Vertaling van "Veiligheidsmarge bij ongeval " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

veiligheidsmarge bij ongeval
marge de sécurité en situation accidentelle

ongeval in het woon-werkverkeer | ongeval op weg naar of van het werk | ongeval op weg van of naar het werk
accident de trajet | accident survenu sur le chemin du travail

Veiligheidsmarge
marge de sécurité

veiligheidsmarge
marge de sécurité

overboord gevallen door beweging van schip | overboord gespoeld | verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval anders dan ongeval met vaartuig, zoals val | overboord | verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval anders dan ongeval met vaartuig, zoals val | van loopplank | verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval anders dan ongeval met vaartuig, zoals val | van schip
noyade et submersion résultant d'un accident tel que:chute:du haut du bateau | du haut de la passerelle | par dessus bord | éjection par dessus bord provoquée par les mouvements du navire | enlèvement par une lame |

door- of wegrijden na een ongeval | doorrijden na ongeval | vluchtmisdrijf
délit de fuite

gegrepen of meegesleurd doorkabelwagen, niet op rails | val of sprong van (uit)kabelwagen, niet op rails | voorwerp geworpen uit of inkabelwagen, niet op rails | ongeval met, in of op | gondelbaan (ski) | ongeval met, in of op | ijsboot | ongeval met, in of op | kabelwagen [gondel], niet op rails | ongeval met, in of op | landzeilboot | ongeval met, in of op | stoeltjeslift (ski)
accidents survenant à, sur, ou impliquant:télébenne | téléphérique | télésiège | véhicule sur câble, sans rails | voilier sur glace | voilier sur sable | chute ou saut d'un | happement ou traînage par | objet jeté d'un (dans un) | véhicule sur câble, sans rail |

verbrand, terwijl schip in brand staat | elk letsel behalve verdrinking en onderdompeling als gevolg van ongeval met vaartuig | getroffen door boot of deel van boot na val of sprong van beschadigde boot | getroffen door vallend voorwerp als gevolg van ongeval met vaartuig | gewond bij ongeval met vaartuig met aanvaring van vaartuig | val door aanvaring of overig ongeval met vaartuig | vermorzeld door reddingsboot na verlaten van schip | vermorzeld tussen botsende schepen
brûlure au cours d'un incendie de bateau chute due à une collision ou un autre accident du bateau écrasement:entre bateaux entrant en collision | par une embarcation de sauvetage après abandon du bateau | heurt par:bateau ou une partie de bateau après chute ou saut d'un bateau endommagé | chute d'objet par suite d'un accident du bateau | lésion traumatique au cours d'un accident de bateau impliquant une collision toute lésion traumatique, sauf noyade et submersion, résultant de l'accident du bateau

zwaar ongeval
accident majeur

ongeval op de arbeidsweg
accident sur le chemin du travail

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Volgens deze centrale hypothese zouden de betalingen in de periode 2004-2007 ongeveer 27,5 miljard per jaar bedragen, waardoor een veiligheidsmarge zou overblijven ten opzichte van het bedrag waarvan in de financiële vooruitzichten 2000-2006 impliciet wordt uitgegaan en dat ongeveer 30 miljard bedraagt.
Selon cette hypothèse centrale, les paiements s'élèveraient à environ 27,5 milliards par an de 2004 à 2007, ce qui laisserait une marge de sécurité par rapport au montant implicitement retenu dans les perspectives financières 2000-2006 qui est d'environ 30 milliards.

2/ Er wordt rekening gehouden met een veiligheidsmarge van ongeveer 30 cm tussen het hoogste punt van de structuur van het schip of zijn lading, en een brug.
2/ Compte tenu d'une marge de sécurité de 30 cm environ entre le point le plus élevé de la structure du bateau ou de sa charge et le pont.

Na inactivering moet de volledige batch vrij zijn van besmettelijk virus, en de veiligheidsmarge moet ongeveer 3 log10 bedragen (gebaseerd op extrapolatie);
Le degré d'inactivation doit être tel que le lot soit totalement indemne de virus infectieux et la marge de sécurité soit d'environ 3 log10 (sur la base d'une extrapolation).

In ieder geval blijkt uit de berekeningen van de parameters voor opstijging van die vlucht dat baan 20 kon worden gebruikt met een veiligheidsmarge van ongeveer 300 meter.
De toute manière, les calculs des paramètres de décollage de ce vol montraient que l'utilisation de la piste 20 pouvait se faire avec une marge de sécurité d'environ 300 mètres.

In functie van deze gegevens, in het bijzonder het hoogst mogelijke niveau dat de waterstand éénmaal per eeuw kan bereiken (74,80 m), werd er beslist het ganse terrein te verhogen tot het niveau 75,40 m (door ophoging van het gehele terrein), dit wil zeggen tot een niveau dat ongeveer gelijk is aan dit van de nabijgelegen wegen en gronden. Het niveau van de benedenverdieping werd bovendien op 75,50 m vastgesteld zodat de twee vermelde niveaus een veiligheidsmarge vertonen van respectievelijk 60 en 70 cm.
En fonction de ces indications, en particulier le niveau maximum possible d'une crue séculaire (74,80 m), le rehaussement général du terrain au niveau 75,40 m (par le remblayage de l'ensemble du terrain) c'est-à-dire à un niveau sensiblement égal à ceux de la voirie et des terrains voisins a été décidé, le niveau du rez-de-chaussée a quant à lui été fixé à 75,50 m, ceux-ci présentent une marge de sécurité respectivement de 60 cm et 70 cm.