Presumably the revenues might go down from $1 billion to $300 million or $400 million, but if you generate more growth in the air sector in total, you get more people to fly, fewer of them go to the U.S., and more of them fly through Canadian airports.
On peut supposer que les revenus passeraient de 1 milliard à 300 ou 400 millions de dollars, mais si l'on stimule la croissance dans tout le secteur aérien, un plus grand nombre de gens prendront l'avion, moins de gens iront aux États-Unis et un plus grand nombre prendront l'avion dans les aéroports canadiens.