Traduction de «wissel » (Néerlandais → Français) :

Omschrijving: De betrokkene heeft ten minste één duidelijk vastgestelde hypomane, manische, depressieve of gemengde affectieve episode doorgemaakt in het verleden en vertoont momenteel hetzij een mengvorm hetzij een snelle wisseling van manische en depressieve symptomen.

https://terminologie.nictiz.nl (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Définition: Le sujet a eu, dans le passé, au moins un épisode hypomaniaque, maniaque, dépressif ou mixte bien documenté, et l'épisode actuel est caractérisé soit par la présence simultanée de symptômes maniaques et dépressifs, soit par une alternance rapide de symptômes maniaques et dépressifs.

https://terminologie.nictiz.nl (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

te betalen wissel

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

effet à payer

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bediener van wissels | wisselwachter | seingever | seinwachter

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aiguilleuse du réseau ferré | aiguilleur du réseau ferré | aiguilleur du réseau ferré/aiguilleuse du réseau ferré

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

...onderhoud en montage Tramwissels - Agent onderhoud en werken Sporen en Wissels Metro - Agent onderhoud en werken Sporen Metro - Werktreinen - Agent voor het onderhoud Bovengrondse tube Transport Tube - Signalisatie - Agent onderhoud en werken Elektromechanische wissels - Agent onderhoud en werken Signalisatie Tram Transport Tube - Energie - Depannage-agent Bovenleidingen - Agent onderhoud en werken Bovenleidingen - Agent onderhoud en werken - Palenplaatser - Depannage-agent Hoogspanning - Agent onderhoud en werken Elektriciteit HS- en LS-kabels - Montageagent Elektrische installaties onderstations Building Access - Agent onderhoud en ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-09-14]

...tage Aiguillages Tram - Agent de maintenance et travaux Voies et Aiguillages Métro - Agent de maintenance et travaux Voies Métro - trains travaux - Agent d'entretien Tube de surface Transport Tube - Signalisation - Agent de maintenance et travaux Aiguillages électromécaniques - Agent de maintenance et travaux signalisation Tram Transport Tube - Energie - Agent de dépannage Lignes aériennes - Agent de maintenance et travaux Lignes aériennes - Agent de maintenance et travaux - Poseur de poteaux - Agent de dépannage Haute Tension - Agent de maintenance et travaux électricité câbles HT et BT - Agent montage installations électriques sous- ...[+++]

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-09-14]

...d van 1.122 meter van de wissel nr. 511 ter hoogte van de kilometerpaal 91.790 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 201 ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-17]

...nce de 1.122 mètres de l'aiguillage n° 511, situé à la hauteur de la borne kilométrique 91.790 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1 août 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004; Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée le 16 mars 1968, l'article 1, alinéa 1 ; Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 10, 2ème alinéa et l'article 11, § 1 ; ...[+++]

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...d van 1.532 meter van de wissel nr. 511 ter hoogte van de kilometerpaal 91.790 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 201 ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-17]

...nce de 1.532 mètres de l'aiguillage n° 511, situé à la hauteur de la borne kilométrique 91.790 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1 août 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004 ; Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée le 16 mars 1968, l'article 1, alinéa 1 ; Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 10, 2ème alinéa et l'article 11, § 1 ...[+++]

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-08-17]

...d van 1.070 meter van de wissel nr. 511 ter hoogte van de kilometerpaal 91.790 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 201 ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-15]

...nce de 1.070 mètres de l'aiguillage n° 511, situé à la hauteur de la borne kilométrique 91.790 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004 ; Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er ; Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 10, 2ème alinéa et l'article 11 ...[+++]

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...and van 670 meter van de wissel nr. 511 ter hoogte van de kilometerpaal 91.790 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 201 ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2016-08-15]

...tance de 670 mètres de l'aiguillage n° 511, situé à la hauteur de la borne kilométrique 91.790 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004 ; Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er ; Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 10, 2ème alinéa et l'article 11 ...[+++]

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2016-08-15]

Bovendien moet elk bemanningslid, zonder de bladen te beschadigen of de afleesbaarheid van de registraties te schaden, de volgende gegevens erop kunnen aantekenen: a) zijn achternaam en voornaam bij het begin van het gebruik van het blad; b) datum en plaats van begin en einde van het gebruik van het blad; c) nummer van de kentekenplaat van het voertuig waarop hij is tewerkgesteld, zowel bij het begin van de eerste op het blad geregistreerde rit als daarna, bij wisseling van voertuig, tijdens het gebruik van het blad; d) de stand van de kilometerteller: - vóór de eerste op het blad geregistreerde rit, - aan het einde van de laatste op ...[+++]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-10-20]

Il doit, en outre, être possible pour chaque membre de l'équipage d'inscrire sur les feuilles, sans les détériorer et sans empêcher la lisibilité des enregistrements, les indications suivantes: a) ses nom et prénom au début d'utilisation de la feuille; b) la date et le lieu au début et à la fin d'utilisation de la feuille; c) le numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule auquel il est affecté avant le premier voyage enregistré sur la feuille et ensuite, en cas de changement de véhicule, pendant 'utilisation de la feuille; d) le relevé du compteur kilométrique : - avant le premier voyage enregistré sur la feuille, - à la fin du ...[+++]

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...oud (vervangen van olie, wisselen van filters, controle van rubbers/dichtingen/leidingen,...) - Kennis van reinigingsmiddelen, hun toepassingsgebied, de mogelijke risico's en de bijhorende veiligheidsvoorschriften - Kennis van de voorgeschreven werkwijze voor het reinigen van de rails - Kennis van het materiaal om roest en vuil te verwijderen - Kennis van snijbrandtechnieken (de vereiste druk, grootte van de vlam,...) en de bijhorende risico's en veiligheidsvoorschriften - Kennis van het correct gebruik van zuurstof- en gasflessen bij het snijbranden - Kennis van de procedure voor op- en afladen van rails en dwarsliggers - Kennis van ...[+++]de plaats waar de piketten dienen geplaatst te worden - Kennis van de ligging van geotextiel in de bedding - Kennis van de gewenste positie van sporen, dwarsliggers en houtstukken (afstand dwarsliggers, de spoorbreedte van het spoor, ...) - Kennis van het gebruik van een schift- en kantelijzer - Kennis van de verschillende soorten wissels en hun onderdelen - Kennis van de procedure voor het vasthechten van spoortoestellen (wissels, kruisingen, strijkregels,... en hun toebehoren) - Kennis van de beschermingsmaat tussen de rail en de strijkregel - Kennis van het aanslaan van lasten - Kennis van de verschillende lasplaten en hun toepassingsgebied - Kennis van aluminothermische lasverbindingen (toepassing, risico's, veiligheidsregels,...) - Kennis van de verschillende mallen en hun toepassingsgebied - Kennis van de verschillende buizen en hun toepassingsgebied - Kennis van de plaats van de wachtbuizen - Kennis van de helling van de afwatering - Kennis van de procedure voor het plaatsen van retourstroomverbindingen - Kennis van de procedure voor het regelen van de spanning in de spoorstaven - Kennis van de werking van een railstressor, de bijhorende risico's en veiligheidsvoorschriften - Kennis van de montage van een railstressor op het spoor - Kennis van de montage van drukverbindingen - Kennis van de overwegen type Gent, Harmelen en Strail (onderdelen, hun positie en hun plaatsing) - Kennis van de positie van de boordsteen bij overwegen - Kennis van primers, de bijhorende veiligheidsvoorschriften en hun toepassingsgebied - Kennis van het gebruik van kurkrubber, mastiek en kunstharsen: de veiligheidsvoorschriften en hun toepassingsgebied - Kennis van montagepasta's en hun toepassingsgebied - Kennis van de procedure voor het aanleggen van een perronboord - Kennis van de gewenste positie van de droge betonelementen bij het aanleggen van een perronboord - Kennis van de procedure voor het verstevigen van een spoor op een brug (bepalen van de ligging van de vulplaat, positioneren van de stoelen, verstevigings- en verbindingsprofielen,...) - Kennis van creosoot en zijn toepassingsgebied, de risico's en de bijhorende veiligheidsvoorschriften 2.2.2 Vaardigheden Cognitieve vaardigheden - Het mondeling en/of schriftelijk kunnen rapporteren aan de leidinggevende - Het nauwgezet kunnen registreren van de uitgevoerde werkzaamheden - Het efficiënt kunnen communiceren met collega's, klanten en derden: kunnen overleggen over de voorbereiding, uitvoering en afwerking van de opdracht en afstemmen van de eigen werkzaamheden op de activiteiten van anderen (bouwteam) - Het kunnen communiceren met hand- en armseinen, signalen gebruikt bij spoorwerken en aangepaste communicatiemiddelen - Het kunnen controleren van de aanwezigheid van en kunnen gebruiken van PBM's en CBM's3 volgens de specifieke voorschriften - Het kunnen herkennen, voorkomen en beschermen tegen specifieke risico's van gevaarlijke stoffen (cement en hulpstoffen, kwarts- en houtstof, asbesthoudende producten, ...) - Het kunnen herkennen, voorkomen en beschermen tegen specifieke risico's zoals elektriciteit, lawaai, trillingen, brand en explosies - Het kunnen herkennen en signaleren van gevaarlijke situaties, nemen van gepaste maatregelen bij ongelukken en melden van ongevallen en incidenten - Het kunnen opzoeken en raadplegen van beschikbare en betrouwbare informatiebronnen - Het kunnen uitvoeren van de werkopdracht volgens de planning en timing - Het kunnen bepalen van de benodigde materialen, gereedschappen en machines - Het kunnen berekenen van de nodige volumes en hoeveelheden - Het visueel kunnen controleren van de hoeveelheden, de kwaliteit en de houdbaarheid - Het kunnen bepalen van de leveringsplaats van materialen en materieel: zo economisch mogelijk langsheen het uit te voeren traject of in een stockageruimte, in de voorgeschreven omstandigheden - Het kunnen toepassen van de veiligheidsvoorschriften bij levering - Het kunnen inrichten van de eigen werkplek volgens voorschriften en/of instructies en rekening houdend met de algemene bouwplaatsorganisatie en de logische werkvolgorde - Het zorgzaam, efficiënt en veilig kunnen omgaan met mater ...

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-09-29]

...urreuse à ballast, ...) - Connaissance de la position d'une tirefonneuse sur le rail - Connaissance de la position d'une machine Pandrol sur le rail - Connaissance des risques liés aux travaux à l'aide des machines de construction ferroviaire et les consignes de sécurité y afférentes - Connaissance des techniques, des produits et du matériel utilisé pour le petit entretien (changer l'huile, remplacer les filtres, contrôle des caoutchoucs/colmatages/conduites, ...) - Connaissance de nettoyants, leur champ d'application, les risques potentiels et les champ d'application y afférentes - Connaissance du mode de nettoyage des rails prescrit ...[+++] - Connaissance du matériel pour enlever la rouille et les saletés - Connaissance de techniques de chalumeau (la pression exigée, la taille de la flamme) et les risques et consignes de sécurité y afférents - Connaissance de l'utilisation correcte des bouteilles d'oxygène et de gaz lors de l'utilisation du chalumeau - Connaissance de la procédure de chargement et de déchargement de rails et de traverses - Connaissance des endroits où les piquets doivent être posés - Connaissance de la position du géotextile dans l'assise - Connaissance de la position désirée des rails, traverses et blochets en bois (distance traverses, la largeur de la voie, ...) - Connaissance de l'utilisation d'une pince à rail et d'une pince de basculement - Connaissance des différents types d'aiguillages et de leurs composants - Connaissance de la procédure pour la fixation d'équipements ferroviaires (aiguillages, croisements, contre-rail, ... et de leurs accessoires) - Connaissance du gabarit de protection entre le rail et le contre-rail - Connaissance des techniques d'arrimage de charges - Connaissance des différentes éclisses et de leur domaine d'application - Connaissance de la soudure aluminothermique (application, risques, règles de sécurité, ...) - Connaissance des différents gabarits et de leur domaine d'application - Connaissance des différents tubes et de leur domaine d'application - Connaissance de l'emplacement des tubes d'attente - Connaissance de la pente de drainage - Connaissance de la procédure de placement des connexions de retour de courant - Connaissance du réglage de la tension des rails - Connaissance du fonctionnement d'un dispositif tendeur, des risques et consignes de sécurité y afférents - Connaissance du montage d'un dispositif tendeur sur la voie - Connaissance du montage des connexions de pression - Connaissance des passages à niveau type Gand, Harmelen et Strail (composants, leur position et leur pose) - Connaissance de la position de la bordure en pierre aux passages à niveau - Connaissance des primaires, des consignes de sécurité y afférentes et de leur domaine d'application - Connaissance du caoutchouc-liège, du mastic et des résines synthétiques : les consignes de sécurité et leur domaine d'application - Connaissance des pâtes de montage et de leur domaine d'application - Connaissance de la pose de bordures de quai - Connaissance de la position voulue des éléments en béton sec lors de la pose de bordures de quai - Connaissance de la procédure de la consolidation d'une voie sur un pont ( déterminer l'emplacement de la plaque de remplissage, pose des coussinets, profilés de consolidation et de soudure, ...) - Connaissance de la créosote et de son domaine d'application, des risques et des consignes de sécurité y afférentes 2.2.2 Aptitudes Aptitudes cognitives - Pouvoir communiquer un rapport oral et/ou écrit au supérieur - Pouvoir enregistrer les travaux exécutés avec exactitude - Pouvoir communiquer de manière efficace avec des collègues, des clients et des tiers : pouvoir se concerter sur la préparation, l'exécution et la finition de la tâche et coordonner ses propres travaux en fonction des activités des autres (équipe de construction) - Pouvoir communiquer en utilisant des signes de la main et du bras et des moyens de communication adaptés - Pouvoir contrôler la présence d'EPI et d'EPC3 et pouvoir les utiliser conformément aux consignes spécifiques - Pouvoir reconnaître, prévenir et protéger contre les risques spécifiques de substances dangereuses (ciment et adjuvants, poussières de quartz et de bois, produits contenant de l'amiante, etc.) ; - Pouvoir reconnaître, prévenir et protéger contre des risques spécifiques tels que l'électricité, le bruit, les vibrations, les incendies et les explosions - Pouvoir reconnaître et signaler des situations dangereuses, prendre des mesures appropriées en cas d'accidents et signaler les accidents et les incidents - Pouvoir rechercher et consulter des sources d'information disponibles et fiables - Pouvoir exécuter l'ordre de travail conformément au planning et au calendrier - Pouvoir déterminer les matériaux, outils et machines nécessaires - Pouvo ...

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Omgekeerd geldt dat een rekening die in het buitenland bij het bijkantoor van een bank-, wissel-, krediet- en spaarinstelling naar Belgisch recht is geopend, wel een buitenlandse rekening is ten opzichte van artikel 307, § 1, 2de lid, WIB 92; - een rekening die is geopend bij een in het buitenland gevestigde bank-, wissel-, krediet- en spaarinstelling, uitsluitend met het oog op de onmiddellijke overdracht van fondsen van of naar een door de belastingplichtige in België geopende rekening, moet niet bij het CAP worden gemeld.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-04-12]

A l'inverse, un compte ouvert auprès d'une succursale à l'étranger d'un établissement de banque, de change, de crédit et d'épargne de droit belge est bien un compte étranger au regard de l'article 307, § 1 , alinéa 2, CIR 92; - un compte ouvert auprès d'un établissement de banque, de change, de crédit et d'épargne établi à l'étranger, exclusivement aux fins de l'exécution immédiate d'un transfert de fonds de ou vers un compte bancaire ouvert par le contribuable en Belgique, ne doit pas être communiqué.

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http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2015-04-12]

Bij gebrek aan een IBAN-nummer moet de rekening worden geïdentificeerd door middel van het rekeningnummer dat is toegekend door de in het buitenland gevestigde bank-, wissel-, krediet- en spaarinstelling. b) De volledige benaming van de buitenlandse bank-, wissel-, krediet- en spaarinstelling c) De BIC-code van deze instelling, wanneer deze code bestaat, of bij gebrek hiervan het volledige adres van deze instelling : Iedere bankinstelling in de wereld heeft van de firma SWIFT een BIC-code gekregen (waarbij BIC de afkorting is van " Bank Identification Code" ) met het oog op de uitvoering van grensoverschrijdende betalingen.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-04-12]

A défaut de numéro IBAN, le compte doit être identifié au moyen du numéro de compte qui lui est attribué par l'établissement de banque, de change, de crédit ou d'épargne établi à l'étranger. b) La dénomination complète de l'établissement de banque, de change, de crédit et d'épargne étranger c) Le code BIC de cet établissement, lorsqu'il existe, ou à défaut son adresse complète : Chaque établissement de crédit dans le monde s'est vu attribuer un code BIC (abréviation de " Bank Identification Code" ) par la firme SWIFT en vue de l'exécution des paiements transfrontaliers.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-04-12]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2015-04-12]

De Aangewezen Instantie moet controleren of het technische dossier een technische studie bevat die de plaats van de wissels en kruisingen in de tunnel rechtvaardigt en aantoont dat in overeenstemming met de eisen van 4.2.2.1 zo weinig mogelijk wissels en kruisingen zijn gebruikt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

L'organisme notifié vérifie la présence dans le dossier technique d'une étude technique justifiant l'emplacement des appareils de voie dans le tunnel et confirmant que seul le nombre minimal d'aménagements d'appareils de voie ont été installés conformément à l'exigence du point 4.2.2.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-19]

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'wissel' ->

Date index: 2021-03-03