Vertaling van "vervoer op eigen wielen " (Nederlands → Engels) :

TERMINOLOGIE

vervoer op eigen wielen
vehicle running on its own wheels

op eigen wielen lopen | op eigen wielen rijden
to run on its own wheels

op eigen wielen lopend | op eigen wielen rijdend
running on its own wheels

vervoer voor eigen rekening
own-account transport

verzorger heeft eigen vervoer
Carer has own transport

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

43) „treinstel”: een spoorvoertuig dat is ontworpen om direct via de eigen wielen of indirect via de wielen van andere spoorvoertuigen te voorzien in de aandrijfkracht voor de eigen voortbeweging, en dat specifiek is ontworpen voor het vervoer van goederen of passagiers, of zowel goederen als passagiers, en geen locomotief is.
‘railcar’ means a railway vehicle designed to provide, either directly through its own wheels or indirectly through the wheels of other railway vehicles, the motive power for propelling itself, and is specifically designed to carry goods or passengers, or both goods and passengers, and is not a locomotive.

42) „locomotief”: een spoorvoertuig dat is ontworpen om direct via de eigen wielen of indirect via de wielen van andere spoorvoertuigen te voorzien in de aandrijfkracht voor de eigen voortbeweging en voor de voortbeweging van andere spoorvoertuigen die zijn ontworpen voor het vervoer van vracht, passagiers en andere uitrustingsstukken, en dat zelf niet is ontworpen of bestemd om vracht of passagiers te vervoeren, behalve de personen die het bedienen.
‘locomotive’ means a railway vehicle designed to provide, either directly through its own wheels or indirectly through the wheels of other railway vehicles, the motive power for propelling itself and for propelling other railway vehicles that are designed to carry freight, passengers and other equipment, itself being designed or intended not to carry freight or passengers, other than those operating it.

De definitie moet als volgt luiden: „voertuig” een spoorvoertuig dat op eigen wielen voortbeweegt op spoorlijnen, met of zonder aandrijving”.
The definition should read: ‘vehicles’ means a railway vehicle suitable to circulate on its own wheels on railway lines with or without traction’.

Vervoer voor rekening van derden is vervoer dat door de sector voor goederenvervoer in de EU wordt verricht zoals omschreven in de bedrijfsstatistieken, terwijl vervoer voor eigen rekening door andere bedrijfstakken voor eigen doeleinden wordt uitgevoerd. Vervoer voor eigen rekening speelt een belangrijkere rol in het nationale vervoer dan in het internationale vervoer.
The transport activities for hire and reward are those carried out by the road haulage sector in the EU as defined in the business statistics while own account transport is carried out by other economic sectors for their own purposes. Own account operations are more important in national transport than in international transport.

„wagen”: spoorvoertuig zonder eigen aandrijving dat op eigen wielen op rails rijdt en wordt gebruikt voor het vervoer van goederen.
‘wagon’ shall mean any rail vehicle without its own means of propulsion that runs on its own wheels on railway tracks and is used for the carriage of goods.

„voertuig”: een spoorvoertuig dat op eigen wielen voortbeweegt op spoorlijnen, met of zonder tractie.
‘vehicle’ means a railway vehicle that runs on its own wheels on railway lines, with or without traction.

a) vervoer van koolwaterstoffen, bulkvervoer van vloeibare en poedervormige goederen, uitzonderlijk vervoer van zware en ondeelbare voorwerpen, containervervoer, goederenvervoer binnen de haven, vervoer voor eigen rekening alsmede elk type van vervoer dat reeds buiten het bevrachtingssysteem volgens toerbeurt om wordt afgehandeld;
(a) oil and gas, liquid cargo and dry bulk freight, special cargoes such as heavy and indivisible loads, container transport, transport within port areas, any kind of own-account transport and any type of transport operation already outside the system of chartering by rotation;

(Wit papier - A4) Tekst in de officiële taal (talen) of een van de officiële talen van de EG-Lid-Staat of EVA-Staat waar de aanvraag wordt ingediend VERGUNNINGAANVRAAG voor GEREGELD VERVOER PENDELVERVOER ZONDER LOGIES RESTEREND ONGEREGELD VERVOER (1) EEN BIJZONDERE VORM VAN GEREGELD, NIET VRIJGESTELD VERVOER (2) VERVOER VOOR EIGEN REKENING (3) HERNIEUWING VAN EEN VERGUNNING VOOR EEN BEPAALD VERVOER verricht met touringcars en autobussen tussen Staten die EG-Lid-Staten of EVA-Staten zijn (**), overeenkomstig Verordening (EEG) nr. 684/92, zoals aangepast voor de toepassing van de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte gericht tot .
(White paper - A4) (To be worded in the official language(s) or one of the official languages of the EC Member State or EFTA State where the request is made) APPLICATION (*) TO START A REGULAR SERVICE TO START A SHUTTLE SERVICE WITHOUT ACCOMODATION TO START A RESIDUAL OCCASIONAL SERVICE (1) TO START A SPECIAL REGULAR SERVICE (2) TO START A SERVICE FOR OWN ACCOUNT (3) TO RENEW THE AUTHORIZATION FOR ONE OF THESE SERVICES carried out by coach and bus between the States that are either EC Member States or EFTA States (**), in accordance with Regulation (EEC) No 684/92, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area to .

VOOR GEREGELD VERVOER (2) VOOR PENDELVERVOER ZONDER LOGIES (2) VOOR RESTEREND ONGEREGELD VERVOER (2) VOOR BIJZONDERE VORMEN VAN NIET VRIJGESTELD VERVOER (2) VOOR NIET VRIJGESTELD VERVOER VOOR EIGEN REKENING (2) tussen Staten die EG-Lid-Staten of EVA-Staten zijn (*), verricht met touringcars en autobussen, afgegeven op grond van Verordening (EEG) nr. 684/92, zoals aangepast voor de toepassing van de Overeenkomst betreffende de Europese Economische Ruimte aan .
FOR A REGULAR SERVICE (2) FOR A SHUTTLE SERVICE WITHOUT ACCOMMODATION (2) FOR A RESIDUAL OCCASIONAL SERVICE (2) FOR A SPECIAL REGULAR SERVICE SUBJECT TO AUTHORIZATION (2) FOR A SERVICE FOR OWN ACCOUNT SUBJECT TO AUTHORIZATION (2) carried out by coach and bus between the States that are either EC Member States or EFTA States (*) issued on the basis of Regulation (EEC) No 684/92, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area to .

Het beginvervoer over de weg, dat in het kader van gecombineerd vervoer door de onderneming van verzending wordt verricht met een trekker die haar eigendom is of door haar op afbetaling is gekocht dan wel door haar is gehuurd overeenkomstig Richtlijn 84/647/EEG en die door haar werknemers wordt bestuurd, terwijl de aanhangwagen of de oplegger geregistreerd dan wel gehuurd is door de onderneming waarvoor de vervoerde goederen bestemd zijn, dient in afwijking van de richtlijn van 23 juli 1962 eveneens als vervoer voor eigen rekening te worden beschouwd indien het eindvervoer overeenkomstig de eerste richtlijn voor eigen rekening verricht wordt door de onderneming van bestemming.
The initial road haulage leg in a combined transport operation which the dispatching undertaking carries out using a tractor owned by it, bought by it on deferred terms or hired by it pursuant to Directive 86/647/EEC and which is driven by its employees, whereas the trailer or semi-trailer is registered or hired by the undertaking which is to receive the goods transported, shall also, notwithstanding the Directive of 23 July 1962, be considered an own-account carriage operation if the final road haulage leg is carried out for its own account in accordance with the latter Directive by the recipient undertaking.