Now, with the coast guard layering on a Canadian ice breaking fee, we have the ridiculous outcome that a Canadian icebreaker can provide service to a U.S. ship carrying U.S. cargo, competing with Canadian ships and Canadian cargoes, free of charge.
Depuis que la Garde côtière impose des droits de brise-glace au Canada, nous nous trouvons dans la situation ridicule où un brise-glace canadien peut offrir gratuitement ses services à un navire américain transportant une cargaison américaine qui est en concurrence directe avec les navires canadiens transportant des cargaisons canadiennes.