Vertaling van "off guard " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

off guard
au dépourvu

power take-off guard | power take-off shaft guard
protection de l'arbre de sortie

catch an opponent off-guard [ catch an opponent by surprise ]
prendre un adversaire par surprise

peel a centre guard off [ peel a center guard off | peel off a centre guard | peel off a center guard | remove a centre guard | remove a center guard | run a centre guard off | run a center guard off | toss a centre guard | toss a center guard | turn off a centre guard | turn off a center guard ]
déloger une garde centrale [ déloger une garde médiane | enlever une garde centrale | enlever une garde médiane | déplacer une garde centrale | déplacer une garde médiane ]

telescoping p.t.o. shaft with guard | telescoping power-take-off shaft with guard
protection de l'arbre de transmission

guards fitted to power take-off drive shafts with universal joints
dispositifs de protection fixés sur la prise de force des arbres de transmission à cardans

airport security guard | corporate security guard | garage security guard | security guard
agent de sûreté | agente de sûreté | garde | gardienne

guard supervisor | security guard manager | commercial security officers supervisor | security guard supervisor
chef de la sécurité | cheffe de la sécurité | responsable de la sécurité

armoured car security guard | armoured truck guard | armoured car guard | armoured truck escort
transporteur de fonds | transporteuse de fonds | convoyeur de fonds | convoyeur de fonds/convoyeuse de fonds

attention | guard | guard position | on guard position
garde | position de garde

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Tractors and machinery for agriculture and forestry — Guards for power take-off (PTO) drive-shafts — Strength and wear tests and acceptance criteria (ISO 5674:2004, corrected version 2005-07-01)
Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Protecteurs d’arbres de transmission à cardans de prise de force — Essais de résistance mécanique et d’usure et critères d’acceptation (ISO 5674:2004, version corrigée 2005-07-01)

Tractors and machinery for agriculture and forestry — Power take-off (PTO) drive shafts and their guards — Safety
Tracteurs et matériels agricoles et forestiers — Arbres de transmission à cardans de prise de force et leurs protecteurs — Sécurité

51.2.3. Power take-off guard (description, dimensions, drawings, photographs): .
51.2.3. Protecteur de prise de force (description, dimensions, dessins, photographies): .

51.3.4. Power take-off guard(s) (description, dimensions, drawings, photographs): .
51.3.4. Protecteur(s) de prise de force (description, dimensions, dessins, photographies): .

In the case of private flights from or to third countries the captain shall transmit to the border guards of the Member State of destination and, where appropriate, of the Member State of first entry, prior to take-off, a general declaration comprising inter alia a flight plan in accordance with Annex 2 to the Convention on International Civil Aviation and information concerning the passengers’ identity.
Dans le cas de vols privés en provenance ou à destination de pays tiers, le commandant de bord transmet, préalablement au décollage, aux gardes-frontières de l’État membre de destination et, le cas échéant, à ceux de l’État membre de première entrée, une déclaration générale comportant notamment un plan de vol conforme à l’annexe 2 de la convention relative à l’aviation civile internationale et des informations sur l’identité des passagers.

Power take-off guard(s) (description, dimensions, drawings, photographs):
Protection de la (des) prise(s) de force (description, dimensions, dessins, photos):

On the side of the self-propelled machinery (or tractor), the power take-off to which the removable mechanical transmission device is attached must be protected either by a guard fixed and linked to the self-propelled machinery (or tractor) or by any other device offering equivalent protection.
Du côté de la machine automotrice (ou du tracteur), la prise de force à laquelle est attelé le dispositif amovible de transmission mécanique doit être protégée soit par un protecteur fixé et lié à la machine automotrice (ou au tracteur), soit par tout autre dispositif assurant une protection équivalente.

2.3.1. In the case of private flights from or to third countries the captain shall transmit to the border guards of the Member State of destination and, where appropriate, of the Member State of first entry, prior to take-off, a general declaration comprising inter alia a flight plan in accordance with Annex 2 to the Convention on International Civil Aviation and information concerning the passengers' identity.
2.3.1. Dans le cas de vols privés en provenance ou à destination de pays tiers, le commandant de bord transmet, préalablement au décollage, aux garde-frontières de l'État membre de destination et, le cas échéant, à ceux de l'État membre de première entrée, une déclaration générale comportant notamment un plan de vol conforme à l'annexe 2 de la convention relative à l'aviation civile internationale et des informations sur l'identité des passagers.

4.12.3. Power take-off guard(s) (description, dimensions, drawings, photographs): .
4.12.3. Protection de la (des) prise(s) de force (description, dimensions, dessins, photos): .

4.12.3. Power take-off guard(s) (description, dimensions, photographs):
4.12.3. Protection de la (des) prise(s) de force (description, dimensions, dessins, photos):