker niet uitsluitend de taak van de Europese Unie om de doelstellingen van het Witboek inzake het Europees Vervoersbeleid te bereiken.

Obwohl die EU umfassende Befugnisse im Bereich der Straßenverkehrssicherheit hat, kann die Europäische Union die Verantwortung für die Verwirklichung der im Verkehrsweißbuch gesteckten Ziele nicht allein tragen.


[5] Witboek inzake het Europese Vervoersbeleid tot 2010, goedgekeurd door de Commissie in september 2001.

[5] Weißbuch ,Die europäische Verkehrspolitik bis 2010: Weichenstellungen für die Zukunft", von der Kommission im September 2001 angenommen.


- Vraaggeoriënteerde maatregelen, onder meer de voorstellen uit het witboek inzake het Europese vervoersbeleid tot het jaar 2010 en de evaluatie daarvan, moeten worden aangescherpt.

- sollten nachfrageorientierte Maßnahmen, wie sie in dem Weißbuch über die europäische Verkehrspolitik für 2010 und ihre Überprüfung vorgeschlagen worden sind, verstärkt werden.


In het komende witboek inzake het toekomstige vervoersbeleid zal een pakket maatregelen worden gepresenteerd om de duurzaamheid van het vervoer te verbeteren en de afhankelijkheid van olie te verminderen.

Im anstehenden Weißbuch über die künftige Verkehrspolitik wird ein Bündel von Maßnahmen zur Verbesserung der Nachhaltigkeit des Verkehrs und zur Verringerung seiner Ölabhängigkeit vorgestellt werden.


41. spoort de Commissie aan tot het opvoeren van haar werkzaamheden inzake betere wetgeving en handhaving van passagiersrechten, op basis van eerlijke concurrentie tussen de vervoerswijzen en vraagt dat zij daarbij een coherent kader van criteria opneemt om tot correcte prijzen te komen en de externe kosten te internaliseren in haar voorstellen over het wegvervoerpakket, en dat zij tegelijk haar maatregelen voor het beperken van het aantal doden en ernstig gewonden versterkt overeenkomstig de verkeersveiligheidsdoelstellingen van de E ...[+++]

41. fordert die Kommission auf, ihre Arbeiten für bessere Rechtsetzung und Rechtsdurchsetzung im Bereich Passagierrechte zu intensivieren, auf der Grundlage eines fairen Wettbewerbs zwischen den Verkehrsträgern, und einen schlüssigen Rahmen mit Kriterien für eine korrekte Preisgestaltung und für die Internalisierung externer Kosten in ihre Vorschläge zum Straßenverkehrspaket aufzunehmen und ihre Maßnahmen zur Verringerung der Zahl der Todesopfer und Schwerverletzten in Einklang mit den Zielen der EU im Bereich der Straßenverkehrssicherheit zu verstärken; fordert die Kommission auf, bei den Vorbereitungen zur Überarbeitung des Weißbuchs ...[+++]


20. verzoekt de Commissie geen op zichzelf staande, cumulatieve kostenbeoordeling te verrichten van de EU-wetgeving en -beleidsmaatregelen die het meest relevant zijn voor de Europese chemische industrie, maar in plaats daarvan dit aspect op te nemen in de algemene doorlichting van de meest relevante wetgeving inzake chemische stoffen die niet onder REACH vallen, om te zorgen voor een evenwichtige aanpak waarbij ook rekening wordt gehouden met de voordelen van de wetgeving inzake chemische stoffen; verzoekt de Commissie bij de voorbereiding van de herziening van het Witboek inzake he ...[+++]

20. fordert die Kommission auf, keine isolierte Bewertung der kumulativen Kosten der für die Chemieindustrie relevantesten EU-Vorschriften und EU-Politiken vorzunehmen, sondern diesen Aspekt in den allgemeinen Fitness-Check der wichtigsten Rechtsvorschriften zu Chemikalien, die nicht unter REACH fallen, einzubeziehen, um einen ausgewogenen Ansatz sicherzustellen, der auch den Vorteilen des Chemikalienrechts Rechnung trägt; fordert die Kommission auf, bei den Vorbereitungen zur Überarbeitung des Weißbuchs zur gemeinsamen Verkehrspolitik ihre Arbeiten zu den Zielen und 40 Initiativen des Weißbuchs von 2011 zu bewerten;


De emissies van schepen moeten daarom in de hele EU aanzienlijk worden verminderd om het doel te kunnen halen dat de Commissie in haar Witboek inzake vervoersbeleid aangeeft (namelijk van de scheepvaart een duurzamere tak van vervoer te maken), en de langetermijndoelstelling te kunnen verwezenlijken die is verankerd in het vijfde en zesde milieuactieprogramma (dat kritische belastingen en concentraties niet mogen worden overschreden en dat iedereen doeltreffend beschermd dient te worden tegen de nadelige gevolgen van de luchtverontreiniging voor de gezondheid).

Folglich müssen die Emissionen von Schiffen in der gesamten EU erheblich verringert werden, um das im Weißbuch der Kommission über die Verkehrspolitik festgelegte Ziel (nämlich die Schifffahrt zu einem umweltfreundlicheren Verkehrsträger zu machen) und das im fünften und im sechsten Umweltaktionsprogramm enthaltene langfristige Ziel zu erreichen (wonach die kritischen Belastungen und Konzentrationen nicht überschritten werden sollten und alle Menschen wirksam vor den nachteiligen Auswirkungen der Luftverunreinigung auf die Gesundheit geschützt werden).


Onze commissie heeft in haar kortgeleden goedgekeurde verslag over het Witboek inzake het vervoersbeleid een duidelijk standpunt ingenomen in deze kwestie en daarbij te kennen gegeven dat zij "tevreden is met de aankondiging van de Commissie dat zij dit jaar een voorstel zal indienen voor een kaderrichtlijn voor de inrekeningbrenging van de infrastructuurkosten voor alle vormen van vervoer, waarbij rekening wordt gehouden met de externe kosten van het gebruik van elke vorm van vervoer; dat zij de juiste toerekeni ...[+++]

Unser Ausschuss hat zu dieser Frage in dem vor kurzem verabschiedeten Bericht zum Weißbuch über Transportpolitik klar Stellung genommen und „die Ankündigung der Kommission, noch in diesem Jahr eine Rahmenrichtlinie über die Erhebung von Infrastrukturgebühren für alle Verkehrsträger vorzulegen, in der die externen Kosten der Nutzung der jeweiligen Verkehrsträger Berücksichtigung finden“ begrüßt; weiter heißt es: „hält die gerechte Anlastung der externen Kosten für jeden Verkehrsträger sowohl im Sinne eines fairen Wettbewerbs zwischen den einzelnen Verkehrsträgern als auch im Sinne eines wirksamen Umweltschutzes für ein zentrales Element ...[+++]


27. acht het positief dat de Commissie gebruik maakt van de resultaten van het witboek inzake een gemeenschappelijk vervoersbeleid, daar aldus het gevaar afneemt dat verschillende directoraten maatregelen voorstellen die elkaar tegenwerken;

27. ist der Auffassung, dass es positiv ist, dass die Kommission die Ergebnisse des Weißbuchs über eine gemeinsame Verkehrspolitik nutzt, da dies die Gefahr verringert, dass verschiedene Generaldirektionen einander entgegenwirkende Maßnahmen vorschlagen;




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Date index: 2022-02-19
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