Traduction de «city car » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

small city car
minivoiture urbaine

Assystem City Car
Assystem City Car

city car
citadine

City car
citadine

town car [ city car ]
citadine [ voiture urbaine ]

Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope with the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century: Report on Phase 1, Focus on Land Use and Transportation: Including Report of [ Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope with the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century ]
Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope With the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century: Report on Phase 1, Focus on Land Use and Transportation: Including Report of [ Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope with the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century ]

car-free city
centre ville sans voitures

car-free city centre
centre-ville sans voitures

camera car | camera van | film car | mobile recording unit | mobile unit | outside broadcast van | outside broadcast unit | recording unit | shooting brake | television car | VHF camera car | TV remote pickup truck | TV van | news car | remote unit | remote truck | remote bus
car de reportage | voiture de reportage | car de captation | car de direct | voiture flash | voiture magnétoscope

rail motor car | railiner | railcar | rail-car | rail diesel car | RDC | self-propelled car | RDC unit | motor car
autorail | véhicule automoteur

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

13. Considers that new behavioural patterns of mobility are powerful levers for boosting the competitiveness of the European automotive sector, such as public and multimodal transport networks, traffic management, smart cities, car-sharing and joint ownership schemes;
13. estime que de nouveaux modèles comportementaux de mobilité sont de puissants leviers de stimulation de la compétitivité du secteur automobile européen, tels que les réseaux de transports publics et multimodaux, la gestion du trafic, les villes intelligentes, le covoiturage et les régimes de propriété commune;

These two models belong to the small city car segment of the passenger car market which is currently in significant absolute decline.
Ces deux modèles appartiennent au segment des minivoitures urbaines du marché des voitures particulières, qui accuse actuellement un déclin absolu significatif.

In Germany, it provided BMW with funding of EUR 780 million to develop an electric city car, including a model that uses electricity as its sole source of power.
En Allemagne, elle a apporté son concours (780 millions d’euros) au développement par BMW d’une voiture citadine électrique dont l’une des versions utilise l’électricité comme unique source d’énergie.

- A three-part strategy for transport in cities. A key part of the Transport 2050 strategy is to move towards the goal of phasing out conventionally fuelled cars in cities by 2050 – with a shift to electric cars, hydrogen cars, hybrid cars, to public transport, and to walking or cycling in cities.
L’application d’une stratégie en trois volets pour le transport dans les villes Une partie essentielle de la stratégie Transports 2050 est consacrée au moyen d'atteindre l'objectif du retrait progressif des voitures utilisant des carburants traditionnels dans les villes d'ici à 2050, en donnant la préférence aux voitures électriques, aux voitures à hydrogène, aux voitures hybrides, au transport public, à la marche et au vélo en ville.

71. Emphasises the importance of a shift in car use in cities; considers that, along with more fuel-efficient cars, the introduction of electric city cars is essential; therefore calls for support for RD in respect of the necessary technologies;
71. souligne qu'il importe de modifier les modes d'utilisation des véhicules dans les villes; estime que, parallèlement à des véhicules consommant moins de carburant, il est primordial de mettre en circulation en ville des voitures électriques; demande, dès lors, qu'un soutien adéquat soit apporté aux activités de RD des technologies nécessaires;

72. Emphasises the importance of a shift in car use in cities; considers that, along with more fuel-efficient cars, the introduction of electric city cars is essential; therefore calls for support for research and development of the necessary technologies;
72. souligne qu'il importe de modifier les modes d'utilisation des véhicules dans les villes; estime que, parallèlement à des véhicules consommant moins de carburant, il est primordial de mettre en circulation en ville des voitures électriques; demande, dès lors, qu'un soutien adéquat soit apporté aux activités de recherche et de développement des technologies nécessaires;

17. Emphasises the importance of a shift in car-use in cities; considers that, along with more fuel-efficient cars, the introduction of electric city cars is essential; therefore calls for support for research and development of the necessary technologies;
17. souligne qu'il importe de modifier les modes d'utilisation des véhicules dans les villes; estime que, parallèlement à des véhicules consommant moins de carburant, il est primordial de mettre en circulation en ville des voitures électriques; demande, dès lors, qu'un soutien adéquat soit apporté aux activités de recherche et de développement des technologies nécessaires;

MC Micro Compact Car AG (MCC), a joint venture company of Daimler Benz AG and Société Suisse de Microélectronique et d'Horlogerie SA, notified in May 1996 its standard distribution agreement covering the sale and servicing of the two-seater "Smart" city car.
La MC Micro Compact Car AG (MMC), entreprise commune de la Daimler Benz AG et de la Société Suisse de Microélectronique d'Horlogerie SA, ont notifié en Mai 1996 leur contrat-type de distribution pour la vente et le service de la voiture à deux places "Smart".

Mr. Finn: No. I assume that, in 45 days, when we have to deal with delivery issues with the cars in Shawinigan and Quebec City, cars that come from all across North America, things will get a little more complicated.
M. Finn : Non. Je présume qu'en 45 jours, lorsqu'on devra prendre des enjeux de livraisons de wagons à Shawinigan et Québec, lesquels wagons proviennent de partout en Amérique du Nord, ce sera un peu plus compliqué.