From 250,000 tonnes, worth $600 million shipped to 54 countries in 1991, they grew to 1.1 million tonnes, worth $3.2 billion shipped to over 100 countries in 2011.
Elles sont passées de 250 000 tonnes — d'une valeur de 600 millions de dollars, destinées à 54 pays en 1991 — à 1,1 million de tonnes — d'une valeur de 3,2 milliards de dollars à destination de plus de 100 pays, en 2011.