The problem you have with the deployment of pure electrics in particular—I'm not talking about the hybrid or the dual-fuel solutions, such as the Chevy Volt or some others—is that it's hard to break range anxiety when you don't have in place the infrastructure charging stations, etc., be they the Better Place model or the Israeli model that you spoke of.
La difficulté que présente le déploiement des véhicules uniquement électriques, en particulier — je ne parle pas des véhicules hybrides ou de ceux qui consomment deux types de carburant, comme la Chevy Volt ou d'autres —, c'est qu'une certaine anxiété subsiste au sujet de l'autonomie de ces voitures, faute d'une infrastructure de postes de recharge, etc., tant du modèle Better Place que du modèle israélien dont vous avez parlé.
