Vertaling van "spoorwegverkeer " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

spoorwegverkeer
railroad traffic | railway traffic

vervoer per spoor [ railvervoer | spoorwegverbinding | spoorwegverkeer | transport per spoor ]
rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]

geleidingssysteem voor het spoorwegverkeer
train traffic control system

capaciteitsmanager | deskundige spoorwegverkeer | chef exploitatie railvervoer | manager treinstation
head of station | station master | railway station manager | station director

capaciteitsmanager | deskundige spoorwegverkeer | chef exploitatie railvervoer | manager railvervoer
railway operations manager | train operations manager | rail operations manager | train operations specialist

railverkeer | spoorwegverkeer
rail traffic

geautomatiseerde administratie van spoorwegverkeer bijhouden
keep digital records of railway operational | maintain computer records of rail traffic | keep digital records of rail operations | maintain computerised records of railway traffic

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In het ELECTRA-rapport werd de aandacht gevestigd op het potentieel voor de toepassing van technologieën voor energieopslag ten behoeve van het spoorwegverkeer en voor automatische treinbewaking teneinde de energie-efficiëntie aanzienlijk te vergroten, onder meer door de hybridisatie van dieseltractie en een systeemaanpak voor aan boord en langs het spoor geïnstalleerde opslagsystemen voor elektrische tractie.
The ELECTRA Report drew attention to the potential for the deployment of rail energy storage and automatic train supervision technologies to substantially increase energy efficiency, including through the hybridisation of diesel traction and a system approach for onboard and track-side storage systems for electrical traction.

- een uitvoerbaarheidsstudie naar demonstratieprojecten inzake energieopslag ten behoeve van het spoorwegverkeer en de hybridisatie van dieseltractie ondernemen, teneinde via demonstratieprojecten en verdere onderzoekprojecten de energie-efficiëntie te vergroten en het concurrentievermogen te versterken (oproep tot het indienen van voorstellen in 2012/2013).
- undertake a feasibility study on demonstration projects on rail energy storage and the hybridisation of diesel traction, enabling demonstration and further research projects to increase energy efficiency and strengthen competitiveness (call for proposals in 2012/13).

- Nieuw elan voor spoorwegverkeer door gereglementeerde openstelling van de markten en bevordering van vervoer over zee en binnenwateren en stimulering van intermodaliteit.
- revitalising railways through a regulated opening up of markets and the promotion of sea and inland waterway transport and intermodality.

- Doelstellingen: een nieuwe impuls geven aan het spoorwegverkeer door de totstandbrenging van een geïntegreerde, sterke, concurrerende en veilige spoorwegomgeving en voor het vervoer van goederen een eigen net..
- Objectives: To revitalise the railways by creating an integrated, efficient, competitive and safe railway area and to set up a network dedicated to freight services.

Het doel van het Europees beheersysteem voor spoorvervoer (European Rail Traffic Management System, ERTMS) is de versnippering van de systemen voor beheer van het spoorwegverkeer in Europa een halt toe te roepen en vlot en veilig spoorwegverkeer te garanderen.
The purpose of ERTMS (European Rail Traffic Management System) is to overcome the fragmentation of rail traffic control systems in Europe and develop safe, free-flowing rail traffic.

iii) met werkzaamheden die samenhangen met de dienstregeling en die de continuïteit en stiptheid van het spoorwegverkeer verzekeren.
(iii) whose activities are linked to transport timetables and to ensuring the continuity and regularity of traffic.

* Verkeerbeheer (alle vervoerwijzen, behalve spoorwegverkeer)
* Traffic management (all modes except rail)

* 14 specifieke projecten die door de Europese Raad van Essen zijn goedgekeurd (inclusief 9 MECU voor het beheer van het spoorwegverkeer)
* 14 specific projects confirmed by the Essen European Council (includes 9 MECU for rail traffic management)

Dit houdt in dat voor de spoorwegen uiteindelijk de normale regels voor staatshulp moeten gaan gelden. In de tweede plaats moet door contracten te sluiten in de openbare dienstverlening worden voorzien. In de derde plaats is er meer coördinatie nodig voor de integratie van de infrastructuur, samenwerking bij onderzoek en ontwikkeling en harmonisatie van de technische normen. Tenslotte moet er met de Lid-Staten en de spoorwegen zelf worden gewerkt aan de opbouw van een netwerk van "spoorsnelwegen": routes met gelijke toegangsrechten voor het goederenvervoer en derhalve in veel gevallen een hogere prioriteit ten opzichte van het overige spoorwegverkeer.
Over time this implies that railways should fall under the normal State Aid rules; 2. assuring the provision of public service through the award of public service contracts; 3. closer coordination to integrate infrastructures, co-ordinate research and development, harmonise technical standards; 4. working with Member States and railways themselves to designate a network of rail "freeways" - corridors along which rail freight has open access and thus in many instances a greater priority over other railway traffic.

Hij verzoekt de Commissie haar inspanningen, in nauwe samenwerking met de Lid-Staten via de Comités van de onderzoekprogamma's voort te zetten. 3. De Raad neemt er akte van dat voor sommige onderzoeksresultaten experimenten van een passende omvang nodig zijn, met name op het gebied van het beheer van het spoorwegverkeer (ERTMS), het gebruik van lokalisatiesystemen via satellieten (GNSS), de systemen van tolheffingen op autowegen en de informatiesystemen op het gebied van de scheepvaart (VTMIS).
It calls upon the Commission to continue its endeavours in full cooperation with the Member States through the Research Programme Committees. 3. The Council notes that certain research goals require experimentation on an appropriate scale, in particular in the areas of rail traffic management (BRTMS), the use of satellite navigation systems (GNSS), road toll systems and shipping information systems (VTMIS).