Traduction de «one truck » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

convertible two-wheel hand truck | two-in-one truck
diable transformable | diable convertible

provide itineraries for loading and movement of bulk trucks | schedule bulk truck journeys | determine itineraries of bulk trucks | prepare itineraries for bulk truck transportation
déterminer les itinéraires des camions de transport en vrac

operating concrete mixer truck | operation of concrete mixer truck | concrete mixer truck driving | operate concrete mixer truck
conduire un camion malaxeur à béton | conduire une bétonnière

mixer truck preparing | prepare mixer truck | maintain mixer truck | mixer truck maintaining
entretenir un camion malaxeur

fork lift carrier | fork truck | fork-lift | forklift truck | lift truck | pallet carrier | pallet truck
chariot élévateur | chariot élévateur à fourche | chariot élévateur automoteur | chariot leve-palettes | élévateur à fourche | leve-palettes

Decauville truck | Jubilee truck | light railway car | light railway truck
wagonnet

tractive motor truck | truck for handling luggage | truck for handling parcels
chariot tracteur de manutention

commercial vehicle [ juggernaut | lorry | lorry tanker | trailer | truck ]
véhicule utilitaire [ camion | camion-citerne | poids lourd | remorque | semi-remorque ]

one-to-one function | injective mapping | injection | one-to-one map | one-one mapping | one-to-one mapping | 1-1 mapping | injective function | one-one function | embedding
application injective | injection | application biunivoque de E dans E

forklift truck operator | fork lift truck operator | fork-lift truck operator | forklift operator | lift truck operator | lift-truck operator | lifting-truck operator | mechanical truck operator | lift truck driver | fork-lift truck driver
cariste | conducteur de chariot élévateur | conductrice de chariot élévateur | opérateur de chariot élévateur | opératrice de chariot élévateur

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 1: Self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier trucks (ISO 3691-1:2011, including Cor 1:2013)
Chariots de manutention — Exigences de sécurité et vérification — Partie 1: Chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteurs, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges (ISO 3691-1:2011, y compris Cor 1:2013)

Industrial trucks — Safety requirements and verification — Part 1: Supplementary requirements for self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier trucks
Chariots de manutention — Exigences de sécurité et vérification — Partie 1: Exigences supplémentaires pour les chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteur, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges

Mr. Bill Casey: —though. For one truck to drive through these tolls, one truck making one trip a day, it will cost $27,000 a year in tolls.
M. Bill Casey: Chaque camion qui traversera les péages quotidiennement devra payer 27 000 $ par an.

That's a quarter of the price of the truck in most cases; $27,000 a year in tolls, one truck, one trip a day.
Dans la plupart des cas, cela représente le quart du prix du camion. Ce sera 27 000 $ par an en péages pour un camion qui fait un voyage par jour.

Particularly with commercial trucks, a lot of businesses start off with one truck, then they get a bigger territory and add a second truck, a third truck, and they manage their business on an incremental cost revenue compared to the incremental revenue from a new customer, a new territory, etc.
Dans le cas du camionnage, beaucoup d'entreprises commencent avec un seul camion, ensuite elles étendent leur territoire et ajoutent un deuxième, puis un troisième camion. Elles gèrent leurs opérations sur la base des coûts marginaux supplémentaires comparés aux recettes supplémentaires provenant d'un nouveau client, d'un nouveau territoire, etc.

In setting the level of fines, the Commission took into account the respective companies' sales of medium trucks and heavy trucks in the EEA, as well as the serious nature of the infringement, the high combined market share of the companies, the geographic scope and the duration of the cartel.
Pour fixer le niveau des amendes, la Commission a tenu compte des ventes de camions de poids moyen et lourd de chaque entreprise dans l’EEE, ainsi que de la gravité de l’infraction, de la part de marché cumulée élevée des entreprises, de l’étendue géographique et de la durée de l’entente.

These truck makers colluded for 14 years on truck pricing and on passing on the costs of compliance with stricter emission rules.
Ces constructeurs de camions se sont entendus pendant 14 ans sur les prix de vente des camions ainsi que sur la possibilité de répercuter sur les acheteurs les coûts de mise en conformité avec les règles plus strictes en matière d’émissions.

(ii)the application for registration of the truck and other vehicles contains evidence that the truck or vehicle had been successfully subject to regular technical checks.
ii)la demande d'enregistrement du camion et des autres véhicules contient la preuve que le camion ou le véhicule a satisfait à des contrôles techniques réguliers.

One truck leaves Saskatoon and one truck leaves Montreal. They meet in the middle, exchange trailers, the trucks return to their original destinations, and they have their time off.
Si un camionneur part de Saskatoon et un autre de Montréal, ils peuvent se rencontrer à mi-chemin, échanger leurs remorques et retourner chacun à leur destination initiale tout en ayant leur temps de repos.

Even if rates were competitive, as Prairie Pools Inc. told the transport committee, to truck the same exports to the port of Vancouver as now move by rail would mean that one supertruck would roll down Hastings Street in Vancouver every 2 minutes, 24 hours a day, 365 days a year - one truck per stop light.
Si les tarifs étaient compétitifs, disait un représentant de Prairie Pools Inc. au comité des transports, pour exporter la quantité de grain que l'on exporte actuellement par chemins de fer au port de Vancouver, cela signifierait qu'un super camion parcourt la rue Hastings de Vancouver toutes les deux minutes, 24 heures par jour, 365 jours par année, c'est-à-dire qu'il passerait un camion chaque fois que le feu tourne au vert.