In fact, the industry pays 100% of its infrastructure costs through air traffic control and airport charges, amounting to US $4bn in 1998 – unlike other modes of transport, such as rail and road, which are still heavily subsidised.
En fait, l'industrie paye 100 % de ses frais d'infrastructure via le contrôle du trafic aérien et les redevances d'aéroport, qui se montaient à 4 milliards de dollars en 1998 - contrairement à d'autres modes de transport, tels que le transport par rail ou par route, qui sont encore énormément subventionnés.