Traduction de «Patrol man » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

patrol | patrol man
patrouilleur

ganger | patrol man
agent de parcours | agent de voie | garde-voies

lookout patrol | lookout patrol man
observateur-patrouilleur | patrouilleur-vigie

crossing guard [ school crossing guard | cross-walk guard | school patroller | school guard | safety patroller | lollipop man | lollipop woman ]
brigadier [ brigadière | brigadier scolaire | brigadière scolaire | préposé à la traversée des écoliers | passeur scolaire | passeur ]

motorized patrol [ vehicular patrol | roving patrol | vehicle patrol | mobile patrol ]
patrouille motorisée

organise patrols | undertake patrols | coordinate patrols | undertake security rounds
coordonner des patrouilles

safeguarding areas | safeguarding spaces | patrol areas | patrol circuits
patrouiller une zone

finalize processing of man-made fibres | finish man-made fibres' fibers' processing | finish man-made fibres' processing | finish processing of man-made fibres
réaliser les opérations de finition dans le traitement de fibres synthétiques

Arctic offshore patrol ship [ AOPS | Arctic/offshore patrol ship ]
navire de patrouille extracôtier et de l’Arctique [ NPEA | patrouilleur hauturier pour l'Arctique ]

combat patrol | fighting patrol
patrouille de combat

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Drones appear to be a much better option for Canada than satellite surveillance or increased manned patrols.
Il semblerait que les drones constituent pour le Canada une solution de loin préférable à celle de la surveillance par satellite ou d’une augmentation des patrouilles aériennes.

(Return tabled) Question No. 1141 Hon. John McKay With regard to the National Shipbuilding Procurement Strategy: (a) what are the details of the winning bids submitted by Seaspan and Irving Shipbuilding; (b) why were the winning bids not asked to submit cost estimates for any of the vessels; (c) where did the government’s original $33 billion estimate come from and how was it calculated; (d) have cost estimates been discussed with the winning bidders subsequent to the awarding of the contracts; (e) which companies, if any, has the government contacted or been contacted by, regarding contracts relating to the winning bids; (f) does the government have any other cost estimates produced by either a government department or independent source regarding the winning bids; (g) with respect to the Seaspan bid, is $2.6 billion the only cost estimate that the government is in possession of; (h) with respect to the Irving bid, is $3.1 billion the only cost estimate that the government is in possession of; (i) with respect to the Armed Arctic Patrol vessels, what is the operational and service cost estimate for both the Arctic Patrol Ships and Replenishment ships and over what period of time; (j) has the government created an estimate of the operational and sustainment costs for a period greater than a 25 year lifespan for the vessels; (k) does the Navy currently have adequate personnel to man and operate the ships once they enter service without compromising current operational capabilities and readiness; (l) by what date does the government expect to take delivery of the first Arctic Patrol Ship and the first Replenishment Ship; and (m) by what date does the government expect to take delivery of the full fleet of both the Arctic Patrol Ships and Replenishment Ships?
(Le document est déposé) Question n 1141 M. McKay (Scarborough—Guildwood): En ce qui concerne la Stratégie nationale d’approvisionnement en matière de construction navale: a) quels sont les détails des soumissions retenues présentées par Seaspan et Irving Shipbuilding; b) pourquoi n’a-t-on pas demandé à ce que les soumissions retenues présentent les estimations de coûts pour les navires; c) d’où provient l’estimation de départ de 33 milliards de dollars du gouvernement, et comment a-t-elle été calculée; d) a-t-on discuté des estimations de coûts avec les soumissionnaires retenus à la suite de l’octroi des contrats; e) le cas échéant, avec quelles entreprises le gouvernement a-t-il communiqué ou par quelles entreprises a-t-il été contacté au sujet des contrats relatifs aux soumissions retenues; f) le gouvernement détient-il d’autres estimations de coûts produites par un ministère ou une source indépendante ayant trait aux soumissions retenues; g) en ce qui concerne la soumission de Seaspan, l’estimation de coûts de 2,6 milliards de dollars est-elle la seule que le gouvernement a en sa possession; h) en ce qui concerne la soumission d’Irving, l’estimation de coûts de 3,1 milliards de dollars est-elle la seule que le gouvernement a en sa possession; i) en ce qui concerne les navires de patrouille armés de l’Arctique, à combien estime-t-on les coûts opérationnels et de service des navires de patrouille de l’Arctique et des navires de ravitaillement, et sur quelle période; j) le gouvernement a-t-il créé une estimation des coûts opérationnels et de maintien des navires pour une période excédant un cycle de vie de 25 ans; k) à l’heure actuelle, la Marine dispose-t-elle du personnel suffisant pour assurer le fonctionnement des navires lorsqu’ils entreront en service, sans compromettre les capacités et la disponibilité opérationnelle actuelles; l) à quelle date le gouvernement s’attend-il à recevoir le premier navire de patrouille de l’Arctique et le premier navir ...

I was there manning a dike patrol.
Je faisais partie de ceux qui patrouillaient la digue.

When we accompanied our soldiers throughout the vast area they patrol on land and sea, we saw the devastation of war and man's inhumanity to man which one could not believe without seeing and without on site briefings.
En accompagnant nos soldats dans la vaste région qu'ils patrouillent sur terre et sur mer, nous avons constaté la dévastation causée par la guerre et les gestes inhumains posés par l'homme contre son prochain, qui demeurent incroyables pour ceux qui n'en sont pas témoins ou qui n'ont pas été mis au courant de la situation sur place.

Mr. Cabana: We need to make a distinction here between the Marine Security Enforcement Teams that we have on the Great Lakes, which are fairly sizable vessels out patrolling, manned strictly with Canadian representatives — Canada Coast Guard and the RCMP.
M. Cabana : Il faut faire une distinction entre les Équipes de la sûreté maritime que nous déployons dans les Grands Lacs et qui patrouillent avec des embarcations d'assez grande taille pilotées strictement par des représentants canadiens — de la Garde côtière canadienne et de la GRC — et le programme Shiprider.