Vertaling van "vier sporen leuven-brussel " (Nederlands → Frans) :

Sinds de aanleg van de sporen voor de hogesnelheidstrein tussen Leuven en Luik en de vier sporen Leuven-Brussel is er immers capaciteit vrijgekomen op de lijn 36 (onder andere langs de steden Leuven, Tienen en Landen).
Depuis l'aménagement des voies pour les trains à grande vitesse entre Louvain et Liège ainsi que des quatre voies Louvain-Bruxelles, il y a en effet davantage de capacité sur la ligne 36 (entre autres, le long des villes de Louvain, Tirlemont et Landen).

Concreet vragen ze op korte termijn de herontwikkeling van de lijn Leuven-Tienen met in het bijzonder de heropening van de stations in Kumtich en Lovenjoel en een betere benutting van de vier sporen tussen Leuven en Landen door de bestaande L-treinen Aarschot-Leuven en Mechelen-Leuven door te trekken naar de lijn Leuven-Landen.
Concrètement, les signataires de la lettre ouverte demandent à court terme la relance du développement de la ligne ferroviaire Louvain-Tirlemont et plus particulièrement la remise en service des gares de Kumtich et de Lovenjoel et une meilleure exploitation des quatre voies entre Louvain et Landen en prolongeant les actuels trains L Aarschot-Louvain et Malines-Louvain jusqu'à la ligne Louvain-Landen.

Het op vier sporen brengen tussen Bakenbos en Ottignies na 2024 zal de commerciële snelheid tussen Louvain-la-Neuve en Brussel verhogen.
La mise à quatre voies entre Bakenbos et Ottignies après 2024 permettra l'augmentation de la vitesse commerciale entre Louvain-la-Neuve et Bruxelles.

3. Zonder een exhaustief antwoord te geven voor alle mogelijke gevallen, hierbij een voorbeeld: in het kader van het op vier sporen brengen van de lijn L50A tussen Brussel en Denderleeuw, is in Brussel een ongelijkgrondse kruising voorzien van de L50A en de (nieuwe) L50C.
3. À défaut d'une réponse exhaustive pour toutes les situations possibles, voici un exemple: dans le cadre de la mise à quatre voies de la ligne L50A entre Bruxelles et Denderleeuw, un croisement à niveaux différents de la L50A et de la (nouvelle) L50C est prévu à Bruxelles.

In het kader van grote projecten voor de uitbreiding van de infrastructuur onderzoekt Infrabel steeds de mogelijkheid om gelijkgrondse kruisingen weg te werken (bijvoorbeeld Mechelen, tweede ontsluiting van de Antwerpse haven, op vier sporen brengen ontsluitingen Brussel, enz.).
Dans le cadre de grands projets d'extension de l'infrastructure, Infrabel examine toujours la possibilité de supprimer les croisements à niveau (par exemple Malines, deuxième accès ferroviaire au port d'Anvers, mise à quatre voies autour de Bruxelles, etc.).

2. Vooral de werken burgerlijke bouwkunde voor het op vier sporen brengen van de bedding werden in deze periode gerealiseerd, met uitzondering van: - het afwerken van de onderdoorgangen in Watermaal-Bosvoorde (rue Elan en rue du Bien-Faire) en in Hoeilaart (Vandammestraat), alsook de overdekte sleuf in Bosvoorde; - het afwerken van de nieuwe perrons in Bosvoorde, Groenendaal, La Hulpe, Genval en Profondsart; - de bouw van de groene wanden ter hoogte van de oude stopplaats te Profondsart; - de ontbrekende bovenleidingsportieken in Watermaal, in het Zoniënwoud (in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest), La Hulpe en Rixensart-Profondsart.
2. Ce sont principalement les travaux de génie civil pour la mise à quatre voies de l'assiette qui ont été réalisés au cours de cette période, excepté: - la finalisation des tunnels sous voies à Watermael-Boitsfort (rue Elan et rue du Bien-Faire) et à Hoeilaart (Vandammestraat), ainsi que la tranchée couverte à Boitsfort; - la finalisation des nouveaux quais à Boitsfort, Groenendael, La Hulpe, Genval et Profondsart; - la construction des murs verts à hauteur de l'ancien point d'arrêt de Profondsart; - les portiques de caténaire manquants à Watermael, dans la Forêt de Soignes (en Région de Bruxelles-Capitale), La Hulpe et Rixensart-Profondsart.

Wat het dossier « Mobiliteit in en rond Brussel » betreft, verwijst de heer Bourlard naar het plan voor de ontwikkeling van de toegankelijkheid van Brussel met daarin de veralgemening van de penetratie met vier sporen, namelijk de vier sporen op de lijn Brussel-Leuven (momenteel nog in aanbouw), de vier sporen op de lijn Brussel-Halle (al afgewerkt) en de geplande vier sporen op de lijn Brussel-Denderleeuw.
À propos du dossier « mobilité dans et autour de Bruxelles », M. Bourlard se réfère au programme de développement de l'accessibilité à Bruxelles avec la généralisation de la pénétration par quatre voies, à savoir les quatre voies sur la ligne Bruxelles-Louvain (en construction actuellement), les quatre voies sur la ligne Bruxelles-Halle (qui existe déjà), le projet pour les quatre voies sur la ligne Bruxelles-Denderleeuw.

Ten eerste beschikt de lijn 25/27 tussen Brussel en Antwerpen over vier sporen en dus over een grotere capaciteit dan lijn 161 tussen Brussel en Namen, waar de mogelijkheden van infrastructurele exploitatie eerder beperkt zijn, en waar het gebruik van twee sporen permanent de verzadiging benadert.
Premièrement, la ligne 25/27 entre Bruxelles et Anvers dispose de quatre voies et donc d’une capacité plus grande que la ligne 161 entre Bruxelles et Namur, où les possibilités infrastructurelles d'exploitation sont assez limitées, et où l'utilisation des 2 voies frôle en permanence la saturation.

De NMBS wil profiteren van de nieuwe infrastructuren die de infrastructuurbeheerder Infrabel in december 2006 ter beschikking stelt. Denk maar aan de viersporen Leuven/Brussel, de bocht van Leuven of de vier sporen Halle/Brussel.
La SNCB veut tirer profit des nouvelles infrastructures qu'Infrabel mettra à sa disposition en décembre 2006, comme les quatre voies Louvain-Bruxelles ou Hal-Bruxelles.

- De winst aan reistijd bedraagt zeven minuten van Genk tot Leuven en Brussel Noord en vier minuten tot Brussel Centraal en Brussel Zuid. De reistijdwinst is kleiner tot Brussel Centraal en Brussel Zuid, omdat er op dat ogenblik in de noordzuidverbinding geen vrij rijpad beschikbaar is.
- Le gain de temps est de sept minutes sur le trajet de Genk à Louvain et Bruxelles-Nord, et de quatre minutes seulement de Genk à Bruxelles-Central et Bruxelles-Midi, car à l'heure actuelle, il n'y a pas de voie disponible sur la liaison Nord-Midi.