Traduction de «cr-treinen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

veilige aankomst van treinen verzekeren | veilige aankomst van treinen garanderen | zorgen voor een veilige aankomst van treinen
assurer l'arrivée sécurisée des trains

stabiliteit van treinen verzekeren na het laden | stabiliteit van treinen garanderen na het laden | zorgen voor de stabiliteit van treinen na het laden
assurer la stabilité des trains après chargement

binnenkant van treinen reinigen | binnenkant van treinen schoonmaken
nettoyer l'intérieur de trains

Omschrijving: Een tamelijk goed gedefinieerde cluster van fobieën, waaronder angsten om het huis te verlaten; zich te begeven in winkels, menigten en openbare gelegenheden; of om alleen te reizen met treinen, bussen of vliegtuigen. Paniekstoornis is een veel voorkomend kenmerk van zowel huidige episoden als van die in het verleden. Depressieve en obsessieve symptomen en sociale fobieën zijn eveneens vaak aanwezig als bijkomende kenmerken. Vermijding van de fobie veroorzakende situatie staat vaak op de voorgrond en sommige agorafobici ervaren weinig angst omdat ze hun fobie veroorzakende situaties kunnen vermijden. | Neventerm: | agorafobie zonder voorgeschiedenis van paniekstoornis | paniekstoornis met agorafobie
Définition: Groupe relativement bien défini de phobies concernant la crainte de quitter son domicile, la peur des magasins, des foules et des endroits publics, ou la peur de voyager seul en train, en autobus ou en avion. La présence d'un trouble panique est fréquente au cours des épisodes actuels ou antérieurs d'agoraphobie. Parmi les caractéristiques associées, on retrouve souvent des symptômes dépressifs ou obsessionnels, ainsi que des phobies sociales. Les conduites d'évitement sont souvent au premier plan de la symptomatologie et certains agoraphobes n'éprouvent que peu d'anxiété, car ils parviennent à éviter les situations phobogènes. | Agoraphobie sans antécédents de trouble panique Trouble panique avec agoraphobie

vertrekprocedure van de treinen
procédure de démarrage des trains

automatisch beveiligingssysteem voor treinen
système de protection automatique des trains

CR(E)ST syndrome
Syndrome CR(E)ST

Treinen en spoorsystemen van de toekomst
Trains et systèmes ferroviaires du futur

gesloten treinen
envois par train complet

gesloten treinen en wagenladingen
trains et wagons complets

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het doel is het verkeer tussen de directe treinen (IC) en de minder snelle treinen (IR et CR) vlotter te laten doorstromen;
Cela a pour but de fluidifier le trafic entre les trains directs (IC) et les trains plus lents (IR et CR) ;

Vervolgens de spoor IR-, CR-, L- en piekuurverbindingen die in een aantal stations aansluitingen verzekeren met deze treinen.
Viennent ensuite les communications ferroviaires IR, CR, L et des heures de pointe, assurant dans certaines gares les correspondances avec ces trains.

Op de L 124, Antwerpen-Brussel-Charleroi, rijden op een weekdag 220 reizigerstreinen in de twee richtingen, waarvan dertig piekuurtreinen. Op 7 mei 2008 reden 84 op 190 IC-, L-, IR- of CR-treinen.
Sur la L 124 Anvers-Bruxelles-Charleroi, il circule chaque jour de la semaine 220 trains de voyageurs dans les deux directions, dont trente trains P. Le 7 mai 2008, 84 trains IC, L, IR ou CR sur 190 ont circulé.

1. Zijn er plannen om op de lijnen 89, 90 en 50A, die de stations van de steden/gemeenten als Aalst, Denderleeuw, Erpe-Mere, Geraardsbergen, Haaltert, Herzele, Liedekerke, Ninove, Zottegem aandoen, de oude CR-treinen te vervangen door modern materiaal om ook die kleine stations blijvend te kunnen bereiken?
1. Prévoit-on de remplacer les anciens trains CR par du matériel moderne sur les lignes 89, 90 et 50A, qui desservent les gares des villes/communes d'Alost, Denderleeuw, Erpe-Mere, Grammont, Haaltert, Herzele, Liedekerke, Ninove et Zottegem, afin de pouvoir continuer à assurer la desserte de ces petites gares?

- Vervanging van de oude CR-treinen door modern rollend materieel op de lijnen 89, 90 en 50A.
- Remplacement des anciens trains CR par du matériel roulant moderne sur les lignes 89, 90 et 50A.

Sinds 4 januari 2010 is het aanbod tussen Aarschot en Schaarbeek als volgt:[GRAPH: 2009201013759-13-242] Het afschaffen van één van de CR-treinen op de lijn 26 om een rijpad te bekomen voor P7349 is niet mogelijk, omdat hiermee de bediening van de stations verder op de lijn (tussen Etterbeek en Halle) zou vervallen en de rotatie van het materieel volledig zou moeten herbekeken worden.
Depuis le 4 janvier 2010, l'offre entre Aarschot et Schaerbeek se présente comme suit:[GRAPH: 2009201013759-13-242] Il n'est pas possible de supprimer l'un des trains CR sur la ligne 26 pour obtenir un sillon pour le P7349, parce que cela entraînerait la suppression de la desserte des gares en aval sur la ligne (entre Etterbeek et Halle) et que la rotation du matériel devrait être complètement revue.

Zo krijgen vier treinen in de ochtendpiek herkomst Mechelen in plaats van herkomst Vilvoorde, waaronder CR 3378 (vertrek Mechelen 7u33).
C'est ainsi que quatre trains de la pointe du matin ont pour point de départ Mechelen au lieu de Vilvoorde, entre autres le CR3378 (départ à Mechelen à 7h33).