Traduction de «any more than your competitors star alliance » (Anglais → Français) :

Do you benefit any more than your competitors Star Alliance or United Airlines would from the settlement of this debate over where Canada's travelling public will travel, whether it's through Star Alliance or Oneworld?
Avez-vous plus à gagner que vos concurrents Star Alliance ou United Airlines de la restructuration du transport aérien au Canada, que cela passe par Star Alliance ou oneworld?

Ms. Carolyn Parrish: Do you know if any of those airlines you're in the Star Alliance with, for example, Lufthansa—and this might be an unfair question, because I guess you don't know the inner workings of your partners—have a policy that allows more than 10% ownership of that airline?
Mme Carolyn Parrish: Savez-vous si l'une de ces compagnies aériennes qui font partie de Star Alliance, Lufthansa, par exemple—et j'ai peut-être tort de vous poser la question, parce que j'imagine que vous ne connaissez pas le fonctionnement interne de vos partenaires—a une politique l'autorisant à avoir un actionnaire possédant plus de 10 p. 100 de ses actions?

Are there any comparative data on Star Alliance and Oneworld more recent than July 1999?
Est-ce qu'il existe des données comparatives plus récentes que celles de juillet 1999 sur Star Alliance et Oneworld?

It is a member of the Star Alliance and serves more than 230 US domestic and international destinations, 9 of which to the EEA/Switzerland.
Elle est membre de la Star Alliance et dessert plus de 230 destinations américaines et internationales, dont 9 dans l'EEE / en Suisse.

That flag has represented liberal democracy far more than any other Member State of this European Union and it will go on long after your star-spangled banner has disappeared.
Ce drapeau a représenté la démocratie libérale plus que n’importe quel État membre de cette Union européenne et il subsistera longtemps encore après que votre bannière étoilée aura disparu.

I actually believe, and your intention was clear, that there is not really much point in Parliament and some of our fellow Members repeatedly criticising, month after month, global capitalism or total capitalism: we live in a world in which competition is becoming tougher and tougher and in which the future of the car industry is undoubtedly determined more by Renault-Nissan-GM alliances such as those announced, than by processes about which we are speaking today.
Je pense effectivement, et votre propos a été clair, qu’il est un peu inutile pour le Parlement et pour certains de nos collègues de répéter à longueur de mois des critiques sur le capitalisme global ou le capitalisme total: nous vivons dans un monde où la concurrence est de plus en plus rude et où l’avenir du secteur automobile est sans doute davantage déterminé par des alliances Renault-Nissan-GM telles qu’annoncées, que par des opérations dont nous parlons aujourd’hui.

Our estimates on the routes to Europe more or less confirm these numbers, placing Air Canada's market share at just below 50 per cent, and the market share of Star Alliance, to which Air Canada belongs, at 58 per cent. In contrast, the market shares of its three closest competitors, specifically KLM, British Airways and Air France, fluctuate between 9 and 12 per cent. In other words, the market share held by Air Canada alone on the North Atlantic is already at least four times bigger than that of its closest competitor.
À ce propos, d'après nos statistiques de réservations, la part de marché d'Air Canada sur l'Europe est d'environ 50 p. 100 et la part de marché de Star Alliance, qui est l'alliance à laquelle appartient Air Canada, est d'ores et déjà de 58 p. 100. En comparaison, celle de ses trois premiers concurrents, KLM, British Airways et Air France, oscille entre 9 et 12 p. 100. En d'autres mots, la part de marché d'Air Canada sur l'Atlantique Nord, est déjà au moins quatre fois plus importante que celle de son plus proche concurrent.