Vertaling van "economy-wide emissions reduction " (Engels → Frans) :

Member States have legally binding economy-wide emission reduction targets from 2013 to 2020, as established in Directive 2003/87/EC and Decision No 406/2009/EC.
Les États membres sont tenus à des objectifs de réduction des émissions applicables à l'économie de 2013 à 2020, établis dans la directive 2003/87/CE et la décision no 406/2009/CE.

The EU submitted in this process a binding domestic economy-wide emissions reduction target of at least 40% by 2030 compared to 1990 levels.
L'UE a proposé dans ce cadre un objectif contraignant de réduction de ses émissions dues à l'ensemble de l'activité économique d'au moins 40 % d'ici à 2030, par rapport aux niveaux de 1990.

The EU is on track and made a clear pledge back in March: a binding, economy-wide emissions reduction target of at least 40% by 2030, compared to 1990 levels.
L'UE est sur la bonne voie et a pris un engagement clair dès le mois de mars: un objectif contraignant, couvrant l'ensemble de son économie, d'au moins 40 % de réduction des émissions d'ici à 2030 par rapport aux niveaux de 1990.

The Union, the Member States and a number of third countries have taken economy-wide reduction commitments for emissions during the period 2008-2012.
L'Union, les États membres et un certain nombre de pays tiers ont pris des engagements de réduction des émissions applicables à l'ensemble de l'économie pour la période 2008-2012.

Depending on the level of contribution or the target level, a MBM can create a strong incentive to achieve economy-wide absolute emission reductions in a cost effective way.
Selon le niveau de cotisation ou le niveau fixé comme objectif, une mesure fondée sur le marché peut constituer une forte incitation à réduire dans l'absolu les émissions dans tous les secteurs, de manière efficace du point de vue économique.

The EU’s contribution to the 2015 Paris agreement will be a binding, economy-wide domestic reduction target of ‘at least 40%' in greenhouse gas emissions by 2030.
La contribution de l’UE à l’accord de Paris de 2015 sera un objectif contraignant, applicable à tous les secteurs de l'économie, d'«au moins 40 %» de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l'Union d’ici à 2030.

Under the Copenhagen accord, Canada and the United States inscribed goals of reducing economy-wide emissions by 17 per cent, from 2005 levels, by 2020.
En vertu de l'accord de Copenhague, le Canada et les États-Unis se sont fixés comme objectif de réduire les émissions de 17 p. 100 à l'échelle de leurs économies d'ici 2020 par rapport aux niveaux de 2005.

In October 2014, EU Heads of State or Government set a binding economy-wide domestic emissions reduction target of at least 40% by 2030, compared to 1990.
En octobre 2014, les chefs d'État ou de gouvernement de l’UE ont fixé un objectif contraignant de réduction des émissions à l'échelle européenne pour l'ensemble de l'économie d’au moins 40 % d’ici à 2030 par rapport aux niveaux de 1990.

(1) The Climate and Energy Package[17] calling for contributions of all sectors of the economy to achieving these emission reductions, including international maritime shipping, provides a clear mandate: ".in the event that no international agreement which includes international maritime emissions in its reduction targets through the International Maritime Organisation has been approved by Member States or no such agreement through the UNFCCC has been approved by the Community by 31 December 2011, the Commission should make a proposal to include international maritime emissions in the Community reduction commitment, with the aim of the proposed act entering into force by 2013.
(1) Le paquet de mesures sur l’énergie et le climat[17] qui préconise la participation de tous les secteurs de l’économie, y compris le transport maritime international, à la réduction des émissions, définit clairement le mandat: «En l’absence d’accord international qui inclurait dans ses objectifs de réduction les émissions provenant du transport maritime international et serait approuvé par les États membres dans le cadre de l’Organisation maritime internationale ou par la Communauté dans le cadre de la CCNUCC d’ici au 31 décembre 2011, il conviendrait que la Commission présente une proposition visant à inclure les émissions du transport maritime international dans l’objectif communautaire de réduction en vue de l’entrée en vigueur de l’acte proposé d’ici à 2013.

However, the U.K. was the first economy in the world to have an economy-wide emissions trading scheme. It had that scheme in place in 2001.
Le Royaume-Uni est toutefois le premier pays du monde à avoir instauré un tel régime dans l'ensemble de son économie, en 2001.