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Traduction de «co2 km te » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

herhaling voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhaling voor snelheidsvermindering tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsbeperking tot...km/h | herhalingssein voor snelheidsvermindering tot...km/h

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rappel à...km/h | rappel de ralentissement à...km/h | signal de rappel à...km/h | signal de rappel de ralentissement à...km/h

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

tonkilometer | ton-kilometer | ton-km | t/km [Abbr.] | tkm [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tonne-kilomètre | t k [Abbr.] | t/k [Abbr.] | t/km [Abbr.] | tkm [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

belasting op CO2/energie | CO2/energieheffing | heffing op de uitstoot van kooldioxide en op het gebruik van energie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

taxe CO2/énergie | taxe sur les émissions de dioxyde de carbone et sur l'énergie

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

zone met een snelheidsbeperking van 30 km per uur

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

zone dans laquelle la vitesse est limitée à 30 km à l'heure

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

trein.km

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

train.km

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

uitstoot van CO2

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

émission de CO2

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

koolstofopvang en -opslag [ CO2-opvang en -opslag | kooldioxide-opvang en -opslag | koolstofsequestratie | koolstofvastlegging ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

captage et stockage du dioxyde de carbone [ captage et stockage du CO2 | CSC [acronym] piégeage et stockage du CO2 | piégeage et stockage du dioxyde de carbone | séquestration du carbone ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De Mercedes klasse S dateert van 2013 en stoot 169 gram CO2/km uit; de VW Golf 6 dateert van 2012 en stoot 99 gram CO2/km uit; de BMW 320d dateert van 2012 en stoot 109 gram CO2/km uit; de VW Golf 7 dateert van 2013 en stoot 99 gram CO2/km uit; de BMW 252d dateert van 2012 en stoot 126 gram CO2/km uit; de BMW 318d dateert van 2013 en stoot 127 gram CO2/km uit.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

La Mercedes classe S date de 2013, émet 169 g CO2/km; la VW Golf 6 date de 2012 et émet 99 g CO2/km; la BMW 320d date de 2012 et émet 109 g CO2/km; la VW Golf 7 date de 2013 et émet 99 g CO2/km; la BMW 252d date de 2012 et émet 126 g CO2/km et la BMW 318 d date de 2013 et émet 127 g CO2/km.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-12-03]

Deze in juli 2012 door de Commissie ingediende voorstellen zijn er respectievelijk op gericht de meest efficiënte maatregelen toe te passen om de doelstelling van 95 g CO2/km voor nieuwe personenauto's te halen, en de haalbaarheid te bevestigen van een gemiddelde doelstelling van 147 g CO2/km voor nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-16]

Ces propositions, présentées en juillet 2012 par la Commission, visent à mettre en œuvre les mesures les plus efficaces afin d'atteindre l'objectif de 95 g de CO2/km pour les voitures particulières neuves, d'une part, et à confirmer la faisabilité de l'objectif moyen de 147 g de CO2/km pour les véhicules commerciaux légers neufs, d'autre part.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-12-16]

De voorstellen zullen de gemiddelde emissies van nieuwe auto’s terugdringen van 135,7 g CO2 per km (g CO2/km) in 2011 tot 95 g in 2020, met een bindend streefcijfer van 130 g in 2015.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

Ces propositions permettront de réduire les émissions moyennes des voitures neuves à 95 grammes de CO2 par kilomètre en 2020, sachant que le niveau de 2011 est de 135,7 g CO2/km et qu'il existe un objectif contraignant fixé à 130 g CO2/km pour 2015.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-10]

De uitstoot van bestelwagens zal worden verlaagd van 181,4 g CO2/km in 2010 (het laatste jaar waarover gegevens beschikbaar zijn) tot 147 g in 2020, met een bindend streefcijfer van 175 g in 2017.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

Les émissions dégagées par les véhicules utilitaires légers (camionnettes) seront ramenées de 181,4 g CO2/km en 2010 (dernière année pour laquelle des chiffres sont disponibles) à 147 g CO2/km en 2020, avec un objectif contraignant de 175 g CO2/km en 2017.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-10]

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7. a) Het Kabinet van de minister van Financiën beschikt over 3 wagens met een leasingcontract. b) Het betreft: - BMW 520GT, bouwjaar 2015 met een CO2-uitstoot van 144 g/km - Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 136 pk 6v, bouwjaar 2015 met een CO2-uitstoot van 109 g/km - Audi A4 Avant 2.0 TDI Ultra 136 pk 6v, bouwjaar 2015 met een CO2-uitstoot van 109 g/km 8. a) Er zijn geen wagens die eigendom zijn van de beleidscel. b) Alle voertuigen van het Kabinet worden geleased conform de richtlijnen van de Kanselarij van de Eerste Minister. 9. Ja mijn beleidscel beschikt over alternatieve transportmiddelen. b) Het betreft 2 fietsen (1 herenmodel en 1 damesmodel).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

7. a) Le Cabinet du ministre des Finances dispose de 3 véhicules sous forme de leasing. b) Il s'agit de: - BMW 520GT, année de construction 2015 avec émission de CO2 de 144 g/km - Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra 136 pk 6v, année de construction 2015 avec émission de CO2 de 109 g/km - Audi A4 Avant 2.0T DI Ultra 136 pk 6v, année de construction 2015 avec émission de CO2 de 109 g/km 8. a) La cellule stratégique ne possède pas de véhicule. b) Tous les véhicules du Cabinet sont sous forme de contrat de leasing, contrats conformes aux directives de la Chancellerie du Premier Ministre. 9. Oui, ma cellule stratégique dispose de moyens de transport alternatif. b) Il s'agit de 2 vélos (1 modèle homme et 1 modèle femme).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-12-03]

7. a) 4. b) 2 x Peugeot 508: CO2-uitstoot 119 g/km Volkswagen Sharan: CO2-uitstoot 149 g/km Audi A4 Avant: CO2-uitstoot 116 g/km, alle bouwjaar 2012.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

7. a) 4. b) 2 x Peugeot 508: émission de CO2: 119 g/km, Volkswagen Sharan: émission de CO2: 149 g/km, Audi A4 Avant: émission de CO2: 116 g/km, tous année de construction 2012.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-12-03]

2. a) Over hoeveel dienstwagens beschikken de opperofficieren op dit ogenblik? b) Gelieve een overzicht te geven waarbij onderscheid wordt gemaakt per type dienstwagen (met aanduiding van datum van aanschaf en de gemiddelde uitstoot (CO2/km) van de wagen).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2012-05-07]

2. a) Combien de véhicules de service sont actuellement à la disposition des officiers généraux? b) Veuillez me fournir un aperçu en distinguant les différents types de véhicules de service (avec mention de la date d'achat et du taux d'émission moyen (CO2/km) de la voiture)?

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2012-05-07]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2012-05-07]

Het betreft één Audi A6 (bouwjaar 2013 - CO2-uitstoot 110 g/km) en één Audi A6 (voorlopig voertuig - bouwjaar 2014 - CO2-uitstoot 110 g/km).

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

Il s'agit d'une Audi A6 (année de fabrication 2013 - émission CO2 110 g/km) et d'une Audi A6 (voiture provisoire - année de fabrication 2014 - émission CO2 110 g/km. 9. Ma cellule stratégique ne dispose pas d'autres moyens de transport. 10. a) Comme mentionné au point 2. c) le personnel peut utiliser gratuitement les transports publics pour les trajets de domicile-lieu de travail. b) 35,4 ETP sont en possession d'un abonnement.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2014-12-03]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2014-12-03]

De wetgeving voorziet in een grenswaarde van 175g CO2/km voor de gemiddelde CO2-emissies van nieuwe, in de EU ingeschreven lichte bedrijfsvoertuigen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-30]

Le règlement fixe à 175 g CO2/km le niveau moyen d'émissions de CO2 des véhicules utilitaires légers immatriculés dans l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-30]

De overeengekomen tekst voorziet in een grenswaarde van 175g CO2/km voor de gemiddelde CO2‑emissies van nieuwe, in de EU ingeschreven lichte bestelwagens.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-19]

Le texte approuvé limite à 175 g/km le niveau moyen d'émissions de CO2 pour les véhicules utilitaires légers neufs immatriculés dans l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-12-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-12-19]

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'co2 km te' ->

Date index: 2024-01-23