Traduction de «Flying skill training » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

flying skill training
entraînement aux techniques de pilotage

refresher flying skill training
entraînement de rafraîchissement aux techniques de pilotage

retraining [ reskilling | re-training | booster training | professional retraining | refresher training | upgrading | vocational retraining | vocational upgrading | updating of skills | re-skilling | occupational upgrading | skill upgrading | higher-skill training ]
recyclage [ rééducation professionnelle | recyclage professionnel | perfectionnement | perfectionnement professionnel | formation d'appoint ]

behavioural skills training [ soft skills training | behavioural training | soft-skills training ]
formation comportementale [ formation en savoir-être | formation en compétences non techniques ]

occupational training [ vocational training | job training | skill training | career training | vocational education | job skill training ]
formation professionnelle

Assistive keyboard-skill training device
dispositif d’aide à l’apprentissage de l’utilisation d’un clavier

flying-squadron training | versatility training
formation polyvalente

teach domestic science skills | train on housekeeping skills | teach housekeeping skills | teach house-keeping skills
enseigner l’économie domestique

instruct animals | train artists to fly | train artist in flying | train artists in flying
former des artistes à la voltige

instruct circus acts to others | teaching circus acts | teach circus acts | train others with circus skills
enseigner des numéros de cirque

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

has carried out recency and refresher flying skill training in an FFS at intervals not exceeding 90 days.
a effectué un entraînement dans un FFS pour maintenir et rafraîchir ses compétences de vol. L’intervalle entre les entraînements ne dépassera pas 90 jours.

IMPROVED AIR SURVEILLANCE: increased flying hours on all aircraft fleets to improve surveillance of Canada’s lands and waters, maintain flying skills and increase training opportunities;
· UNE MEILLEURE SURVEILLANCE AÉRIENNE : augmentation des heures de vol pour toute la flotte d’aéronefs, ce qui améliorerait la surveillance des terres et des eaux canadiennes, maintiendrait les compétences de vol et favoriserait la formation ainsi que l’entraînement;

4. Requests that the safety chain be enhanced and harmonised by attracting and retaining a skilled, highly trained workforce, while also ensuring that training standards are strengthened, and that entry to the profession (e.g. for pilots) does not result in forms of employment that can be detrimental to flight safety, such as pay-to-fly (P2F) schemes;
4. demande que la chaîne de sécurité soit renforcée et harmonisée, en attirant et en retenant une main-d’œuvre compétente et hautement qualifiée, tout en veillant à ce que les normes de formation soient renforcées, et que l’entrée dans la profession (par exemple pour les pilotes) ne donne pas lieu à des formes d’emploi qui peuvent être préjudiciables à la sécurité des vols, tels que les régimes "payer pour voler";

commence line flying under supervision not later than 21 days after the completion of the skill test or after appropriate training provided by the operator.
commencent à effectuer des vols de ligne sous supervision au plus tard 21 jours après avoir accompli l’examen pratique ou après avoir suivi la formation correspondante dispensée par l’exploitant.

I have thousands of hours: I'm a military-trained pilot; I have flown small, medium, and large airplanes all over the world; I've done air-to-air refuelling in NATO AWACS over Bosnia; for 15 years I've flown jet airliners as a first officer and captain at Air Canada, but under the LMO, I wouldn't be skilled or qualified to fly with Sunwing.
Pourtant, j'ai effectué des milliers d'heures de vol, j'ai reçu une formation de pilote dans l'armée, j'ai été aux commandes de petits, de moyens et de grands aéronefs partout dans le monde, j'ai effectué des ravitaillements en vol dans des avions AWACS de l'OTAN en Bosnie et j'ai été premier officier et commandant de bord pendant 15 ans dans des avions de ligne d'Air Canada, mais selon l'avis relatif au marché du travail, je n'aurais pas les compétences nécessaires pour être employé par Sunwing.

the training programme shall include acclimatisation flying in one of the Member States before the IR skill test is taken; and
le programme de formation inclut un vol d’acclimatation dans l’un des États membres avant de passer l’examen pratique IR; et

The pilot shall, however, carry out flight simulator recency and refresher flying skill training at intervals not exceeding 90 days.
Toutefois, le pilote doit justifier d'une expérience récente sur simulateur et d'un entraînement de rafraîchissement aux techniques de pilotage à des intervalles n'excédant pas 90 jours.

A person undertaking training to fly an aircraft must be sufficiently mature educationally, physically and mentally to acquire, retain and demonstrate the relevant theoretical knowledge and practical skill.
Une personne qui entreprend une formation en vue de piloter un aéronef doit posséder un niveau d'éducation et des aptitudes physiques et mentales suffisants pour acquérir, mémoriser et démontrer qu'elle possède les connaissances théoriques et les compétences pratiques nécessaires.

National Defence identified many of the issues being reviewed in this audit, specifically: no single point of accountability for the program; poorly defined roles and responsibilities with no person or position clearly responsible for dealing with unique governance issues; lack of communication between all levels and slow response to local base concerns; disjointed or non-existent business planning; lack of understanding of prime contractor responsibilities; a limited number of personnel who understand the terms of NATO Flying Training in Canada contract; lack of skilled personnel to address contracted service problems; lack of succession planning; and poor Air Force control over the pilot production process.
La Défense nationale signale plusieurs problèmes que nous avons relevés au cours de notre vérification, notamment les suivants: absence d'un responsable exclusif du programme; rôle et responsabilité mal définis, non-désignation d'une personne, ou d'un poste, pour s'occuper des problèmes de gestion propres au programme; manque de communication entre les différents niveaux et réponse trop lente exprimée par le personnel sur place dans les bases; planification des activités incohérente ou inexistante; manque de compréhension des responsabilités de l'entrepreneur principal; nombre limité de membres du personnel qui comprennent les clauses du contrat du programme d'entraînement en vol de l'OTAN au Canada; manque de personnel qualifié pour régler les problèmes liés aux services prévus par le contrat; manque de planification de la relève; faible contrôle de la Force aérienne sur le processus de formation des pilotes.

The Canadian men and women who equip, fly and maintain these marvellous machines for training, active duty or international skill competitions have our deepest admiration and appreciation.
Les Canadiens et les Canadiennes qui équipent, pilotent et entretiennent ces merveilleuses machines pour l'entraînement, le service actif ou des compétitions d'adresse internationales méritent toute notre admiration et notre reconnaissance.