Traduction de «Bogie » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

bogie undercarriage [ bogie landing gear | bogie gear | bogie | bogey gear | bogie main gear | bogey main gear | fourwheel truck | bogey main undercarriage ]
atterrisseur à bogie [ train d'atterrissage à bogie | train principal à boggie | train d'atterrissage à boggie | atterrisseur à boggie | train principal à bogie ]

bogie furnace | bogie hearth furnace | bogie-type furnace | car bottom furnace | car-type reheating furnace | hearth bogie-type furnace
four à chariot | four à sole mobile

connect bogies to rail vehicles | couple bogies to rail vehicles | couple train bogies
accoupler des bogies aux véhicules ferroviaires

motored bogie | motor bogie | power truck
bogie moteur

bogie pin | bogie pivot | king pivot | upper centre casting
pivot de bogie

bogie beam assembly | bogie beam assy
balancier équipé

truck | bogie
bogie

bogie swivel hinge [ bogie swivel ]
articulation de bogie [ articulation de boggie ]

double bogie [ tandem bogie ]
essieu double amovible

undercarriage | bogie
train roulant

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

There were hundreds of containers; one cannot imagine how many trains, with those wide bogies, because they have extra wide bogies on the Russian railway.
Il y avait des centaines de conteneurs; on ne peut pas imaginer combien de trains cela représente, avec ces bogies très larges.

On the rail side, we are the largest rail equipment manufacturer in the world, supplying light-rail vehicles, metros, trams, commuter trains, regional trains, locomotives, turnkey systems like automated people movers, monorail systems, and also very high speed trains, as well as the key components for train technologies, including bogies, train controls, signalling systems, propulsion systems, and so on and so forth.
Du côté du transport ferroviaire, Bombardier est le plus important fabricant de matériel ferroviaire au monde. Nous offrons différents produits: véhicules légers sur rail, métros, tramways, trains de banlieue, trains régionaux, locomotives, systèmes clés en main, comme les navettes automatisées, monorails et trains à très grande vitesse.

On top of that, we are aiming to introduce new bogies—in other words, the wheels beneath the cars—that are much more lightweight, such as the FLEXX Eco, which results in a 30% reduction in total bogie mass and unsprung mass.
De plus, nous visons l'introduction de nouveaux bogies — c'est-à-dire les roues qu'on retrouve sous les véhicules — beaucoup plus légers, par exemple le Bombardier FLEXX Eco, qui permet une réduction de 30 % du poids total du bogie et de sa masse non suspendue.

The integrity of the structure of a bogie frame, all attached equipment and body to bogie connection shall be demonstrated based on methods as set out in point 6.2 of EN 13749:2011.
L’intégrité structurelle d’un châssis de bogie, de tous les équipements montés sur celui-ci et des liaisons bogie-caisse doit être démontrée à l’aide des méthodes décrites au point 6.2 de la norme EN 13749:2011.

Consider a vehicle with bogie centres L, and a bogie axle semi-spacing of ao (The actual axle spacing is 2 × ao)
On considère un véhicule avec un écartement entre pivots L, et la moitié de l'écartement des essieux de bogie (l'écartement des essieux actuel est 2 x ao).

The accident was caused by a bogie failure, and 28 of the 94 cars derailed and fell on the frozen river.
L'accident est causé par une défectuosité d'un bogie, et 28 des 94 wagons du train ont déraillé et sont tombés sur la rivière gelée.

where L is the semi-trailer's width, the wheelbase being measured for the purpose of this section as the distance of the axis of the semi-trailer fifth wheel king-pin to the centre line of the non-steering bogie axles; if one or more of the non-steering bogie axles has an axle lift device (see 2.14), then the wheelbase with lowered/lifted axle(s), whichever is the longer, is taken into account.
où L est la largeur de la semi-remorque, l'empattement étant, aux fins du présent point, la distance entre l'axe du pivot d'attelage et la ligne médiane des essieux non directeurs du bogie; si un ou plusieurs des essieux non directeurs du bogie sont équipés d'un élévateur (point 2.14), l'empattement à prendre en compte est le plus long des empattements avec essieu(x) relevé(s) ou avec essieu(x) abaissé(s).

On tandem axle bogies, the dampers must be positioned to minimize the oscillation of the bogies;
Sur les essieux tandems, les amortisseurs hydrauliques doivent être positionnés de façon à réduire à un minimum l'oscillation des essieux couplés;

The Governments of the Member States and the European Commission were represented as follows: Belgium: Mr Erik DERYCKE Minister for Foreign Affairs Denmark: Ms Mimi JAKOBSEN Minister for Industry Germany: Mr Lorenz SCHUMERUS State Secretary, Federal Ministry of Economic Affairs Greece: Mr Christos PACHTAS State Secretary for Economic Affairs Spain: Mr Ramon DE MIGUEL State Secretary for Foreign Affairs France: Mr Pierre SELLAL Deputy Permanent Representative Ireland: Mr Toddy O'SULLIVAN Minister of State at the Department of Tourism and Trade Italy: Mr Giorgio BOGI State Secretary Luxembourg: Mr Robert GOEBBELS Minister for Economic Affairs, Public Works and Energy Netherlands: Mr Michiel PATIJN State Secretary for Foreign Affairs Austria: Mr Johannes DITZ Minister for Economic Affairs Portugal: Mr Francisco SEIXAS da COSTA State Secretary for European Affairs Finland: Mr Antti KALLIOMÄKI Minister for Trade and Industry Sweden: Mr Björn von SYDOW Minister for Industry and Trade United Kingdom: Mr Roger FREEMAN Chancellor of the Duchy of Lancaster Mr Philip OPPENHEIM Parliamentary Under-Secretary of State, Department of Trade and Industry Commission: Mr Martin BANGEMANN Member Mr Mario MONTI Member OPERATION OF THE SINGLE MARKET The Council took note of the Commission's information on the state of implementation of the Community's single market legislation.
Les gouvernements des Etats membres et la Commission européenne étaient représentés comme suit : Pour la Belgique : M. Erik DERYCKE Ministre des Affaires étrangères Pour le Danemark : Mme Mimi JAKOBSEN Ministre de l'Industrie Pour l'Allemagne : M. Lorenz SCHOMERUS Secrétaire d'Etat aux Affaires économiques Pour la Grèce : M. Christos PACHTAS Secrétaire d'Etat à l'Economie Nationale Pour l'Espagne : M. Ramon DE MIGUEL Secrétaire d'Etat aux Affaires étrangères Pour la France : M. Pierre SELLAL Représentant permanent adjoint Pour l'Irlande : M. Toddy O'SULLIVAN Ministre adjoint au Ministère du Tourisme et du Commerce Pour l'Italie : M. Giorgio BOGI Secrétaire d'Etat Pour le Luxembourg : M. Robert GOEBBELS Ministre de l'Economie, des Travaux publics et de l'Energie Pour les Pays-Bas : M. Michiel PATIJN Secrétaire d'Etat aux Affaires étrangères Pour l'Autriche : M. Johannes DITZ Ministre des Affaires économiques Pour le Portugal : M. Francisco SEIXAS da COSTA Secrétaire d'Etat aux Affaires européennes Pour la Finlande : M. Antti KALLIOMÄKI Ministre du Commerce et de l'Industrie Pour la Suède : M. Björn von SYDOW Ministre de l'Industrie et du Commerce Pour le Royaume-Uni : M. Roger FREEMAN Chancellor of the Duchy of Lancaster M. Philip OPPENHEIM Secrétaire d'Etat du Commerce et de l'Industrie Pour la Commission : M. Martin BANGEMANN Membre M. Mario MONTI Membre FONCTIONNEMENT DU MARCHE INTERIEUR Le Conseil a pris acte de l'information de la Commission concernant la situation de l'application de la législation relative au marché intérieur.

(b) Frames, underframes, bogies and bissel-bogies;
b) les châssis, bogies et bissels;