Traduction de «spoorlijn 161-162 tussen » (Néerlandais → Français) :

Ik werd onlangs aangesproken door verschillende pendelaars van de spoorlijn 161-162 tussen Brussel en Luxemburg.
J'ai récemment été interpellé par plusieurs navetteurs de la ligne ferroviaire 161-162 qui relie Bruxelles à Luxembourg.

A.Lijst van de controles uitgevoerd op het volledig model voor ondernemingen I. BALANS I. 1. Vaste activa 22/27=22 + 23 + 24 + 25 + 26 + 27 280/1=280 + 281 282/3=282 + 283 284/8=284 + 285/8 28 =280/1 + 282/3 + 284/8 21/28=21 + 22/27 + 28 I. 2. Vlottende activa 29 =290 + 291 30/36 =30/31 + 32 + 33 + 34 + 35 + 36 3 =30/36 + 37 40/41 =40 + 41 50/53 =50 + 51/53 50 ≤1310 29/58 =29 + 3 + 40/41 + 50/53 + 54/58 + 490/1 I. 3. Eigen vermogen 10 =100 - 101 131 =1310 + 1311 13 =130 + 131 + 132 + 133 10/15=10 + 11 + 12 + 13 + 14 + 15 - 19 I. 4. Voorzieningen voor risico's en kosten 160/5=160 + 161 + 162 + 163 + 164/5 16 =160/5 + 168 I. 5. Schulden 170/4 =170 + 171 + 172 + 173 + 174 175 =1750 + 1751 17 =170/4 + 175 + 176 + 178/9 43 =430/8 + 439 44 =440/4 + 441 45 =450/3 + 454/9 42/48 =42 + 43 + 44 + 46 + 45 + 47/48 17/49 =17 + 42/48 + 492/3 I. 6. Balanstotaal 20/58=20 + 21/28 + 29/58 10/49 =10/15 + 16 + 17/49 20/58 =10/49 II. RESULTATENREKENING EN RESULTAATVERWERKING 70/76A=70 + 71 + 72 + 74 + 76A 60=600/8 + 609 60/66A=60 + 61 + 62 + 630 + 631/4 + 635/8 + 640/8 + 649 + 66A 9901=70/76A - 60/66A 75 = 750 + 751 + 752/9 75/76B = 75 + 76B 65= 650 + 651 + 652/9 65/66B=65 + 66B 9903= 9901 + 75/76B - 65/66B 67/77=670/3 - 77 9904=9903 + 780 - 680 - 67/77 9905=9904 + 789 - 689 9906=9905 + 14P 791/2=791 + 792 691/2=691 + 6920 + 6921 694/7= 694 + 695 + 696 + 697 14=9906 + 791/2 - 691/2 + 794 - 694/7 62 en 9087als (62 - 624) ≥ 50.000 EUR(1) III. CONTROLES VAN DE SAMENHANG TUSSEN DE RUBRIEKEN VAN DE TOELICHTING ENERZIJDS EN DEZE LAATSTE EN DIVERSE ELEMENTEN VAN DE BALANS EN DE RESULTATENREKENING ANDERZIJDS III. 1.
A.Liste des contrôles réalisés au départ du modèle complet pour entreprises I. BILAN I. 1.Actifs immobilisés 22/27=22 + 23 + 24 + 25 + 26 + 27 280/1=280 + 281 282/3 =282 + 283 284/8=284 + 285/8 28=280/1 + 282/3 + 284/8 21/28=21 + 22/27 + 28 I. 2.Actifs circulants 29=290 + 291 30/36=30/31 + 32 + 33 + 34 + 35 + 36 3=30/36 + 37 40/41=40 + 41 50/53=50 + 51/53 50 ≤1310 29/58=29 + 3 + 40/41 + 50/53 + 54/58 + 490/1 I. 3.Capitaux propres 10=100 - 101 131 =1310 + 1311 13=130 + 131 + 132 + 133 10/15=10 + 11 + 12 + 13 + 14 + 15 - 19 I. 4.Provisions pour risques et charges 160/5=160 + 161 + 162 + 163 + 164/5 16=160/5 + 168 I. 5.Dettes 170/4=170 + 171 + 172 + 173 + 174 175=1750 + 1751 17=170/4 + 175 + 176 + 178/9 43=430/8 + 439 44 =440/4 + 441 45 =450/3 + 454/9 42/48 =42 + 43 + 44 + 46 + 45 + 47/48 17/49 =17 + 42/48 + 492/3 I. 6.Total bilantaire 20/58=20 + 21/28 + 29/58 10/49=10/15 + 16 + 17/49 20/58=10/49 II. COMPTE DE RESULTATS, AFFECTATIONS ET PRELEVEMENTS 70/76A=70 + 71 + 72 + 74 + 76A 60=600/8 + 609 60/66A=60 + 61 + 62 + 630 + 631/4 + 635/8 + 640/8 + 649 + 66A 9901=70/76A - 60/66A 75=750 + 751 + 752/9 75/76B =75 + 76B 65=650 + 651 + 652/9 65/66B=65 + 66B 9903= 9901 + 75/76B - 65/66B 67/77= 670/3 - 77 9904= 9903 + 780 - 680 - 67/77 9905= 9904 + 789 - 689 9906= 9905 + 14P 791/2= 791 + 792 691/2= 691 + 6920 + 6921 694/7= 694 + 695 + 696 + 697 14= 9906 + 791/2 - 691/2 + 794 - 694/7 62 et 9087si (62 - 624) ≥ 50.000 EUR(1) III. CONTROLES DE COHERENCE ENTRE LES RUBRIQUES DE L'ANNEXE, D'UNE PART, ET ENTRE CELLES-CI ET DIVERS ELEMENTS DU BILAN ET DU COMPTE DE RESULTATS, D'AUTRE PART III. 1.

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen - Lijn 161-162 Brussel-Luxemburg - Modernisering - Werken - Kantelbaktrein - Markt- en rentabiliteitsstudies - Invloed op de voortgang van de werken - NMBS Holding - Coördinatie tussen de entiteiten
Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) - Ligne 161-162 Bruxelles-Luxembourg - Modernisation - Travaux - Train pendulaire - Études de marché et de rentabilité - Influence sur l'avancement des travaux - SNCB Holding - Coordination des entités

Infrabel voert al enkele jaren werken uit met het oog op de modernisering van lijn 161-162 tussen Luxemburg en Brussel, meer bepaald om de snelheid op die spoorlijn te kunnen optrekken.
Depuis plusieurs années, Infrabel s'est engagé dans des travaux de modernisation de la ligne 161-162 entre Luxembourg et Bruxelles en vue notamment d'y accroître la vitesse.

Overwegende dat de modernisering van de As 3, de internationale verbinding tussen Brussel en Luxemburg, het optrekken van de snelheid inhoudt op de lijnen 161 en 162 tot 160 km/u en dat er bij een dergelijke snelheid op de spoorlijnen geen gevaarlijke kruisingen met de weggebruikers meer mogen voorkomen;
Considérant que la modernisation de l'Axe 3, axe international reliant Bruxelles au Luxembourg, implique l'augmentation de la vitesse des lignes 161 et 162 à 160 km/h et qu'à cette vitesse les lignes ferroviaires ne peuvent plus présenter de point de croisement dangereux avec les usagers de la route;

Lijn 161/162 tussen Brussel en Luxemburg
La ligne 161/162 entre Bruxelles et Luxembourg

Artikel 1. Infrabel is gemachtigd de overweg nr. 161 op de spoorlijn nr. 162 Namen-Sterpenich gelegen te Aarlen af te schaffen mits de vernieuwing van de onderdoorgang, gelegen aan km 204,748 van dezelfde lijn, zoals aangegeven op de plannen nr. OA-1620-204.748-003, nr. OA-1620-204.748-004 en nr. OA-1620-204.748-005, gevoegd bij dit besluit.
Article 1. Infrabel est autorisée à supprimer le passage à niveau n° 161 de la ligne ferroviaire 162 Namur-Sterpenich à Arlon moyennant le renouvellement du passage inférieur situé au km 204,748 de la même ligne, tel qu'indiqué aux plans n° OA-1620-204.748-003, n° OA-1620-204.748-004 et n° OA-1620-204.748-005 annexés au présent arrêté.

Overwegende de stedenbouwkundige vergunning, betrekking hebbende op de vernieuwing van de onderdoorgang aan km 204,748 met het oog op de afschaffing van de overweg nr. 161, beide gelegen op de spoorlijn nr. 162, afgeleverd door het Waalse Gewest op 28 maart 2007;
Considérant le permis d'urbanisme ayant pour objet le renouvellement du passage inférieur au km 204,748 en vue de la suppression du passage à niveau n° 161, tous les deux situés sur la ligne ferroviaire n° 162, octroyé par la Région wallonne le 28 mars 2007;

Doordat de oude locomotieven van de reeks 20 het regelmatig laten afweten, werd de treinverbinding tussen Brussel en Luxemburg (lijnen 161 en 162) nu en dan grondig verstoord.
À cause de pannes régulières des vieilles locomotives de la série 20, la liaison ferroviaire entre Bruxelles et Luxembourg (lignes 161 et 162) a été fortement perturbée de temps à autre.