Vertaling van "Scan time " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

sector scan time
temps de balayage d'un secteur | temps d'exploration sectorielle

fast scan time
balayage rapide

scan time
durée de balayage

scanning period | scanning time
période d'analyse

forward scanning time
temps de balayage utile [ temps de trace ]

scanning time
temps du balayage de restitution

phased-array sector scanning | steered-array real-time scanning
balayage électronique à déphasage | balayage sectoriel par déflexion électronique du faisceau

along-track scanning [ push-broom scanning | pushbroom scanning | push broom scanning | longitudinal scanning ]
balayage longitudinal

scan rate (1) | scanning rate (2)
fréquence de balayage

just-in-time | just-in-time production system | just-in-time manufacturing system | JIT production system | just in time [ JIT ]
juste-à-temps | production juste-à-temps | production en juste-à-temps | méthode juste-à-temps | juste à temps [ JAT ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

It will scan 193 times across this gel. That's one scan every 1.5 seconds.
Ce gel sera soumis à 193 balayages, un toutes les 1,5 secondes.

Just so I'm clear on that, because it's interesting, you're saying that when you scan the records in a veteran's file, you don't scan them all at one time and put them in a file, but scan them one at a time as they are required.
Simplement pour bien comprendre, étant donné que c'est intéressant, vous dites que lorsque vous numérisez les dossiers d'un vétéran, vous ne les numérisez pas tous en même temps pour les placer dans un fichier, mais plutôt un à la fois, au besoin.

2. Takes the view that some scanning methods that are effective and quick for passengers, given the time taken at checkpoints, constitute added value in the field of aviation security;
2. considère que des méthodes de scannage efficaces et rapides pour les passagers constituent une valeur ajoutée pour la sûreté aérienne, en raison du temps nécessaire à la réalisation des contrôles;

28. Stresses that data generated by the scanning process must not be used for purposes other than that of detecting prohibited objects, may be used only for the amount of time necessary for the screening process, must be destroyed immediately after each person has passed through the security control and may not be stored;
28. souligne que les données créées par le processus de scannage ne doivent pas être utilisées à des fins autres que la détection d'objets interdits, ne peuvent être utilisées que pendant la période de temps nécessaire au scannage, doivent être détruites immédiatement après le passage de chaque personne par le contrôle de sûreté et ne peuvent être conservées;

20. Calls for passengers and staff members to receive prior, proper and comprehensive information about the body scanner and the procedure of being checked by it, including their right to refuse to go through a body scanner and their right to complain and seek effective legal redress in case of irregularities related to the body scan or their refusal to be submitted to it and the subsequent standard security check; stresses that information to the passengers and staff members about the body scanner and the procedure of being checked by it should be provided not only at the time of the booking by the airline or on the airport website but also at the screenings; stresses the need for proper training of security personnel in this regard;
20. demande que les passagers et membres du personnel reçoivent, au préalable, des informations correctes et complètes au sujet du scanner corporel et de la procédure de contrôle par ce dispositif, y compris sur leur droit à s'y opposer et leur droit à porter plainte et à demander réparation en cas d'irrégularités en rapport avec le scanner corporel ou leur refus de s'y soumettre et le contrôle de sûreté classique mené ultérieurement; souligne que les informations relatives au scanner corporel et à la procédure de contrôle par ce dispositif devraient être fournies aux passagers et membres du personnel non seulement au moment de la réservation par la compagnie aérienne ou sur le site web de l'aéroport, mais aussi aux points de contrôle; insiste sur la nécessité de prévoir une formation appropriée du personnel de sûreté dans ce domaine;

(Return tabled) Question No. 195 Mr. Glenn Thibeault: With respect to full body scanners: (a) what is the approximate cost of each unit; (b) what is the total cost for all scanners purchased or slated to be purchased between 2009 and 2013; (c) what is the average cost of installing a full body scanner in an airport; (d) what proportion of passengers screened in Canadian airports is expected to be scanned by full body scanners; (e) how many passengers does this amount to in a year; (f) what is the average time needed to scan a single passenger using a full body scanner; (g) what is the average time needed to scan a passenger using conventional security measures; (h) how many Canadian Air Transport Security Authority (CATSA) screening officers have been trained to operate the scanners since 2009; (i) how many CATSA screening officers will be trained to operate the scanners once they are fully implemented; (j) what kind of training do CATSA screening officers receive before operating the scanners; (k) what was the number of CATSA screening officers and instructors that successfully received certification and the number that were unsuccessful since 2009; (l) what internal assessments, if any, exist regarding the efficacy of full body scanners; (m) what are the conclusions or recommendations of these assessments; and (n) what is the number and nature of complaints to CATSA pertaining to the use of full body scanners since 2009?
(Le document est déposé) Question n 195 M. Glenn Thibeault: En ce qui concerne les scanners corps entier: a) quel est le coût approximatif de chaque unité; b) quel est le coût total de tous les scanners déjà achetés ou qu’on prévoit acheter entre 2009 et 2013; c) combien coûte en moyenne l’installation d’un scanner corps entier dans un aéroport; d) quelle proportion de passagers contrôlés dans les aéroports canadiens prévoit-on passer au scanner corps entier; e) combien de passagers cela fait-il dans une année; f) combien de temps faut-il compter en moyenne pour passer un passager au scanner corps entier; g) combien de temps faut-il en moyenne pour scanner un passager au moyen des mesures de sécurité conventionnelles; h) combien d’agents de contrôle de l’Administration canadienne de la sûreté du transport aérien (ACSTA) ont reçu la formation nécessaire pour manier les scanners depuis 2009; i) combien d’agents de contrôle de l’ACSTA recevront la formation d’utilisation des scanners une fois qu’ils seront tous en service; j) quel genre de formation donne-t-on aux agents de contrôle de l’ACSTA avant qu’ils puissent utiliser les scanners; k) combien d’instructeurs et d’agents de contrôle de l’ACSTA ont obtenu leur certification et combien ont échoué depuis 2009; l) s'il y a lieu, a-t-on fait des évaluations internes de l’efficacité des scanners corps entier; m) quelles sont les conclusions ou recommandations de ces évaluations; n) quel est le nombre et la nature des plaintes faites à l’ACSTA concernant l’utilisation des scanners corps entier depuis 2009?

Since launching the Ontario wait times strategy in November 2004, wait times for procedures have been reduced by 19.6% for cataract surgeries, 17.9% for hip replacements, 11.8% for knee replacements, 25% for angioplasty, 23% for MRI exams, and 13.6% for CT scans.
Depuis le lancement de la stratégie ontarienne sur les délais d'attente, en novembre 2004, le temps d'attente pour certaines interventions a été réduit de 19,6 p. 100 pour le traitement chirurgical de la cataracte, de 17,9 p. 100 pour le remplacement de la hanche, de 11,8 p. 100 pour le remplacement du genou, de 25 p. 100 pour l'angioplastie, de 23 p. 100 pour les examens par IRM et de 13,6 p. 100 pour la tomographie par ordinateur.

Mrs. Carolyn Parrish: This person can just sit there as a watchdog for abortions, scan the whole thing, or same-sex marriages, or any issue like that, scan it, and object every time that comes up, then direct the person who sits for their party on that panel to vote against it.
Mme Carolyn Parrish: La personne veut être le vigile de l'avortement, éplucher la liste.ou le vigile des mariages de même sexe ou toute autre question de ce genre.et faire opposition chaque fois que la question se présente et dire à son représentant au panel de voter contre. Systématiquement, la question est écartée.