Traduction de «EG Witboek Transport » (Néerlandais → Anglais) :

TERMINOLOGIE

De Toekomstige Ontwikkeling van het gemeenschappelijk vervoerbeleid | EG Witboek Transport
EC White Paper on Transport | The future development of the common transport policy

Witboek Een strategie om de spoorwegen weer vitaal te maken | Witboek inzake een strategie om de spoorwegen in de Gemeenschap weer vitaal te maken
White Paper A strategy for revitalising the Community's railways | White Paper on a strategy for revitalising the Community's railways

witboek
White Paper

vervoerbeleid [ ontwikkeling van het vervoer | transport ]
transport policy [ transport development ]

vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]
rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]

overbrenging van afvalmaterialen coördineren | transport van afvalmaterialen coördineren | overbrenging van afvalstoffen coördineren | transport van afvalstoffen coördineren
coordinating shipments of waste materials | shipment of waste materials coordinating | coordinate shipments of waste materials | shipments of waste materials coordinating

assisteren bij het vervoer van dieren | helpen bij het transport van dieren | assisteren bij het transport van dieren | helpen bij het vervoer van dieren
assist with transferring animals | help with transportation of animals | assist in transportation of animals | assist with animal transport process

transport van reisgezelschappen organiseren | vervoer van reisgroepen organiseren | transport regelen voor reisgezelschappen | vervoer van reisgezelschappen organiseren
organise tour group's transportation | organise transport for tour group | arrange for transport of organised tours | organise transportation of tour groups

wegvervoer [ transport over de weg ]
road transport [ road haulage | transport by road ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

33. verwijst naar de tussentijdse evaluatie van het Witboek Transport en herhaalt zijn steun voor de bepaling van doelstellingen en streefdoelen voor een concurrerend en zuinig vervoerssysteem; verzoekt de Commissie een wetgevingsvoorstel in te dienen met ambitieuze emissienormen voor auto's en lichte vrachtwagens voor 2025;
33. Refers to the mid-term review of the White Paper on Transport and reiterates its support for target-setting and goals for a competitive and resource-efficient transport system; calls on the Commission to put forward a legislative proposal setting ambitious emissions performance standards for cars and light-duty vehicles for 2025;

Het energiestappenplan voor 2050 en het witboek inzake transport moeten worden geschraagd door sterke beleidskaders.
The 2050 Energy roadmap and the White Paper on transport need to be underpinned by strong policy frameworks.

– gezien de tussentijdse evaluatie van het Witboek transport 2001 van de Europese Commissie (COM(2006)0314), waarin een hoofdstuk is opgenomen over goederenlogistiek als een middel voor intelligente mobiliteit,
– having regard to the mid-term review of the European Commission's 2001 Transport White Paper (COM(2006)0314), which includes a chapter on transport logistics as a means for intelligent mobility,

24. stelt voor de vervoerssector vast dat met name weginfrastructuur en in mindere mate spoorinfrastructuur door bodemverzegeling en -verdichting (als gevolg van druk door zware vervoermiddelen) en door doorsnijding van ecosystemen een bedreiging voor de bodem kunnen vormen; wijst in dit verband op het belang van de bevordering van vervoer over water zoals onder meer verwoord in het Witboek Transport en op de noodzaak om voor projecten in het kader van de Trans-Europese Netwerken een milieueffectbeoordeling uit te voeren volgens Richtlijn 2001/42/EG ; verzoekt de Commissie het gebruik van innovatieve duurzame technieken en producten in de wegenbouw zoals ZOAB (zeer open asfaltbeton) te stimuleren;
24. Notes, in connection with transport, that road infrastructure in particular, and to a lesser extent rail infrastructure, can constitute a threat to the soil through covering and impacting (by pressure from heavy vehicles) and the bisection of eco-systems; stresses in this connection the importance of water transport, as set out inter alia in the White Paper on Transport, and the need, for projects in the framework of the Trans-European Networks, to carry out environmental impact assessments pursuant to Directive 2001/42/EC ; calls on the Commission to encourage the use of innovative sustainable technologies and products in road-building, such as Very Open-graded Asphalt Concrete;

6. stelt voor de vervoerssector vast dat met name weginfrastructuur en in mindere mate spoorinfrastructuur door bodemverzegeling en -verdichting (als gevolg van druk door zware vervoermiddelen) en door doorsnijding van ecosystemen een bedreiging voor de bodem kunnen vormen; wijst in dit verband op het belang van de bevordering van vervoer over water zoals onder meer verwoord in het Witboek Transport en op de noodzaak om voor projecten in het kader van de Trans-Europese Netwerken een milieueffectbeoordeling uit te voeren volgens Richtlijn 2001/42/EG; verzoekt de Commissie het gebruik van innovatieve duurzame technieken en producten in de wegenbouw zoals ZOAB (zeer open asfaltbeton) te stimuleren;
6. Notes, in connection with transport, that road infrastructure in particular, and to a lesser extent rail infrastructure, can constitute a threat to the soil through covering and impacting (by pressure from heavy vehicles) and the bisection of eco-systems; stresses in this connection the importance of water transport, as set out inter alia in the White Paper on Transport, and the need, for projects in the framework of the Trans-European Networks, to carry out environmental impact assessments pursuant to Directive 2001/42/EC; calls on the Commission to encourage the use of innovative sustainable technologies and products in road-building, such as Very Open-graded Asphalt Concrete;

23. stelt voor de vervoerssector vast dat met name weginfrastructuur en in mindere mate spoorinfrastructuur door bodemverzegeling en -verdichting (als gevolg van druk door zware vervoermiddelen) en door doorsnijding van ecosystemen een bedreiging voor de bodem kunnen vormen; wijst in dit verband op het belang van de bevordering van vervoer over water zoals onder meer verwoord in het Witboek Transport en op de noodzaak om voor projecten in het kader van de Trans-Europese Netwerken een milieueffectbeoordeling uit te voeren volgens Richtlijn 2001/42/EG; verzoekt de Commissie het gebruik van innovatieve duurzame technieken en producten in de wegenbouw zoals ZOAB (zeer open asfaltbeton) te stimuleren;
23. Notes, in connection with transport, that road infrastructure in particular, and to a lesser extent rail infrastructure, can constitute a threat to the soil through covering and impacting (by pressure from heavy vehicles) and the bisection of eco-systems; stresses in this connection the importance of water transport, as set out inter alia in the White Paper on Transport, and the need, for projects in the framework of the Trans-European Networks, to carry out environmental impact assessments pursuant to Directive 2001/42/EC; calls on the Commission to encourage the use of innovative sustainable technologies and products in road-building, such as Very Open-graded Asphalt Concrete;

3.3. Daarnaast zou de Commissie, gezien het advies van het Comité inzake het Witboek Transport, eerst de relatieve zwaarte van de verschillende kostenelementen die deel uitmaken van de interne en externe kosten, in kaart moeten brengen alvorens te komen met een voorstel voor een Verordening dat steunverlening aan een specifieke vervoerstak baseert op niet-betaalde kosten van concurrerende vervoerwijzen.
3.3. Moreover, in the light of the Committee opinion on the transport white paper, the Commission should first map out the relative proportion of the various internal and external cost elements before putting forward a proposal for a regulation which bases aid for a specific transport mode on the unpaid costs of competing modes.

De Commissie legt er de nadruk op dat veel van deze maatregelen kunnen worden ingevoerd binnen het kader van de bestaande instrumenten en dat dit zal resulteren in substantiële voordelen, niet alleen voor het milieu maar ook voor andere beleidstakken als energie, OO en transport alsmede voor de groei, het concurrentievermogen en de werkgelegenheid, zoals reeds in het Witboek van de Commissie ter zake is aangegeven.
The Commission underlines that many of those measures can be introduced within the framework of already existing instruments with a view to achieve substantial benefits not only for the environment, but also in other policy areas, like energy, RD and transport, as well as growth, competitiveness and employment, as already indicated in the Commission White Paper of December.