Traduction de «airlines' own equipment presence goes » (Anglais → Français) :

Ms. Val Meredith: My understanding from a previous witness was that the equipment that goes into airports for the screening is actually done by a not-for-profit company that the airlines control.
Mme Val Meredith: Si j'ai bien compris ce qu'a dit un témoin précédent, l'équipement installé dans les aéroports pour effectuer le contrôle est financé par une société sans but lucratif contrôlée par les compagnies aériennes.

The expected incremental costs must include in particular all the incremental operating and investment costs that would not be incurred absent the agreement such as incremental personnel, equipment and investment costs induced by the presence of the airline at the airport as well as the costs of the marketing grants and other financial incentives.
Les coûts incrémentaux escomptés doivent inclure notamment tous les coûts d'exploitation et d'investissement incrémentaux qui ne seraient pas encourus en l'absence du contrat, tels que les coûts de personnel, d'équipement et d'investissement incrémentaux induits par la présence de la compagnie aérienne à l'aéroport ainsi que les coûts des aides au marketing et d'autres incitations financières.

They include many recording studios that no longer exist; engineers who specialize in recording classical or acoustic instruments; technicians, their suppliers, and their administrative staff; graphic artists; photographers; makeup artists; mastering companies; CD manufacturers, such as Americ Disc in Quebec; retailers large and small, many now defunct, such as Sam the Record Man; printers, such as the Stratford Beacon Herald; publicists; travel agents; airlines; musical equipment suppliers; insurance companies; local media advertising outlets; caterers; and on it goes.
Je parle notamment d'un grand nombre de studios d'enregistrement qui n'existent plus aujourd'hui; les ingénieurs qui se spécialisent dans l'enregistrement d'instruments classiques ou acoustiques; les techniciens, leurs fournisseurs et leur personnel administratif; les concepteurs graphiques; les photographes; les maquilleurs; les entreprises de matriçage; les fabricants de disques compacts, comme Americ Disc à Québec; les grands et les petits détaillants, beaucoup de ces établissements sont maintenant fermés, comme Sam the Record Man; les imprimeurs, comme le Stratford Beacon Herald; les publicistes; les agents de voyage; les compagnies aériennes; les fournisseurs d'équipement musical; les compagnies d'assurance; les points de vente publicitaire dans les médias locaux; les traiteurs; et ainsi de suite.

Furthermore, in the light of the presence of existing installations and equipment suitable for the tasks assigned to the Galileo reference centre, the security needs, and the technical and budgetary constraints linked to its operation, it would seem that the ESTEC site in Noordwijk, in the Netherlands, owned by the European Space Agency, is best placed to host the centre.
De plus, compte tenu de la présence d’installations et d’équipements préexistants adaptés aux tâches assignées au centre de références Galileo, des impératifs de sécurité propres à ce centre ainsi que des contraintes techniques et budgétaires liées à son fonctionnement, il apparaît que le site de l’ESTEC à Noordwijk, aux Pays-Bas, qui appartient à l’Agence spatiale européenne, est le mieux à même de l’accueillir.

Medical oxygen is considered medical equipment and is therefore carried free of charge in accordance with the Regulation[14], but it is also subject to the legislation on dangerous goods and for this reason some airlines refuse to carry it on board and instead impose the use of their own oxygen.
Considéré comme du matériel médical et à ce titre transporté gratuitement en application du Règlement[14], il est également soumis à la législation sur les matières dangereuses et pour cette raison interdit à bord par certaines compagnies, qui préfèrent fournir leur propre oxygène.

At one point, the report goes so far as to encourage the EU to ‘give greater attention to the presence, preparation, training and equipment of police forces forming part of its military missions, since police units constitute the most important means whereby the security of the civilian population, particularly women and children, may be guaranteed’.
À un moment donné, le rapport va jusqu’à encourager l’UE à «accorder davantage d’attention à la présence, à la préparation, à la formation et à l’équipement des forces de police dans le cadre de ses missions militaires, car les unités de police constituent le principal moyen de garantir la sécurité de la population civile, en particulier des femmes et des enfants».

The attachment to the 2001 Airline Passenger Service Commitment[6], signed by the majority of European national carriers (hereinafter referred as to the Airline Commitment) states that signatory airlines must take all reasonable steps to avoid loss or damage to mobility equipment or other disability assistive devices; they will develop their own individual service plans incorporating the Airline Commitment ; They will establish staff training programmes and introduce changes to their computer systems to implement the Airline Commitment; and that "PRM must be enabled to remain independent to the greatest possible extent".
La pièce jointe à l'engagement des compagnies aériennes à l'égard des services aux passagers (ci-après dénommé «l'engagement des compagnies aériennes») de 2001[6], signé par la majorité des transporteurs aériens nationaux européens, précise que les compagnies aériennes signataires doivent prendre toutes les mesures raisonnables pour éviter la perte ou l'endommagement de tout équipement de mobilité ou autres dispositifs essentiels d'assistance. Chacune d'entre elles élaborera ses propres services en y intégrant l'engagement des compagnies aériennes; les compagnies signataires instaureront des programmes de formation du personnel et introduiront des changements dans leurs systèmes informatiques afin de concrétiser cet engagement.

For example, if there is currently demand in Germany for electronics experts to be brought into the European Union from other countries, then this only goes to show that our own training systems have failed and that they have not been equipped to deal with the requirements of the information society in good time.
Si l'on voit qu'en Allemagne par exemple, on demande actuellement de recruter des électroniciens en provenance d'autres pays de l'Union européenne, cela montre que nos systèmes de formation ont failli à leur tâche dans ce domaine et qu'ils n'ont pas été adaptés à temps aux conditions de la société de l'information.

Canadian Airlines' own equipment presence goes no further than Halifax, but InterCanadian has picked up most of the routes that were formerly flown by Air Atlantic, without interruption of service, when Air Atlantic chose to cease operations.
La présence d'appareils appartenant aux Lignes aériennes Canadien est limitée à Halifax, mais InterCanadian a pris la relève sur la plupart des routes qu'occupait auparavant Air Atlantique, sans interruption de service lorsque Air Atlantique a décidé de fermer ses portes.