Traduction de «turnhout-brussel tot binche geen nadelen » (Néerlandais → Français) :

2. Ondanks het feit dat door veel personen binnen de NMBS steeds werd verkondigd dat het doortrekken van de lijn Turnhout-Brussel tot Binche geen nadelen zou hebben, blijkt nu een jaar na de invoering van de nieuwe dienstregeling het tegendeel.
2. En dépit du fait que de nombreux responsables au sein de la SNCB ont toujours affirmé que le prolongement de la ligne Turnhout-Bruxelles jusqu'à Binche n'entraînerait pas d'inconvénients, il apparaît aujourd'hui, un an après l'entrée en vigueur du nouvel horaire, qu'il en est tout autrement.

Omwille van de verdeling van de rijpaden in de Brusselse Noordzuidverbinding moesten beide verbindingen met elkaar gekoppeld worden. We spreken hier over een technische koppeling die toelaat de beschikbare capaciteit beter te benutten. De verlenging van de verbinding Turnhout-Brussel tot Binche hoeft echter niet automatisch te leiden tot een slechtere regelmaat.
Il ajoutait qu'en raison de la répartition des sillons sur l'axe bruxellois Nord-Sud, les deux liaisons avaient dû être couplées, précisant qu'il s'agissait en l'occurrence d'un couplage technique qui permettait une meilleure utilisation de la capacité disponible et que le prolongement de la ligne Turnhout-Bruxelles jusqu'à Binche ne devait pas automatiquement perturber la régularité.

Op onze bekommernis dat de her-verlenging tot Binche (dat nog verder ligt dan Manage) opnieuw vertragingen zou opleveren antwoordde Jo Cornu in een persoonlijk schrijven op 25 augustus 2014 dat (en ik citeer) "de verlenging van de verbinding Turnhout-Brussel tot Binche niet tot een slechtere regelmaat zou leiden".
Lorsque nous lui avons fait part de notre crainte que la décision de prolonger de nouveau la liaison jusqu'à Binche (qui se trouve au-delà de Manage) entraîne de nouveaux retards, M. Jo Cornu nous a répondu personnellement, dans un courrier daté du 25 août 2014, que l'allongement de la liaison Turnhout-Bruxelles jusqu'à Binche n'aurait pas d'incidence négative sur la ponctualité des trains.

Daar waar één enkele relatie slechts twee rijpaden per uur bezet met goed bezette treinen (één komende uit Binche richting Turnhout en één komende uit Turnhout richting Binche), zal de opsplitsing ervan in twee takken vier rijpaden noodzaken, waarvan twee vrijwel leeg zullen zijn (één uit Binche met Brussel als eindbestemming, een weinig gebruikte uit Brussel naar Binche, één uit Turnhout met Brussel als eindbestemming en een weinig gebruikte uit Brussel naar Turnhout).
Si une relation unique n'occupe que deux sillons par heure avec des trains bien occupés (un venant de Binche vers Turnhout et un venant de Turnhout vers Binche), diviser la relation en deux branches nécessitera quatre sillons dont deux pratiquement vides (un venant de Binche avec terminus Bruxelles, un peu utilisé démarrant de Bruxelles vers Binche, un venant de Turnhout avec terminus Bruxelles et un peu utilisé démarrant de Bruxelles vers Turnhout).

De lijn Turnhout-Binche is de laatste maanden in krak hetzelfde bedje ziek als de lijn Turnhout-Manage, en hoewel het inderdaad zo is dat de NMBS zelf uiteraard weinig kan doen aan deze vakbondsacties, is het wel zo dat de reizigers uit de Kempen die naar Brussel moeten sporen terug dezelfde slechte dienstverlening ondervinden als ten tijde van de Manage verbinding en kan de NMBS wel de gevolgen beperken door Turnhout-Binche weer op te splitsen 1. Bent u zich bewust van het feit dat de lijn Turnhout-Binche veel hinder heeft ondervonden van de vakbondsacties en andere problemen (zoals vandalisme) in Wallonië tijdens de laatste maanden van 2015, maar eigenlijk al sinds de nieuwe dienstregeling waarbij Turnhout-Brussel opnieuw werd doorgetrokken tot in Wallonië?
La ligne Turnhout-Binche souffre ces derniers mois de très exactement la même maladie que la ligne Turnhout-Manage en son temps, et bien qu'il faille effectivement admettre que la SNCB ne peut pas faire grand-chose en ce qui concerne ces actions syndicales, il n'en est pas moins vrai que les voyageurs qui se rendent à Bruxelles au départ de la Campine sont confrontés au même service de piètre qualité qu'à l'époque de la liaison avec Manage et que la SNCB pourrait limiter ces effets négatifs en scindant à nouveau la ligne Turnhout-Binche. 1. Etes-vous conscient des nombreux désagréments subis sur la ligne Turnhout-Binche à la suite des actions syndicales mais aussi de l'existence, en Wallonie, d'autres problèmes (comme le vandalisme) auxquels les voyageurs ont été confrontés au cours des derniers mois de 2015, mais en réalité depuis l'entrée en vigueur du nouvel horaire qui a à nouveau prolongé la liaison Turnhout-Bruxelles jusqu'en Wallonie?

Voor een extra piekuurtrein in de avondspits uit Brussel richting Turnhout zijn er momenteel geen middelen ter beschikking.
Aucun moyen n'est pour le moment disponible en vue d'assurer un train d'heure de pointe supplémentaire dans le sens Bruxelles-Turnhout lors de l'heure de pointe vespérale.

3. Er zijn geen gegevens beschikbaar over het aantal treinen dat in 2008 of in 2009 met een verminderde samenstelling reed op de verbinding Turnhout-Brussel, maar volgens NMBS is de toestand vergelijkbaar met de andere treinverbindingen.
3. Il n’y a pas de données disponibles du nombre de trains de 2008 ou de 2009 ayant circulé avec une composition réduite sur la relation Turnhout-Bruxelles, mais selon la SNCB la situation est comparable à celle des autres relations de train.

Benoemingen Gouden Palmen Koninklijk besluit van 24 april 2014 : De heer Abeel Bernard, Kortrijk De heer Adams Sylvain, Tongeren De heer Agnessen Jean, Amay De heer Andries Jean, Flemalle De heer Angelov Pavle, Herstal De heer Antoine Guy, Gerpinnes De heer Arambatzis Paschalis, Ans De heer Arend Marcel, Seraing De heer Arents Willy, Oostende De heer Argento Giuseppe, Aubel De heer Arizzi Sergio, Luik De heer Asta Francis, Charleroi De heer Avallone Alberto, Flemalle De heer Backes Erwin, Sankt Vith De heer Bada Francis, Remicourt De heer Badou Rene, Engis De heer Baeke Jean, Borgworm De heer Bailly Remy, La Louviere De heer Bairamjan Daniel, Aiseau-Presles De heer Barone Santo, Bergen De heer Barthelemy Francis, Hoei De heer Bassis Emile, Trooz De heer Baute Freddy, Maldegem De heer Bauwens Jean, Walcourt De heer Beauvois Rene, Amay De heer Beauvois Robert, Marchin De heer Beghin John, Charleroi De heer Belot Philippe, Seraing De heer Bernard Jean, Charleroi De heer Berthels Paul, Kortenberg De heer Bertini Jean, Marche-En-Famenne De heer Bettens Roger, Blankenberge Mevr. Beurskens Anna, Luik Mevr. Beutels Nadine, 'S Gravenbrakel De heer Bianchin Patrick, Villers-Le-Bouillet De heer Biebauw Walter, Wingene Mevr. Blisniouk Huguette, La Louviere Mevr. Bockstal Marie, Hoeilaart De heer Boeykens Christian, Seraing De heer Boi Graziano, Herstal De heer Bollen Pierre, Beringen De heer Bonafe Paolo, Seraing De heer Botty Rene, Ans De heer Bourgeois Georges, Fexhe-Le-Haut-Clocher De heer Bours Henricus, Malmedy De heer Brisart Alain, Itter Mevr. Brison Yolande, Binche De heer Brusatto Bruno, Alken De heer Bruyninckx Daniel, Lubbeek De heer Buron Andre, Ouffet De heer Buttafuoco Calogero, Luik Mevr. Buysse Anne, Assenede De heer Calabrese Giuseppe, Binche Mevr. Calmant Marie, Onhaye Mevr. Caron Jeannine, Waver Mevr. Caufriez Francoise, Saint-Ghislain Mevr. Cavaradossi Rita, Flemalle De heer Cavrenne Freddy, Nandrin De heer Ceelen Walter, Turnhout De heer Chabot Jean, Borgwo ...
Nominations Palmes d'Or Arrêté royal du 24 avril 2014 : M. Abeel Bernard, Courtrai M. Adams Sylvain, Tongres M. Agnessen Jean, Amay M. Andries Jean, Flemalle M. Angelov Pavle, Herstal M. Antoine Guy, Gerpinnes M. Arambatzis Paschalis, Ans M. Arend Marcel, Seraing M. Arents Willy, Ostende M. Argento Giuseppe, Aubel M. Arizzi Sergio, Liege M. Asta Francis, Charleroi M. Avallone Alberto, Flemalle M. Backes Erwin, Saint-Vith M. Bada Francis, Remicourt M. Badou Rene, Engis M. Baeke Jean, Waremme M. Bailly Remy, La Louviere M. Bairamjan Daniel, Aiseau-Presles M. Barone Santo, Mons M. Barthelemy Francis, Huy M. Bassis Emile, Trooz M. Baute Freddy, Maldegem M. Bauwens Jean, Walcourt M. Beauvois Rene, Amay M. Beauvois Robert, Marchin M. Beghin John, Charleroi M. Belot Philippe, Seraing M. Bernard Jean, Charleroi M. Berthels Paul, Kortenberg M. Bertini Jean, Marche-En-Famenne M. Bettens Roger, Blankenberge Mme Beurskens Anna, Liege Mme Beutels Nadine, Braine-Le-Comte M. Bianchin Patrick, Villers-Le-Bouillet M. Biebauw Walter, Wingene Mme Blisniouk Huguette, La Louviere Mme Bockstal Marie, Hoeilaart M. Boeykens Christian, Seraing M. Boi Graziano, Herstal M. Bollen Pierre, Beringen M. Bonafe Paolo, Seraing M. Botty Rene, Ans M. Bourgeois Georges, Fexhe-Le-Haut-Clocher M. Bours Henricus, Malmedy M. Brisart Alain, Ittre Mme Brison Yolande, Binche M. Brusatto Bruno, Alken M. Bruyninckx Daniel, Lubbeek M. Buron Andre, Ouffet M. Buttafuoco Calogero, Liege Mme Buysse Anne, Assenede M. Calabrese Giuseppe, Binche Mme Calmant Marie, Onhaye Mme Caron Jeannine, Wavre Mme Caufriez Francoise, Saint-Ghislain Mme Cavaradossi Rita, Flemalle M. Cavrenne Freddy, Nandrin M. Ceelen Walter, Turnhout M. Chabot Jean, Waremme M. Chauveau Michel, La Louviere M. Chiappino Giovanni, Liege M. Chiaradia Bruno, Amay M. Cielen Gilbert, Genk M. Claessens Francois, Flemalle M. Clauwaert Robert, Meise Mme Cleve Eliane, Sint-Pieters-Leeuw M. Coden Vincenzo, Ans M. Coenjaerts Claude, Seraing M. Collard Alain, Lie ...

Andere reizigers klagen over het feit dat als men in Brussel tot 18u werkt en naar Kessel of Bouwel moet sporen, men de IC-trein 3418 naar Turnhout dient te nemen en dan in Lier een half uur moet wachten op de trein naar Mol vermits er geen L-trein meer rijdt naar Herentals (een uur daarvoor rijdt die nog wel : L2388).
D'autres voyageurs travaillant à Bruxelles jusqu'à 18 h et qui doivent rentrer à Kessel ou Bouwel, se plaignent de devoir prendre le train IC-3418 pour Turnhout, descendre à Lierre et y attendre une demi-heure le train pour Mol étant donné qu'il ne circule plus aucun train L vers Herentals (alors que le train L-2388 circule encore une heure plus tôt).

Eén van de nadelen voor Brussel is dat er geen Brusselse Vlaming meer zal verkozen worden in het federale parlement.
Un des inconvénients pour Bruxelles est que plus aucun Flamand de Bruxelles ne sera élu au parlement fédéral.