Vertaling van "Non vessel operator commissionner " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

non vessel operator commissionner
transitaire-mandataire

non-vessel-operating common carrier | NVOCC | non vessel operating common carrier | non vessel owing common carrier | non-vessel-owing common carrier
transporteur maritime contractuel | affréteur commissionnaire | affréteuse commissionnaire

fishing vessel equipment using | using equipment on fishing vessel | operating fishing vessel equipment | use fishing vessel equipment
utiliser du matériel de pêche sur un navire

freight forwarder regulations | non vessel operating common carrier rules | non vessel operating common carrier regulations | NVOCC regulations
connaître la réglementation sur les transporteurs non exploitants de navires

interpret ship operational data | use vessel operational data to identify and prevent potential problems | make interpretations of ship operational data | read ship operational data
lire les données opérationnelles d'un navire

non-vessel operating common carrier [ non-vessel-operating common carrier ]
transporteur public utilisant des réseaux de transport autres que maritime [ armement sans navire | transporteur non exploitant de navires | transporteur ordinaire non exploitant de navires | transporteur public non exploitant de navires ]

non-vessel operating common carrier | NVOCC | non-vessel operations common carrier
transporteur non exploitant de navires | NVOCC

non-vessel operating common carrier | non-vessel owning common carrier
transporteur non exploitant de navire

Report of Cargo, Earnings and Expenses of Ocean Vessels Operated by Non-resident Interests
Fret, bénéfices et dépenses des navires au long cours exploités par des armateurs non-résidents

non-vessel operating carrier
transporteur non maritime

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(5)It should apply to fishing operations conducted in Union waters by Union and non-Union vessels and nationals of Member States (without prejudice to the primary responsibility of the flag State) as well as to Union vessels operating in the outermost regions referred to in the first paragraph of Article 349 of the Treaty.
(5)Il convient qu’il s’applique aux opérations de pêche menées dans les eaux de l’Union par les navires de l’Union et de pays tiers et par les ressortissants des États membres (sans préjudice de la responsabilité principale de l’État du pavillon), ainsi que par les navires de l’Union opérant dans les régions ultrapériphériques de l’Union visées à l’article 349, premier alinéa, du traité.

The objective of the EU-POA is to minimise and, where possible, eliminate the incidental catches of seabirds, with priority action focussing on individuals belonging to at least 49 threatened seabird populations by EU vessels operating in EU and non-EU waters, as well as by non-EU vessels operating in EU waters.
L'objectif du PA-UE est de réduire au maximum et, si possible, d'éliminer les captures accidentelles d'oiseaux de mer, en priorité pour les individus appartenant à au moins 49 populations d'oiseaux marins menacées, par des navires de l'UE opérant dans les eaux de l'UE et hors UE, ainsi que par des navires non UE opérant dans les eaux de l'UE.

It will apply to all fishing vessels operating in that part of the Skagerrak. This means that the same measures will also apply to vessels from Norway, for instance, if they operate in the Swedish or Danish parts of the Skagerrak.
Il s'appliquera à tous les navires de pêche opérant dans cette partie du Skagerrak Cela signifie que les mêmes mesures s'appliquent également aux navires de la Norvège, par exemple, s'ils opèrent dans les zones suédoises ou danoises du Skagerrak.

(12) For the proper monitoring of fishing activities with special regard to verifying that the obligation to land all catches of stocks subject to catch limitations is complied with at sea, it is necessary to operate a Remote Electronic Monitoring (REM) system on vessels operating in the Skagerrak. [Art. 11]
(12) Pour assurer un contrôle approprié des activités de pêche, en particulier en ce qui concerne la vérification que l’obligation de débarquer toutes les captures effectuées dans les stocks soumis à des limitations de capture en mer est respectée, il est nécessaire de mettre en œuvre un système de surveillance électronique à distance (SED) sur les navires opérant dans le Skagerrak (art. 11)

Operations provided for under Article 25(1), (2), (6), (7) and (8) (investment on board fishing vessels), Article 26(2) (investment on board within the meaning of Article 25 in small scale coastal fishing vessels), the second subparagraph of Article 33(2) (investments on board vessels operating in inland fishing) and Article 44 (eligible measures for the sustainable development of fisheries areas).
Opérations prévues au titre de l'article 25, paragraphes 1, 2, 6, 7 et 8 (investissements à bord des navires de pêche), de l'article 26, paragraphe 2 (investissements au sens de l'article 25 à bord de navires pratiquant la petite pêche côtière), de l'article 33, paragraphe 2, deuxième alinéa (investissements à bord de navires pratiquant la pêche dans les eaux intérieures) et de l'article 44 (mesures éligibles pour le développement durable des zones de pêche).

Operations provided for in Article 23 (public aid for permanent cessation of fishing activities), Article 24 (public aid for temporary cessation of fishing activities), Article 26(3) (socio-economic compensation for small-scale coastal fishers), Article 26(4) (premiums for fishers and vessels owners involved in small-scale coastal fishing), Article 27 (socio-economic compensation for the management of the Community fishing fleet), Article 30 (aqua-environmental measures), Article 31 (public health measures), Article 32 (animal health measures), the first subparagraph of Article 33(2) (investments on inland fishing facilities), Article 33(3) (reassignment of vessels operating in inland fishing), Article 37 (collective actions), Article 38 (measures intended to protect and develop aquatic fauna and flora), Article 39 (fishing ports, landing sites and shelters), Article 40 (development of new markets and promotional campaigns), Article 41 (pilot projects), Article 42 (modification for reassignment of fishing vessels), Article 44 (eligible measures for the sustainable development of fisheries areas) and Article 46 (technical assistance).
Opérations prévues au titre de l'article 23 (aide publique à l'arrêt définitif des activités de pêche), de l'article 24 (aide publique à l'arrêt temporaire des activités de pêche), de l'article 26, paragraphe 3 (compensations socio-économiques en faveur des pêcheurs pratiquant la petite pêche côtière), de l'article 26, paragraphe 4 (primes versées aux pêcheurs et aux propriétaires de navires de pêche pratiquant la petite pêche côtière), de l'article 27 (compensations socio-économiques pour la gestion de la flotte de pêche communautaire), de l'article 30 (mesures aqua-environnementales), de l'article 31 (mesures de santé publique), de l'article 32 (mesures vétérinaires), de l'article 33, paragraphe 2, premier alinéa (investissements concernant des installations utilisées pour la pêche dans les eaux intérieures), de l'article 33, paragraphe 3 (réaffectation de navires opérant dans les eaux intérieures), de l'article 37 (actions collectives), de l'article 38 (mesures destinées à la protection et au développement de la faune et de la flore aquatiques), de l'article 39 (ports de pêche, sites de débarquement et abris), de l'article 40 (développement de nouveaux marchés), de l'article 41 (projets pilotes), de l'article 42 (modification de navires de pêche en vue de leur réaffectation), de l'article 44 (mesures éligibles pour le développement durable des zones de pêche) et de l'article 46 (assistance technique).

34. Welcomes the development of the "Clean Ship" approach, which focuses on vessel design, construction and operation, in order to eliminate harmful discharges and emissions throughout a vessel's working life, addressing all vessel operations and possible impacts on the environment and involving recycling, waste prevention and closed-loop processes (Objective 9);
34. accueille avec satisfaction la définition d'un concept de "navire propre", qui vise à ce que les navires soient conçus, construits et exploités de façon à éliminer les rejets et émissions nuisibles pendant toute leur durée d'exploitation, compte tenu de toutes les activités des navires et de leurs incidences possibles sur l'environnement, ainsi que du recyclage, de la prévention des déchets et des processus en circuit fermé (objectif 9);

34. Welcomes the development of the ‘Clean Ship’ approach, which focuses on vessel design, construction and operation in order to eliminate harmful discharges and emissions throughout a vessel’s working life, addressing all vessel operations and possible impacts on the environment and involving recycling, waste prevention and closed-loop processes (Objective 9);
34. accueille avec satisfaction la définition d'un concept de "navire propre", qui vise à ce que les navires soient conçus, construits et exploités de façon à éliminer les rejets et émissions nuisibles pendant toute leur durée d'exploitation, compte tenu de toutes les activités des navires et de leurs incidences possibles sur l'environnement, ainsi que du recyclage, de la prévention des déchets et des processus en circuit fermé (objectif 9);

Number and characteristics of supply vessels: (i) operating under their flag, (ii) assisting purse seine vessels operating under their flag, or (iii) licensed to operate in their exclusive economic zones, and that have been present in the IOTC area of competence.
Nombre de bateaux auxiliaires et caractéristiques de ces bateaux: i) exerçant leurs activités sous leur pavillon; ii) appuyant les senneurs exerçant leurs activités sous leur pavillon, ou iii) autorisés à exercer leurs activités dans leur zone économique exclusive, et qui ont opéré dans la zone de compétence de la CTOI.

Whereas the monitoring, inspection and surveillance measures in this Regulation applicable to fishing vessels flying the flag of a third country which carry out fishing activities in the Community fishery zone should be amplified; whereas, in particular, such vessels operating in this zone should be subject to continuous satellite surveillance from the date on which the "Vessel Monitoring System" (VMS) applies to all Community fishing vessels of more than a stipulated length; whereas it is necessary to intensify the inspection and surveillance of landings by vessels flying the flag of a third country and particularly, as a matter of priority, in the case of vessels flying the flags of countries against which regional or international fisheries organisations have taken measures of any kind, following the steps taken by certain regional fisheries organisations to increase the effectiveness of measures for the conservation of fishery resources on the high seas, catches taken in the zones concerned;
considérant qu'il y a lieu d'étendre dans le présent règlement, les mesures de contrôle, d'inspection et de surveillance applicables aux navires de pêche battant pavillon d'un pays tiers qui exercent des activités de pêche dans la zone de pêche communautaire; qu'il convient notamment de soumettre ces navires opérant dans cette zone à l'application de la surveillance continue par satellite à partir de la date à laquelle le système "Vessel Monitoring System" (VMS) s'appliquera à tous les navires de pêche communautaires dépassant une certaine longueur; et qu'il importe aussi de renforcer l'inspection et la surveillance des débarquements effectués par les navires battant pavillon d'un pays tiers, et notamment et prioritairement pour ce qui concerne les navires battant pavillon de pays contre lesquels les organisations régionales ou internationales de pêche ont pris des mesures, suite aux mesures prises par certaines organisations régionales de pêche visant à renforcer l'efficacité des mesures de conservation des ressources en haute mer, les captures réalisées dans de telles zones;