Traduction de «l-24r a distance » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Répertoire de l'enseignement à distance en français
Répertoire de l'enseignement à distance en français

end cutting nipper for cutting at a distance L
pince coupante en bout et à distance L

Réseau d'éducation à distance de l'Ontario
Réseau d'éducation à distance de l'Ontario

distance education | distance learning | distance study | distance teaching | distance training
apprentissage à distance | éducation à distance | enseignement à distance | formation à distance | télé-enseignement | téléformation

identify distances | measure distances | assess distances | estimate distances
estimer les distances

center distance | centre distance | centre-to-centre distance
distance entre axes | entraxe | entre-axe | entre-axes

braking distance | braking distance less brake lag distance
chemin de freinage | course de freinage | distance de freinage

telemedicine [ distance medicine | long-distance medicine | E-health(STW) ]
télémédecine [ médecine à distance ]

distance-learning trainer | ICT instructor | ICT trainer | system trainer
formateur aux technologies de l'information et de la communication | formatrice en informatique | enseignante en TIC | formateur aux technologies de l'information et de la communication/formatrice aux technologies de l'information et de la communication

vocational training [ distance training | e-training | manpower training | pre-vocational training | sandwich training ]
formation professionnelle [ e-formation | formation à distance | formation de la main-d'œuvre | formation en alternance | formation préprofessionnelle ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

BEGINNING at the intersection of the centre line of strip 6L-24R with the centre line of strip 10-26; THENCE, North forty-two degrees forty minutes East (N. 42°40′ E.,) along the centre line of strip 6L-24R a distance of three thousand, four hundred feet (3,400′) to a point; THENCE, South forty-seven degrees twenty minutes East (S. 47°20′ E.,) a distance of four hundred and fifty feet (450′) to a point henceforth designated as the airport reference point; said airport reference point being also at four thousand, five hundred and fifty-four feet and three tenths (4,554.3′) measured along a line having a bearing of South fifty degrees twenty-one minutes East (S. 50°21′ E.,) from a point being the most easterly corner of lot No. 78 Parish of Pointe Claire on the Parish line between lot 78 Parish of Pointe Claire and lot 144 Parish of St. Laurent; the said airport reference point having an assigned true elevation of one hundred and four feet (104′) above sea level.
COMMENÇANT à l’intersection de l’axe de la bande 6L-24R avec l’axe de la bande 10-26; DE LÀ, nord quarante-deux degrés quarante-minutes est (N. 42°40′ E.), le long de l’axe de la bande 6L-24R jusqu’à un point situé à une distance de trois mille quatre cents pieds (3 400 pi.); DE LÀ, sud quarante-sept degrés vingt minutes est (S. 47°20′ E.), sur une distance de quatre cent cinquante pieds (450 pi.), jusqu’à un point dorénavant désigné comme point de repère de l’aéroport, ledit point de repère de l’aéroport étant également situé à une distance de quatre mille cinq cent cinquante-quatre pieds et trois dixièmes (4 554,3 pi.), mesurée le long d’une ligne ayant pour relèvement sud cinquante degrés vingt et une minutes est (S. 50°21′ E.), du coin le plus à l’est du lot n 78 de la paroisse de Pointe-Claire, sur la ligne de paroisse passant entre le lot 78 de la paroisse de Pointe-Claire et le lot 144 de la paroisse de Saint-Laurent, et ledit point de repère de l’aéroport ayant une altitude réelle assignée de cent quatre pieds (104 pi.) au-dessus du niveau de la mer.

thence southeasterly along the northeastern limit of the approach surface for runway 24R on an azimuth of 135 degrees, 34 minutes, 31 seconds, to the southeastern corner of the approach surface for runway 24R, the UTM coordinates of which are E 625 479.36 and N 4 845 777.21;
de là, en direction sud-est le long de la limite nord-est de la surface d’approche de la piste 24R, selon un azimut de 135 degrés, 34 minutes, 31 secondes, jusqu’à l’angle sud-est de la surface d’approche de la piste 24R, dont les coordonnées UTM sont E 625 479,36 et N 4 845 777,21;

thence northeasterly along the northwestern limit of the approach surface for runway 24R on an azimuth of 37 degrees, 02 minutes, 40 seconds, to the northern corner of the approach surface for runway 24R, the UTM coordinates of which are E 622 120.43 and N 4 849 204.28;
de là, en direction nord-est le long de la limite nord-ouest de la surface d’approche de la piste 24R, selon un azimut de 37 degrés, 02 minutes, 40 secondes, jusqu’à l’angle nord de la surface d’approche de la piste 24R, dont les coordonnées UTM sont E 622 120,43 et N 4 849 204,28;

3. Where feed is offered for sale by means of distance communication as defined in Article 2 of Directive 97/7/EC of the European Parliament and of the Council of 20 May 1997 on the protection of consumers in respect of distance contracts (27) the mandatory labelling particulars required by this Regulation, except for the particulars provided for in Articles 15(b), (d), (e), and 16(2)(c) or 17(1)(d), shall appear on the material supporting the distance selling or they shall be provided through other appropriate means prior to the conclusion of a distance contract.
3. Lorsque des aliments pour animaux sont mis en vente au moyen d’une technique de communication à distance telle que définie à l’article 2 de la directive 97/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mai 1997 concernant la protection des consommateurs en matière de contrats à distance (27), les indications d’étiquetage à caractère obligatoire requises par le présent règlement, à l’exception de celles visées à l’article 15, points b), d) et e), et à l’article 16, paragraphe 2, point c), ou à l’article 17, paragraphe 1, point d), figurent sur le support de la vente à distance ou sont fournies par d’autres moyens appropriés avant la conclusion d’un contrat à distance.

For the tests described in Section 3.1 of Annex I to the Directive, the diameter of the sphere is 165 mm. For the tests described in Section 3.2 of Annex I to the Directive, the diameter of the sphere is 165 mm if the lower windscreen frame on the vehicle's centre line is located at a wrap around distance, as defined in point 2.8, of 1500 mm or more from the ground and the diameter of the sphere is 130 mm when this wrap around distance is less than 1500 mm. If the bonnet rear reference line is located at a wrap around distance of more than 2100 mm from the ground, the bonnet rear reference line is defined by the geometric trace of the 2100 mm wrap around distances, as defined in point 2.8.
Pour les essais décrits à la section 3.1 de l'annexe I de la directive, le diamètre de la sphère est de 165 mm. Pour les essais décrits à la section 3.2 de l'annexe I de la directive, le diamètre de la sphère est de 165 mm si la partie inférieure du cadre du pare-brise sur la ligne médiane du véhicule est située à une longueur développée, telle que définie au point 2.8, supérieure ou égale à 1500 mm du sol; il est de 130 mm si cette longueur est inférieure à 1500 mm. Si la ligne de référence de la face postérieure du capot est située à une longueur développée supérieure à 2100 mm du sol, cette ligne de référence est déterminée par la trace géométrique de la longueur développée à 2100 mm définie au point 2.8.

1.3.1. Maximum detection distance within the critical viewing distance where, due to the installation, the distance eye-monitor is less than the critical viewing distance, the maximum attainable detection distance shall be defined by:
1.3.1. Distance de détection maximale inférieure à la distance de vue critique. Si, du fait de l'installation, la distance oeil-moniteur est inférieure à la distance de vue critique, la distance de détection théorique maximale est calculée par la formule:

Contrasting overall (cross-border and domestic) distance marketing of general goods and services with distance marketing of financial services, the most recent Eurobarometer shows that while in 2007, over half (52%) of all Europeans made a purchase of goods or services by distance marketing in the European Union[7], the figure for financial services by distance marketing was much lower, at 12%[8].
Le dernier Eurobaromètre en date, opposant la commercialisation à distance globale (nationale et transfrontalière) de biens et services généraux à la commercialisation à distance de services financiers, montre qu’en 2007, plus de la moitié des Européens (52 %) ont procédé à un achat à distance de biens ou de services dans l’Union européenne[7], tandis que seulement 12 %[8] d’entre eux ont recouru à la commercialisation à distance pour des services financiers.

Ms. Colleen Beaumier (Brampton, Lib.): Madam Speaker, I am also tabling a petition from residents of Brampton South which calls on the government to take action with respect to excessive noise caused by aircraft using runway 24R at Pearson International Airport.
Mme Colleen Beaumier (Brampton, Lib.): Madame la Présidente, je dépose également une pétition émanant d'habitants de Brampton-Sud qui demandent au gouvernement de prendre des mesures pour remédier au bruit excessif causé par les avions qui utilisent la piste 24R de l'aéroport international Pearson.

5.1. With distance-based drive, the range of permissible errors for a given distance travelled must not exceed: (a) for the initial distance (3.1.3) : 2 % of the true value ; however, for initial distances of less than 1 000 metres, a range of 20 metres is acceptable;
5.1. Lors de l'entraînement sur la base de la distance parcourue, l'étendue des erreurs admissibles pour une distance parcourue donnée ne doit pas dépasser: a) pour la distance initiale (point 3.1.3) : 2 % de la valeur vraie ; toutefois, lorsque cette distance initiale est inférieure à 1 000 mètres, cette étendue est de 20 mètres;